Golubeva-Teresz, Olga Timofejevna

Olga Timofejevna Golubeva-Teresz
Születési dátum 1923. szeptember 19( 1923-09-19 )
Születési hely Tyukalinsk városa , Omszk kormányzósága , Orosz SFSR , Szovjetunió
Halál dátuma 2011. április 19. (87 éves)( 2011-04-19 )
A halál helye Szaratov városa , Orosz Föderáció
Affiliáció  Szovjetunió Oroszország 
A hadsereg típusa Légierő
Több éves szolgálat 1941-1951 _ _
Rang Szovjetunió légierő kapitánya
Rész

a Nagy Honvédő Háború idején:

  • A délnyugati front egészségügyi vonata
  • 588. éjszakai könnyűbombázó repülőezred
  • 46. ​​gárda éjszakai bombázó ezred
Csaták/háborúk A Nagy Honvédő Háború
Díjak és díjak
A Vörös Zászló Rendje Honvédő Háború 1. osztályú rendje Honvédő Háború 1. osztályú rendje A Vörös Csillag Rendje
Dicsőségrend III fokozat „Katonai érdemekért” kitüntetés „Katonai érdemekért” kitüntetés Jubileumi érem „A vitéz munkáért (katonai vitézségért). Vlagyimir Iljics Lenin születésének 100. évfordulója alkalmából.
„A Kaukázus védelméért” kitüntetés SU Medal For the Liberation of Warsaw ribbon.svg SU-érem Koenigsberg elfoglalásáért ribbon.svg "A Németország felett aratott győzelemért az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban" érem.
SU Medal Húsz év győzelem a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945 ribbon.svg SU érem Harminc éves győzelem a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945 ribbon.svg SU Medal Negyven éves győzelem a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945 ribbon.svg
Ezüstérem „A lengyel-szovjet barátság erősítésében szerzett érdemeiért”
Nyugdíjas regényíró , újságíró

Olga Timofejevna Golubeva-Teresz ( Tyukalinszk , 1923 . szeptember 19.  - Szaratov , 2011 . április 19. ) szovjet katonai repülési navigátor volt . A Nagy Honvédő Háború résztvevője a 46. gárda éjszakai bombázó repülőezred tagjaként , amely nem hivatalos "Éjszakai boszorkányok" nevet kapott. Nyugdíjas gárdakapitány . Újságíró, író, közéleti személyiség. A Szovjetunió Újságírói Szövetségének tagja (1975-től). Szaratov régió díszpolgára (2003).

Életrajz

A háború küszöbén

1923. szeptember 19-én született Tyukalinsk megyei városban, az RSFSR Omszk tartományában (ma város, az Omszki régió Tyukalinszkij körzetének közigazgatási központja ) egy alkalmazott családjában, Timofej Vasziljevics Golubev, egykori vörös. partizán, aktív résztvevője a szibériai szovjethatalom megalapításáért vívott harcnak, és az egyik szervezője a fegyveres parasztfelkelésnek, a Tyukalinszkij kerületnek A. V. Kolchak admirális Fehér Gárda rezsimje ellen . orosz . Apám 1920 óta az igazságszolgáltatásban dolgozott, és szolgálatban gyakran költözött egyik helyről a másikra. Első osztályba 1931-ben járt Omszkban , majd Tyukalinsk, Topok , Rebrikha és Barnaul iskoláiban tanult . A tizedik osztályt 1941-ben végzett Tobolszkban . Jól tanult, az egzakt tudományok kifejezetten könnyűek voltak számára, a fizika volt az egyik kedvenc tantárgya. Részt vett amatőr művészeti körökben, színésznő szeretett volna lenni. I. V. Rakobolskaya ezred volt vezérkari főnöke ezt írta:

Olga Golubeva a mi "művészünk". Minden amatőr koncerten fellépett. Leginkább az ő Lipocska monológjára emlékszem Osztrovszkij darabjából. Mindig vidám, szellemes, kicsit kacér és gúnyos volt. A háború után jó könyveket írt a repüléseiről. Itt egy művész...

- Rakobolskaya I., Kravtsova N. Éjszakai boszorkányoknak hívtak minket

A Nagy Honvédő Háború kezdete elkapta Golubevát Moszkvába készülődve . Júliusban a fővárosba távozott, és jelentkezett, majd az All-Union Állami Filmművészeti Intézet színművészeti osztályának hallgatója lett . Eközben a német csapatok Moszkva felé rohantak, és 1941 szeptemberében az intézet megkezdte a kiürítést a szárazföld belsejébe. Útban Alma-Ata felé Golubeva és barátja, Lidia Lavrentyeva a szaratovi vonatmegállóban rávették az egészségügyi vonat komisszárját, hogy fogadja el személyzetüket ápolónak .

Katonai szolgálatban

Golubev a Délnyugati Front mentővonatában végzett szolgálatáról :

Tizenkét órát dolgozom, utána egy nap szabad. De a szabadságom viszonylagos. Nincs jogom sehova menni. Leggyakrabban gézlapok készítésében segítek. És sok sebesült van az autóban, és nincs pihenés. Felszolgált egy italt az egyiknek, megmosott egy másikat, megsimogatta a harmadik fejét, és megállt a negyedik előtt. Cigarettát sodorok a sebesülteknek, megigazítom az ágyakat, csak viccelek. Egyszóval, mint a mókus a kerékben

- O. T. Golubeva-Teres. Szovjet pilóták éjszakai rajtaütései

.

1942 januárjában Lavrentyeva, aki a háború előtt végzett a repülőklubban, azt mondta Golubevának, hogy áthelyezik a női repülési ezredbe, amelyet a Saratov régióban alapított Marina Raskova pilóta . Engelsben Golubevát is felvették az ezredbe, és villanyszerelőként regisztrálták az 588. éjszakai könnyűbombázó repülőezred 3. századába .

Éjszakai boszorkány

Golubeva új szakterületet sajátított el, és mire az egység belépett az aktív hadseregbe, már képzett mester lett. 1942 májusában az 588. éjszakai bombázó repülőezred a frontra indult, és 27-én a 4. légihadsereg 218. éjszakai bombázórepülőhadosztályának része lett . Az ezred pilótái a Mius folyón harcoltak , német csapatokat bombáztak a Donon túli átkelőhelyeken, a kaukázusi csata során részt vettek Sztavropol védelmében , a német offenzíva visszaverésében az Ordzsonikidze -vidéken és a Tereken a védelem áttörésében . Folyó . A repülőszemélyzet tömeges hősiessége miatt, amelyet a náci megszállókkal vívott csatákban mutattak ki, az 588. éjszakai könnyűbombázó repülőezredet a Szovjetunió NPO 1943. február 8-i 64. számú parancsára 46. gárdává alakították . Egy éven át egy kis elektromos és speciális berendezések mestereként egy őrmester, majd O. T. Golubeva őrmester főtörzsőrmester 1750 bevetést teljesített anélkül, hogy rajta keresztül egyetlen eset sem történt volna meg a kiszolgált repülőgép elektromos berendezésében. hiba. 1943. július közepén Golubevát áthelyezték a század megbízott elöljárójává. E. D. Bershanskaya őrnagy , az őrezred parancsnoka megjegyezte, hogy Golubeva „nagyon vágyik a repülésre, és önállóan készül a navigációs munkára” [1] .

Az első két tesztrepülést Golubeva navigátorként 1943. augusztus 12-én végezte a Novorossiysk régióban lévő német állások éjszakai bombázására, Nina Altsybeeva pilótával párosítva, aki nemrég érkezett az ezredhez . A második bevetés során az U-2- es gépükön egy légvédelmi lövedék közeli robbanásából származó robbanáshullám leszakította a gép felét, a második lövedék pedig a repülőgép törzsét találta el. A pilótákat az mentette meg, hogy régi gépüket perkál borította , a lövedék pedig keresztül-kasul átszúrta az autó karosszériáját, lyukat hagyva benne. Golubeva a következő repüléseket hajtotta végre N. Z. Uljanenko őrnagy hadnagy legénységében , akit viszont navigátorból pilótává képeztek át. A nyár végére Golubeva nyolc bevetést tartott személyes számláján. Miután 1943. augusztus 30-án letette a vizsgákat, repülőgép-navigátornak minősítették. Néhány nappal később az Ulyanenko-Golubev legénysége bekapcsolódott a harci munkába. A Novorossiysk-Taman hadművelet során éjszakai bombacsapásokat hajtottak végre a náci csapatok állásaira a Taman-félszigeten , megtámadták a visszavonuló ellenség csapatainak hadoszlopait az Akkermenka és Gostagaevskaya közötti utakon és a Golubitskaya  - Peresyp szakaszon , 4. 7 bevetésre éjszakánként. Ismételten áttört a célpontig a légvédelmi tűz sűrű függönyén, és pontosan elhelyezte a bombákat a célpontra.

Repülőgépről bombázni nehéz feladat – emlékezett vissza Olga Timofejevna –, Po-2-ről pedig kétszeresen nehéz. Tudni kell pontosan kikövezni az utat a cél felé, meg kell találni azt tereptárgyak nélkül, világító fények nélkül, gyakran ügyesen álcázva. És itt a navigátor ügyessége kerül előtérbe. Természetesen megvilágíthatja a célpontot SAB-okkal, amelyek a talajtól 300-400 méter távolságra világítanak, és sokáig lógnak az ejtőernyőkön. De erős felhők, sűrű köd, az ellenség által az objektum elrejtésére felállított füstháló miatt a SAB-ok haszontalanok. Tapasztalat kell a cél megtalálásához és eltalálásához. Különféle súlyú és méretű bombákat kellett ledobnunk: 25, 50, 100 kilogrammos, töredezett, robbanásveszélyes, termites, öngyulladó folyadékot és a legkisebb bombákat, egészen páncéltörő gránátokig, melyeket bevittünk a pilótafülke

- O. T. Golubeva-Teres. Szovjet pilóták éjszakai rajtaütései

1943 novembere és decembere között a 46. gárda éjszakai könnyűbombázó repülőezred részt vett a Kerch-Eltigen partraszállási hadműveletben . Az ezred repülőszemélyzete lefedte a leszállást az Eltigen körzetben , elnyomva a tüzelési pontokat és a reflektorokat a leszálló területen. A német csapatoknak felsőbb erővel sikerült a tengerhez szorítani az ejtőernyősöket, majd a Mithridates -hegyen blokkolni őket . Miután az Eltigen térségében 66 különböző kaliberű légelhárító tüzérséget és 35 légelhárító géppuska-pontot koncentráltak, a németek napközben ténylegesen megfosztották az ejtőernyősöket a légi támogatástól és az utánpótlástól, éjjel viszont az „éjszakai boszorkányoktól”. uralta az eget. 1943 novembere és decembere között az ezred őrzői, köztük a Golubeva navigátor legénysége 122 bevetést hajtottak végre Eltigen térségében, 24,4 tonna légibombát dobtak le az ellenséges állásokra, és 56 „zsáknyi élelmet” is szállítottak csapataiknak. 1944 januárjában Golubeva éjszakánként akár nyolcszor is repült, hogy bombázza az ellenséges munkaerő és felszerelés koncentrációját, valamint katonai infrastruktúráját Bulganak , Katerlez , Bagerovo és Kercs térségében . Összesen 1944. január végéig 156 bevetés volt személyes számláján, amelyek során 15470 kilogramm légibombát dobtak le. Az ellenség táborában történt bombatámadások következtében 24 erős robbanást regisztráltak és 16 nagy tüzet okozott. 1944 tavaszán Golubeva részt vett a Krím felszabadításáért vívott harcokban .

1944. május 12-én a Krím-félszigeten tartózkodó náci csapatok maradványai Khersones-foknál kapituláltak, és hamarosan a 46. gárda éjszakai könnyűbombázó-repülőezredet a 325. éjszakai bombázórepülőhadosztály részeként áthelyezték a 2. fehérorosz frontra . A Bagration hadművelet előkészítésének időszakában Golubeva őrvezetői rangot kapott, és hamarosan kinevezték légi navigátori posztra. A kinevezést egy másik legénységhez való átszállás kísérte. Z. I. Parfenova tapasztalt pilóta lett az új főpilótája . A Parfjonova-Golubev legénysége részt vett a német védelem bombázásában a Pronya folyón , az ellenséges csapatok és felszerelések koncentrációjára csapott le, átkelőhelyeket, raktárakat rombolt le üzemanyaggal és lőszerrel, egysége részeként hozzájárult Mogilev , Cherven felszabadításához , Bykhov , Minszk és Bialystok . Az 1944. július 26-ról 27-re virradó éjszaka egy nagy ellenséges raktár üzemanyaggal és kenőanyagokkal megsemmisült Fasty település közelében [2] . A reggelig dúló tűzben több ellenséges jármű is elpusztult. A jól álcázott ellenséges raktár felfedezéséért és a létesítmény elleni mesterlövész bombatámadásért Golubeva megkapta a Dicsőség III fokozatát . Augusztus 23-án éjjel Golubeva ugyanazzal a mesterlövész csapással megsemmisített egy nagy lőszerraktárt Lomza város szélén . Az Augustow , Varsó , Prága és Ostroleka jobbparti külvárosának felszabadítása során lezajlott csatákban tapasztalt különbségekért Golubeva a gárda ifjabb hadnagya katonai rangot kapott. Köszönetet mondtak ki a Makuw, Modlin, Naselsk térségében végrehajtott tüzérségi állások bombázására december 20-án éjszaka, valamint két bevetésért december 21-én délután Golubeva frontvonalban eltűnt repülőgépének felkutatására. 1944 decemberének végéig 450 bevetés volt a személyes számláján. A Fehéroroszország és Kelet-Lengyelország felszabadításáért vívott harcokban 38 tonna légibombát dobott az ellenséges csapatokra és katonai létesítményekre, 58 nagy tüzet és 63 erős robbanást okozott, valamint elnyomta két tüzérségi pont tüzét. A parancsnokság megjegyezte szervezőkészségét és a fiatal navigátorok képzésében elért sikerét is.

