| Város | |||||
| Pervomajszk | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| ukrán Pervomajszk | |||||
|
|||||
| é. sz. 48°03′. SH. 30°51′ K e. | |||||
| Ország | Ukrajna | ||||
| Vidék | Nyikolajevszkaja | ||||
| Terület | Pervomajszkij | ||||
| Közösség | Pervomaiskaya város | ||||
| belső felosztás | három történelmi kerület: Golta , Olviopol , Bogopol | ||||
| város feje | Demcsenko Oleg Mihajlovics | ||||
| Történelem és földrajz | |||||
| Alapított | 1919 | ||||
| Első említés | 1919 | ||||
| Korábbi nevek | Olviopol , Bogopol és Golta kombinálásával jött létre | ||||
| Város | 1919 | ||||
| Négyzet | 25,14 km² | ||||
| Maximum magasság | 120 m | ||||
| Időzóna | UTC+2:00 , nyári UTC+3:00 | ||||
| Népesség | |||||
| Népesség | ↘ 62 426 [ 1] ember ( 2022 ) | ||||
| Katoykonym | pervomayets, pervomaychanka, pervomaytsy | ||||
| Digitális azonosítók | |||||
| Telefon kód | +380 5161 | ||||
| Irányítószámok | 55200-55219 | ||||
| autó kódja | LEGYEN, NEM / 15 | ||||
| KOATUU | 4810400000 | ||||
| pervomaisk.mk.ua | |||||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||||
Pervomajszk ( ukránul Pervomajszk ) város Ukrajnában, Mikolajiv megyében . A Pervomajszkij kerület közigazgatási központja . Három település összevonásával jött létre: Olviopol városa , Bogopol városa és Golta városa (állomása) .
A város a Nikolaev régió északnyugati részén található, Nikolaevtől 180 km-re, a Southern Bug és a Sinyukha folyók találkozásánál, a sztyepp és az erdő-sztyepp övezet határán.
A város domborműve dombos síkság, amelyet völgyek és szakadékok vágnak külön vízválasztó fennsíkra. A terület enyhe délkeleti lejtős. Az átlagos tengerszint feletti magasság körülbelül 100 m.
A terület geológiai alapja az úgynevezett ukrán kristálypajzs, amely az archean korszakban olyan vulkáni eredetű kőzetekből alakult ki, amelyek helyenként sziklák és zuhatagok formájában kerülnek a föld felszínére, egyedi természeti szegleteket hozva létre. Az anyapajzs közelsége nagyszámú olyan természeti erőforrás jelenlétét határozza meg, mint a gránit, agyag, kvarcit és gneisz.
A régió éghajlata mérsékelt, kontinentális. A csapadék mennyisége szerint meleg, mérsékelten száraz éghajlathoz köthető.
A régió a Nikolaev régió más régióihoz képest gazdag vízkészletekben. Ukrajna egyik legnagyobb folyója, a Southern Bug folyik át a területén. A Déli Bug bal oldali mellékfolyója a Sinyukha , a Sinyukha bal oldali mellékfolyója a Fekete Taslik és a Déli Bug jobb oldala a Kodyma .
A régió belvizeit villamosenergia-termelésre használják.
A város keleti szélén, a Southern Bug völgyében található a Granit-Steppe Bug régió (regionális tájpark) .
Amikor az Orosz Birodalom kormánya először hívta fel a figyelmet a Pribuzsszkij sztyeppék védelmi jelentőségére, 1743-ban a Szenátus parancsot kapott : "azokon a Zadneprovszkij helyeken, az ellenség hirtelen támadásával, a helyi szokások szerint építsenek erődöket méltó helyekre." Kapnist ezredest küldték erre a Mirgorod-ezredből , amelynek ezek a sztyeppék voltak alárendelve, de Boxet mérnökkel együtt.
1744-ben a Bugon, a Sinyukha és a Kodyma folyók találkozásánál , amely mentén a lengyel, orosz és tatár birtokok határa haladt el, hatbástyás Orlovszkij-árok épült [ 2] .
