| Város | |
| Goler | |
|---|---|
| angol Gawler | |
| 34°35′53″ D SH. 138°44′42″ K e. | |
| Ország | Ausztrália |
| Állapot | Dél-Ausztrália |
| Történelem és földrajz | |
| Alapított | 1836 |
| Középmagasság | 75 m |
| Időzóna | UTC+9:30 , nyári UTC+10:30 |
| Népesség | |
| Népesség | 20006 ember ( 2006 ) |
| Digitális azonosítók | |
| Irányítószám | 5118 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Gawler [1] ( angol. Gawler ) város Dél-Ausztrália államában , az első, amely ebben az államban alakult meg . A város nevét a dél-ausztráliai gyarmat második kormányzójáról (a brit alkirály képviselőjéről), George Gawlerről kapta . 44 km-re északra Adelaide állam fővárosának központjától , közel a Barossa Valley borvidékhez. Topográfiailag Gawler a Gawler folyó két mellékfolyójának, valamint a North Para és South Para folyók találkozásánál található.
A város egy Dél-Ausztrália állambeli földeladó cég eredményeként jött létre. A föld ára hektáronként 1 font volt , a Gawlert pedig egyetlen 4000 hektáros (1600 ha) területen értékesítették. Ezt a területet Henry Dundas Murray és John Reed kapta, valamint tíz másik telepesből álló szindikátus .
A városban Adelaide mintájára mestertervet dolgoztak ki William Light gyarmati földmérő közreműködésével, a projektet William Jacob biztosította. A Light ugyanakkor figyelembe vette a terület földrajzi adottságait, így a városközpont háromszög alakú. A négyzetmérföldet rácsként használják az utcák kialakítására. A folyók mentén parkokat is terveznek, és a viktoriánus stílust részesítik előnyben , és Light tisztában volt vele, hogy inkább falut tervez, nem pedig nagyvárosi területet .
A város a közeli réz felfedezésével fejlődött ki, és Gawler pihenőhellyé válik egy Adelaide-i megállóhelyen. Később különféle iparágak fejlődtek ki, köztük a lisztőrlés és a mozdonyok kazánjainak gyártása.
A 19. század végén és a 20. század elején a város szerény kulturális hajnalon ment át, ezért Gawlert "gyarmati Athénnek" nevezték [2] . A város megkoronázása az ausztrál himnusz megírása volt 1859-ben, négy évtizeddel a függetlenség kivívása előtt.
1879-től 1931-ig a lovaskocsit tömegközlekedésként használták a városban [3] .
John McKinlay , egy ausztrál utazó, Skóciában született , a városban élt és halt meg .