1945 elején Golubeva repülőgép-navigátorként rendszeresen berepüléseket végzett fiatal női pilótáknál, akik éppen a repülőiskolákból érkeztek az ezredbe. A gyámok között volt S. V. Kokosh őrvezető is . 1945. január 12-én az ezred harci küldetést kapott, hogy bombatámadásokkal támogassa Varsó irányába előrenyomuló gyalogságát. Az időjárási viszonyok kedvezőtlenek voltak a járatok számára. A gép erősen jeges volt, és felszállás közben Kokosh elvesztette az uralmát, lerepült a kifutópályáról és egy halom tűzifának csapódott. Golubeva erősen beütötte a fejét a műszerfalba. Törött arccal és agyrázkódással a gyengélkedőre szállították, de hamarosan visszatért a repüléshez.

1945 telén-tavasszal Golubeva részt vett a kelet-poroszországi és pomerániai csatákban , egysége részeként Ciechanow , Prasnysh , Graudenz , Stolp , Gdynia és Danzig városokért harcolt . A berlini hadművelet részeként a 46. gárda éjszakai könnyűbombázó repülőezred támogatta a szárazföldi csapatok előrenyomulását Stettinben . 1945 januárja és májusa között 135 bevetést hajtott végre az ellenséges csapatok és katonai infrastruktúrájuk bombázására, 19 tonna légibombát dobott le, 14 erős robbanást okozott és 12 nagy tüzet okozott. A háború éveiben összesen 600 bevetést tartalmazott. Utolsó bevetését 1945. május 1-jén hajtotta végre, hogy bombázza Swinemünde német haditengerészeti bázisát .

Békeidőben

A második világháború után Golubeva továbbra is a hadseregben szolgált. 1951 nyarán szerzett diplomát a Szovjet Hadsereg Idegennyelvi Katonai Intézetében angol és spanyol fordítósegéd szakon. Elosztás útján a Szovjetunió Védelmi Minisztériumának Hírszerzési Főigazgatóságához küldték , de ugyanazon év decemberében családi okok miatt az őrkapitányi ranggal nyugdíjba vonult. Miután a Távol-Keletre költözött, idegen nyelvek tanáraként dolgozott az Uszúri Pedagógiai Intézetben, a Habarovszki Vasúti Közlekedési Intézetben és a Birobidzsan város 9. számú középiskolájában . 1964-ben Szaratovba költözött . Angolt tanított a D. I. Kursky Saratov Law Institute-ban . 1970 óta az All-Union Society "Knowledge" előadója . Ezzel egy időben Golubeva-Teres elkezdett publikálni különböző folyóiratokban, és 1974-ben jelent meg első könyve, a Csillagok szárnyakon címmel a Volga Könyvkiadónál. 1975-ben a Szovjetunió Újságírói Szövetségének tagja lett.

Nyugdíjba vonulása után folytatta írói és társadalmi munkáját. Tagja volt a Szaratovi Regionális Háborús, Munkaügyi, Fegyveres Erők és Rendészeti Veteránok Tanácsa elnökségének, az ifjúság hazafias nevelésével foglalkozó bizottság elnöke. 2003. december 29-én a Szaratovi Regionális Duma 20-803. számú határozatával Golubeva-Teres Szaratov régió díszpolgára címet kapott a haza védelmében vállalt polgári kötelességének teljesítésében tanúsított bátorságáért és hősiességéért. , nagy mértékben hozzájárult az ifjúság katonai-hazafias és erkölcsi neveléséhez.

Élete utolsó éveiben súlyos beteg volt. Egy elöl kapott gerincsérülés gyakorlatilag rokkanttá tette. 2011. április 19-én elhunyt. Szaratovban temették el.

Díjak és címek

"Katonai érdemekért" kitüntetés  - kétszer (1943.08.15.; 1951?) „A Kaukázus védelméért” kitüntetés (1944. szeptember) „Varsó felszabadításáért” kitüntetés "Koenigsberg elfoglalásáért" kitüntetés "A Németország felett aratott győzelemért az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban" érem.

Bibliográfia

Irodalom

Dokumentumok

Jegyzetek

  1. ↑ TsAMO, f. 33, op. 682526, 1348-as ház
  2. ↑ Ma falu Lengyelországban, Dobrzyniewo-Duzh községben

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Bibliográfiai katalógusokban