Orlik helyzete meghatározta kereskedelmi és vámügyi jelentőségét, így 1763-ban, az Új-Szerbia átalakításáról szóló projektben Orlik már városként szerepelt . Ugyancsak itt tárgyaltak a kozákok Lengyelországgal , a lengyelek a tatárokkal kereskedelmi és államügyekről, különösen a Krím -félszigetre , az Ochakovszkij , Hadzsibej és Akkerman kikötőkbe való kísérők fogadásáról.
1764-ben az Orlovszkij-árok az Elisavetgrad Csukaezred része lett , itt határbiztost, vámhivatalt hoztak létre, lakóit pedig arra kötelezték, hogy a kereskedelem fejlesztése érdekében műhelyekbe iratkozzanak be. A következő évben karantént vezettek be a törökországi látogatók számára .
1770-ben Orlovsky Shanets települést Jekatyerininsky Shanets-nek nevezték el.
1773-ban Jekatyerininszkij Shanets városi státuszt kapott [2] , erőddel , hogy megvédje a Déli-Bug átkelőhelyét. Ugyanakkor a moldvai huszárezred megalakulásával annak része.
Az 1775. február 14-i rendelettel Jekaterininszkij Shanets városa lett az Ekaterininsky kerület központja, de helyiségek hiánya miatt nem nyitottak meg irodákat.
1782-ben Catherine Shanetsét átkeresztelték Olviopolra (az ókori görög gyarmat Olbia emlékére ) [2] .
Potyomkin gróf javaslatára 1784. január 22-én megalakult az Olviopol kerület a Jekatyerinoszláv kormányzóságban . 1788 - ban a város nevében megalakult az Olviopol huszárezred . A Voznesenskaya tartomány létrehozásával 1795-ben Olviopol tartományi város státuszt kapott, és a Novomirgorod körzet része lett.
Az 1787-1791-es orosz-török háború befejezése után. a Yassy- szerződés értelmében a Bug jobb partján lévő földek (beleértve Golta falut is ) az Orosz Birodalom részévé váltak.
A Nemzetközösség második felosztása során , 1793-ban Bogopol település (amelyet 1750-ben Potocki gróf parancsára megerősített karantén-előőrsként építettek) az Orosz Birodalom része lett, amely 1794-től az azonos nevű megye központja lett.
1797-ben Olviopol ismét megkapta a Novorosszijszk tartomány járási városának státuszát , amelyet 1835. január 1-ig megtartott, amikor is a járási hivatalokat áthelyezték Ananyevhez [2] .
A 19. század második felének elejéig Olviopol gazdasági és kereskedelmi szempontból jelentősebb szerepet töltött be, mint Golta és Bogopol. Itt jelentek meg először a malmok, olajmalmok, fejlődött ki a fazekasság, a kovácsmesterség. Az összes malmot a folyókra helyezték, és csak egy – egy szélmalom – állt a város déli peremén. Évente kétszer a közeli falvakból érkeztek ide látogatók a vásárra.
Az 1861-es reform után a kapitalista viszonyok fejlődésének folyamatában ipari vállalkozások jelentek meg a később Pervomajszkot alkotó településeken. A város és az egész régió gazdaságának rohamos fejlődését elősegítette, hogy itt megjelent a vasút, amely jelentősen újjáélesztette a Pribuzhye-t . 1865-ben megépült az Odessza - Balta út , 1867-ben a Balta-Olviopol és tovább Elisavetgrad felé . Az első pályaudvar a Southern Bug bal partján épült Olviopolban, majd 1869-ben átkerült a jobb partra - Goltába, és a "Golta" nevet kapta (1973-ban átnevezték "Pervomaisk-on--ra"). Bogár"). 1899-ben magánvállalkozók megépítették a Rudnitsa - Podgorodnaya keskeny nyomtávú vasutat , amely összeköti a Birzula - Pomoshnaya széles nyomtávú vasúttal , majd 1907-ben a keskeny nyomtávú vonalat Olviopolig meghosszabbították.
1872-ben August Gan vállalkozó hatalmas malmot épített Olviopolban, amelynek termelőépületei amfiteátrumként ereszkedtek le a Southern Bug folyó egyik fokára. A gát a köpenytől a sziklás hosszúkás Szinevicki-sziget felső részébe kerül. A malom erős volt. A gabonát főleg lovasszállítással szállították. Mivel a vásárolt gabonát nem volt ideje feldolgozni, 1886-ban Gan új malmot épített a szemközti Goltjanszkij-parton, ahol a Déli-Bug jobb partján termesztett gabonát dolgozták fel.
A Gana malomnál valamivel magasabban, a Déli-Bug bal partján 1874-ben gőzgépes bőrgyárat építettek. Egy időben egy nagy vállalkozás volt, amely talpbőrt és bőrt gyártott a malomszíjakhoz.
1896-ban Olviopolban dohánygyárat nyitottak, Fischer és Bely tulajdonában. 1897-ben megnyílt egy szappangyár, valamint egy szénsavas és gyümölcsvizek kisvállalkozása. A legnagyobb nyomda Wurfakht és Varshavsky tulajdona volt. A 20. század elején dízel erőmű nyílt meg.
A város minden részén működtek bolti elven működő vízimalmok, olajmalmok, fazekasüzemek, szeszfőzdék, nyomdák, fotóműhelyek.
A 19. század második felében iskolák , elemi iskolák és gimnáziumok jelentek meg Goltában és Olviopolban .
A 19. század végétől Olviopol, Bogopol és Golta egy kereskedelmi és ipari központot alkotott, de külön településként léteztek, és közigazgatásilag elkülönültek: Olviopol Herszon tartomány Elizavetgrad kerületéhez , Golta az Ananyevszkij kerülethez tartozott. Herson tartomány , Bogopol - Podolszk tartomány Baltszkij kerületébe .
1919-ben a Forradalmi Bizottságok és a szakszervezetek javaslatot tettek három település egy városba egyesítésére. Ez ellen a társulás ellen a három település egyikén sem volt kifogás, de a város elnevezésében sem volt megegyezés. Olviopol képviselői azt akarták, hogy az új város a legősibb település történelmi nevét kapja - Orlik. A Goltyánok ragaszkodtak nevük megtartásához. A Bogopoltsy a sajátját – Alekszejevszket – javasolta, de egyik javaslat sem kapott többséget. És mivel nem volt egység, úgy döntöttek, hogy összehívják a munkások egyesült gyűlését. A nagygyűlésre 1919. május 1-jén került sor az Olviopol kórház előtti téren. Ivan Rukhlin, a Forradalmi Bizottság elnöke nyitotta meg. Ezután Trifon Gulyanitsky , az 1. kommunista partizán különítmény parancsnoka beszélt. Javasolta, hogy hagyják jóvá a forradalmi bizottság döntését, amely szerint a négy részt egy városba egyesítik, és a munkások szolidaritása nemzetközi napja tiszteletére nevezik el - Pervomajszk. A hamarosan kirobbant Grigorjevszkij-felkelés miatt a tényleges településegyesítés a következő 1920-ban történt meg.
1923-ban Pervomajszk lett az odesszai kormányzóság Pervomajszkij kerületének központja .
1922-1924-ben ipari-műszaki, gazdasági, kereskedelmi szakiskolák és élelmiszeripari munkásiskola nyíltak. Az 1924-1925-ös tanévben 4 hétéves, 3 elemi iskola, 7 oktatási program iskola működött.
1925 áprilisában a szovjetek VI. kerületi kongresszusának küldöttei a Southern Bug partjára fektették az 1200 kW teljesítményű Pervomaiskaya vízierőművet Egy időben ez volt a legerősebb Ukrajnában és az első a Déli Bugban.
1925 végére itt tégla-, bőr-, szappan- és sörfőzde működött. 450 előfizetőt kiszolgáló dízel erőmű működött.
1926-ban megkezdte működését egy feldsher-szülészeti iskola, üzembe helyezték a cement-beton üzemet, amely az ipari és vidéki építkezések anyagát szállította, Pervomajszk közelében kőbánya nyílt, a róla elnevezett gépgyártó üzem. Október 25-én sajátította el a belső égésű motorok gyártását.
1927-ben megnyílt a Pervomajszkij Helyismereti Múzeum. Több mint 20 ezer régészeti leletet és egyéb történelmi anyagot gyűjtött össze. Ide került a Bogár régészeti expedíció szinte valamennyi lelete, amely 1931-1932. tanulmányozta a Southern Bug folyó partjait.
1930 júniusától a város a kerület központja lett. 1932. február 27-én Pervomajszk és Pervomajszkij kerület az Odessza megye részévé vált .
1938-ban Pervomajszk regionális alárendeltségű város lett. 1939-ben 33 ezren éltek benne [3] .
A német támadás megszakította a polgárok békés életét. 1941. július 9-e óta Pervomajszkban működött a Déli Front Vinnicából áthelyezett főhadiszállása . A szovjet csapatok makacs ellenállása ellenére 1941. augusztus 3-án német csapatok és szövetségeseik csapatai elfoglalták a várost [4] .
Pervomajszk balparti része ( Olviopol és Bogopol ) az Ukrajna Reichskommissariat Nyikolajevszkij Általános Körzetéhez , a város jobbparti része ( Golta ), valamint a Pervomajszkij körzet , Ljubasevszkij jobbparti része lett. , Krivoozersky , Vradievsky és Domanevsky kerületeket a román megszálló rezsim a Dnyeszteren túli kormányzóság Goltjanszkij körzetévé egyesítette .
Földalatti szervezetek egész hálózata működött a városban. Összességében a megszállás éveiben hat földalatti csoport működött Pervomajszkban, amelyek nemcsak egymás között tartottak szoros kapcsolatot, hanem a környező erdőkben található Pivdenny és Burevesztnik partizánkülönítményekkel is. A földalatti szórólapokat nyomtattak és terjesztettek, fegyvereket foglaltak le a német csapatoktól, felszereléseket és mozdonyokat fogtak el, segítettek a szovjet katonáknak a fogságból való szökésben, élelmiszereket, fegyvereket és gyógyszereket gyűjtöttek és szállítottak a partizánoknak.
1944. március 22-én a 2. Ukrán Front szovjet csapatai az Uman-Botosanszkij hadművelet során felszabadították a náci megszállók alól [4] :
I. V. Sztálin főparancsnok 1944. március 22-i parancsára Pervomajszk felszabadításában részt vett csapatoknak köszönetet mondtak , és a Szovjetunió fővárosában , Moszkvában 124- ből 12 tüzérségi sortűzzel köszöntöttek . fegyvereket.
A Legfelsőbb Főparancsnok 1944. április 1-jei, 075. számú parancsára a győzelem emlékére a Pervomajszk város felszabadításáért vívott harcokban kitüntetett alakulatok a „Pervomajszk” nevet kapták: [ 4] [5]
1954 februárjában Pervomajszk és Pervomajszkij körzet a Nikolaev régió része lett.
1955-ben vízerőmű, október 25-i gépgyártó üzem , húsfeldolgozó üzem, baromfifeldolgozó üzem, tejkonzervgyár , sörfőzde , kőzúzó üzem, ruhagyár , autójavító műhelyek, több vasúti közlekedési karbantartás vállalkozások, egy tanítóképző, 9 középiskola, három hétéves iskola, két általános iskola, a művelődési ház , az Úttörők Palotája és a könyvtárak [7] .
1961-ben bútorgyárat helyeztek üzembe a városban. Az 1960-as évek végén pékséget és zöldségkonzervgyárat építettek.
1975-ben egy gépgyártó üzem, a Fregat üzem , cukorgyár , sörfőzde, tejüzem, húsfeldolgozó üzem, baromfiüzem, bútorgyár, műanyagtermékgyár, ruhagyár, építőanyaggyár , az Odesszai Hűtőipari Technológiai Intézet általános műszaki kara és orvosi egyetem működött itt.és helytörténeti múzeum [3] .
