Georgij Sztepanovics Gura | |
---|---|
Születési dátum | 1929. május 15 |
Születési hely | Észak-Kaukázusi Krai , Orosz SFSR , Szovjetunió |
Halál dátuma | 2011. május 21. (82 évesen) |
A halál helye | Szocsi , Krasznodari terület , Oroszország |
Ország | Szovjetunió → Oroszország |
Tudományos szféra | vasúti szállítás |
Munkavégzés helye | A Krasznodari Politechnikai Intézet Szocsi Általános Műszaki Kara |
alma Mater | Rosztovi Vasúti Mérnöki Intézet |
Akadémiai fokozat | Mérnöki doktor (1974) |
Akadémiai cím | Egyetemi tanár |
Ismert, mint | mechanika, tribológia, repülés, közlekedés specialistája |
Díjak és díjak |
Georgy Stepanovics Gura ( 1929. május 15. - 2011. május 21. ) - szovjet és orosz tudós, vasúti közlekedési mérnök, a műszaki tudományok doktora, professzor, az Irkutszki Vasútmérnöki Intézet rektora (1980-1982), a város díszpolgára Szocsiból (1996), az Orosz Föderáció tudományos tudományának kitüntetett munkatársa .
Georgij Stepanovics Gura 1929. május 15-én született hétköznapi munkások családjában. A Nagy Honvédő Háború idején, 13 évesen, 1942-ben, a Belorechenskaya állomás mozdonyraktárában kezdett dolgozni, mint szerelő gyakornok a gőzmozdonyok javításához. Itt folytatta munkás tevékenységét 1944-ig [1] .
A háború befejezése után tanulni ment, és 1951-ben kitüntetéssel diplomázott a Rosztovi Vasútmérnöki Intézetben. A munkaügyi gyakorlat során végzett aktív munkáért a hallgatót a Vasúti Minisztérium Becsületjelvényével [2] tüntették ki .
1952 februárjától a dél-donyecki és donyecki vasutak mozdonyraktárában kezdett mérnöki és parancsnoki beosztásban dolgozni, a Tikhorecki Vasúti Közlekedési Főiskola speciális szakok tanára volt, majd a Fehéroroszországi Vasúti Közlekedési Mérnöki Intézetben kezdett dolgozni. . 1957 és 1958 között ezen egyetem gépészeti karának dékánja volt.
1958-ban beiratkozott a Szovjetunió Tudományos Akadémia Gépészmérnöki Intézetének posztgraduális iskolájába. 1962-ben sikeresen védte meg a tudomány kandidátusi, 1974-ben doktori disszertációját.
1962-től 1965-ig az Összszövetségi Tudományos Kutató Dízelmozdony Intézet luganszki részlegének erőátviteli osztályát vezette. Tudományos tevékenysége lehetővé tette a nagy teljesítményű hidraulikus erőátvitelű dízelmozdonyok (TG-102, TG-106, TGM-3) létrehozásának feladatát a Lugansk és Ljudinovszkij dízelmozdonyépítő üzemekben.
1965-től folyamatosan dolgozik a felsőoktatásban, mint docens, professzor, tanszékvezető, a Krasznodari Politechnikai Intézet Szocsi Általános Műszaki Karának dékánja, 1980-tól 1982-ig az Irkutszki Vasúti Intézet rektoraként dolgozott. Mérnökök , 1982 óta a Szocsi Állami Turisztikai és Üdülőhelyi Egyetem tanszékvezetőjeként dolgozott [3] .
Számos nemzetközi konferencia résztvevője. A Szovjetunió Tudományos Akadémia Szibériai Kirendeltsége jakut kirendeltsége vezetésének kérésére aktívan részt vett a Szaha-Jakut Köztársaság tudományos személyzetének képzésében.
1990-ben Szocsi város Központi Kerületi Népi Képviselői Tanácsának népi képviselőjévé választották. Több éven át vezette a gazdasági reformmal, tervvel és költségvetéssel foglalkozó állandó parlamenti bizottságot. Közreműködik a város piacgazdaságának jogi kereteinek kialakításában, aktívan részt vesz az ország első „Üdülőhelyekről” és „A turizmus alapjairól” [4] törvényeinek előkészítésében .
A Szocsi Városi Duma 1996. december 24-i határozatával „Szocsi város díszpolgára” címet kapott [5] .
Tagja volt az Orosz Föderáció Oktatási Minisztériuma Tribológiai Tudományos és Módszertani Tanácsának, tagja volt az Orosz Tudományos Akadémia Osztályközi Tudományos Tanácsának, az Orosz Föderáció Tudományos Társaságainak és Egyesületeinek Szövetségének, a Minisztériumnak. az Orosz Föderáció Oktatási Minisztériuma és az Orosz Föderáció Tudományos Minisztériuma a súrlódásról és a kenőanyagokról. Több mint 140 tudományos közlemény és találmány szerzője.
Szocsi városában élt. 2011. május 21-én halt meg.
Az érdemeket érmek és címek jelölik: