| Felület | |
| Gorkij | |
|---|---|
| Viborg irány | |
| Oktyabrskaya vasút | |
| Kilátás a peronra 63 km | |
| 60°17′27″ é SH. 29°29′59″ K e. | |
| Osztálya d. | szentpétervári fióktelep |
| nyitás dátuma | 1879 [1] |
| Korábbi nevek | Mustamyaki |
| Típusú | utas |
| Platformok száma | 2 |
| Útvonalak száma | 2 |
| Platform típus | 2 oldal |
| A platformok formája | egyenes |
| Elhelyezkedés | település Gorkij |
| Kód az ASUZhT -ben | 039509 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2005116 |
| Szomszédos kb. P. | 63. kilométer és 73 km |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Gorkovszkoje - utas peron, egykori vasútállomás a Szentpétervár-Viborg vonalon 63 km és 73 km között . Dupla vágányon található. 2 platformja van. A közelben számos kerti létesítmény található. Az 1970-es években a Roschino-Kirillovskoye szakasz részeként villamosították. 2008-2009 között rekonstruálták [2] .
Az állomást 1879-ben nyitották meg Mustamäki néven. Az 1990-es évek közepéig az állomás 4 vágányú és 2 szigetperonnal rendelkezett, az állomás néhány elektromos vonat végállomása volt. Az 1990-es évek második felében a külső síneket eltávolították, de a peronok mérete változatlan maradt. Az " Allegro " gyorsvonatok mozgatására szolgáló peronok tömeges rekonstrukciója során a szigetperonokat , amelyek 10 éve valójában oldalperonok voltak, kisebb, kerítéssel ellátott oldalperonokra cserélték. 2008-2009-ben átépítésre került sor, az utat újra felszerelték a nagysebességű forgalom számára, új peronokat építettek, valamint emelt gyalogátkelőt építettek. Az egykori állomás a 2000-es évek óta nem üzemel, ahogy a jegypénztárak sem. A 2010-es évek elején megkezdődött a Gorkij felüljáró építése, amely közvetlenül a vasúti peron felett haladt el, 2020 májusában nyílt meg, ezzel összefüggésben lezárták a vasúti átjárót. 2019. július 20-án az állomás közelében agyonlőttek egy férfit [3] . Az előzetes adatok szerint a férfit elütötte a Fecske gyorsvonat .