1989-ben Pervomajszk nagy ipari központ volt, lakossága 81,7 ezer fő volt, a gazdaság alapját a gépipar, a könnyűipar, az élelmiszeripar (tej-, zöldség-, cukor- és húsipar) és a feldolgozóipar jelentette [8] .
1995 májusában az ukrán miniszteri kabinet határozatot hagyott jóvá a városban található Fregat üzem , egy autójavító üzem, egy gránitbánya, ATP-14806, ATP-14864, ATP -14866 [9] privatizációjáról. építőanyag-gyár, bútorgyár és mezőgazdasági gépek [10] , 1995 júliusában határozatot hagytak jóvá a SATP-1410 és a 226. számú PMK privatizációjáról [11] .
| 1897* | 1920 | 1926 | 1939 | 1959 | 1970 | 1974 | 1979 | 1981 | 1989 | 1991 | 2001 | 2005 | 2010 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6800-ról [13] 20 694-re | 53 700 [13] | 32 000 [13] | 33 000 [13] | 44 000 [13] | 59 000 [13] | 69 000 [13] | 72 416 | 74 000 [13] | 76 000-ről [13] 81 652-re | 83 800 [13] | 70 000-ről [13] 70 170-re | 68 178 | 67 182 |
Olviopol, Bogopol és Golta teljes lakossága ezt követően egyesült Pervomajszkban.
A városban több kultúrház is található, a Fregat üzem kultúrpalotája. A városban a gyermekek sokoldalú fejlesztését szolgálja több zeneiskola, művészeti iskola, gyermek utánpótlás sportiskola. A városban (a Korotcsenko lakónegyed területén - a 46. rakétahadosztály helyőrségében) található az Ukrán Fegyveres Erők Központi Múzeumának központi irodája - a Stratégiai Rakéták Múzeuma. Erők (a fióktelep Pobugskoe falu közelében állomásozik ). A földalatti partizánmozgalom múzeuma Mikolajiv régióban az 1941-1944-es Nagy Honvédő Háború idején - a regionális helyismereti múzeum fiókja .
Szent Miklós templom
A könyörgés temploma
Szent Mihály templom
régi malom
A fő iparágak a gépipar és az élelmiszeripar.
Pervomaisk-on-Bug vasútállomás a Balta - Gayvoron vonalon [3] .
1923 novemberében a 6. lövészhadtest 15. és 51. lövészhadosztályának egységei alapján megalakult a Vörös Hadsereg 95. területi lövészhadosztálya , melynek parancsnoksága Pervomajszkban (1927. április 29., a hadosztály) a „Pervomaiskaya” nevet kapta, 1934-ben Birzula község vezetésével a moldvai SZSZK-ba helyezték át .
1940 tavaszán a 4. könnyű harckocsi-dandárt a kijevi különleges katonai körzetből áthelyezték az odesszai katonai körzetbe , amelynek főhadiszállása Pervomajszkban volt. 1940 júniusában a dandár a Déli Front 9. hadseregének része lett . Június 28-tól a 35. lövészhadtest tagjaként részt vett a Besszarábia Szovjetunióhoz csatolását célzó hadműveletben . A dandár nem tért vissza, és 1940. július 10-én a dandárt átszervezték a tiraszpoli Odessza Katonai Körzet 2. gépesített hadtestének 11. harckocsihadosztályává .
1941. május 1-jén a 3. légideszant hadtest a következő településeken állomásozott:
A Nikolaev régió bajnokságában a "Pervomaisk" önkormányzati labdarúgóklub az amatőrök között lép fel. A klubot aktívan támogatja a 13. szektor (FC Orlik szurkolók).
| Pervomajszkij kerület települései | |
|---|---|
| A közigazgatási központ a regionális jelentőségű Pervomajszk város (nem tartozik a kerületbe) | |
| Esernyő | Podgorodnaya |
| falvak |
|
| települések | |
| Nyikolajevszkaja terület | ||
|---|---|---|
| kerületek | ||
| Városok | ||
| Esernyő | ||
| Megszüntették a kerületeket | ||