Granovszkij, Mihail Nyikolajevics

Granovszkij Mihail Nyikolajevics
Születési dátum 1878. szeptember 27( 1878-09-27 )
Halál dátuma 1920. április 4. (41 évesen)( 1920-04-04 )
A halál helye Helsinki
Affiliáció  Orosz Birodalom Finnország
 
A hadsereg típusa haditengerészet
Rang kapitány 1. fokozat
Csaták/háborúk Orosz-japán háború , első világháború
Díjak és díjak
Szent Vlagyimir 4. fokozat
Arany fegyver "A bátorságért" felirattal

Mihail Nyikolajevics Granovszkij (1878-1920) - katonai gépészmérnök , az orosz-japán és az első világháború résztvevője, gépészmérnök 1. fokozatú kapitány , St. George Cavalier .

Életrajz

1878. szeptember 27-én született.

1901-ben szerzett diplomát a kronstadti I. Miklós Császár Tengerészeti Műszaki Iskolájának gépészeti osztályán , és ifjabb gépészmérnökké léptették elő.

Hajószerelőként szolgált az Orosz Birodalom flottájának hajóin.

1904-1905-ben részt vett Port Arthur védelmében, három katonai rendet kapott, és a "Bátorságért" arany fegyvert kapott . Port Arthurban japán fogságba esett. 1905. január 15-én Granovsky törzskapitány vállalta, hogy nem vesz részt a háborúban, és kiengedték a fogságból.

1908-1915 között vezető hajómérnökként szolgált az Admiral Makarov cirkálón . Alapvető volt az ilyen típusú cirkálók mechanizmusainak működésére vonatkozó szabályozási dokumentumok követelményeinek való megfelelésben. Ismert eset, amikor az "Admiral Makarov" cirkáló parancsnoka parancsot adott, hogy 1,5 órán belül távolodjon el az úszó horgonytól (hordótól). M. N. Granovsky vezető hajószerelő jelentette a kapitánynak, hogy a parancs végrehajtása legalább 4,5 órát vesz igénybe, a kényszerű visszavonulás elkerülhetetlenül a hajó hajtóművének károsodásához vezet, és csak vészhelyzetben indokolt, ami nem létezik. A parancs be nem tartásáról szóló kapitányi jelentésben történt incidenst a századkapitányokból és hajószerelőkből álló század bizottsága rendezte. Granovsky cselekedeteit abszolút helyesnek ismerték el [1] .

1913. december 6-án gépészmérnökké, másodrendű századossá léptették elő .

1916-1917 között a Balti-tengeri Járőrhajók Osztályának főhadiszállásának zászlóshajó gépészmérnöke volt .

1917. január 15-én a balti-tengeri hajóépítés mechanikai részének felügyeletére nevezték ki.

1917. július 28-án kitüntetésért 1. rangú századossá léptették elő.

Az októberi forradalom után Finnországba emigrált . 1920. április 4-én halt meg Helsinkiben .

Jegyzetek

  1. ↑ Granovsky szerelő esete. Archiválva : 2013. december 16. a Wayback Machine -nál

Irodalom

Linkek