A "Galicia" Rally egy hagyományos autós rally verseny, amelyet 2003 óta rendeznek meg Lvivben és Ukrajna Lviv régiójában . Az évek során a Galícia-rali tizennégy alkalommal szerepelt az ukrán ralibajnokság naptárában . A „Galícia” rally szervezői az Ukrán Automobil Szövetség [1] és a Galíciai Automobilklub [2] .
Az első „Galícia” rally, amelyre 2003-ban került sor, kettős nevet viselt: „Galicia Karpaty” rally. A két szervező klub 2004-es konfliktusa után a Lviv régióban két külön versenyt rendeztek: az ukrán bajnokság naptárába bekerült Karpaty -ralit és a szerényebb nemzeti rangot kapott Galicia-ralit. Verseny. A következő évben azonban megszűnt a Kárpát-rali megrendezése, és Galícia bekerült a bajnoki naptárba.
A galíciai rally története egyaránt ismer hullámvölgyeket. Az első a 2006-os verseny, amikor először rendezték meg ezt a rallyt nemzetközi státuszban. A 2008-as és 2010-es futamokat ugyanakkor különböző botrányos epizódok jellemezték, aminek következtében a Galícia-rali kétszer is elvesztette az ukrán bajnoki szakasz státuszát - azonban mindkétszer egy év szünet után visszaadta azt. 2012-ben a Rally Galizia első alkalommal került megrendezésre az FIA jelölt versenyeként , és miután jó jegyeket kapott Wulf Biebinger FIA megfigyelőtől, bekerült a 2013-as Európai Rally Kupa naptárába [ 3 ] .
2013-ban a Galícia-rali a Rallye Európa-kupa (2-es együttható), az Ukrán Rallye Bajnokság és a Fehérorosz Rallye Bajnokság szakasza volt. Összességében ezek a tényezők azt eredményezték, hogy rekordszámú résztvevő indult a versenyen - 46 legénység, amelyből 7 külföldi volt, és Fehéroroszországot, Olaszországot és Oroszországot képviselte [4] .
2015-ben több, korábban tervezett verseny lemondása miatt kétszer - októberben és novemberben - rendezték meg a Galícia-ralit. Mindkét verseny bekerült az Ukrán Rallye Bajnokság ranglistájába. 2017-ben a szervezők közötti konfliktus miatt Galícia a Kárpát Kupa szakasz státuszában szerepelt, de a következő évben visszatért az ukrán bajnokság naptárába.
A Galicia-rali legjellemzőbb jellemzője az egyedülálló különleges murvás szakaszok. Sebességjellemzőiket tekintve nem csak Ukrajnában, de a legtöbb európai országban sincsenek párjuk - egyes gyorsasági szakaszokon az átlagsebesség megközelíti a 130 km/h-t, amivel a futam a kontinens egyik leggyorsabb murvás rallyja. .
| Év | Állapot | Pilóta | Navigátor | Autó |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | Ukrán bajnokság | Valerij Razumovszkij | Gennagyij Dzjubak | Mitsubishi Lancer Evolution |
| 2004 | Országos verseny | Andrej Alekszandrov | Német Iván | Subaru Impreza WRX STi |
| 2005 | Ukrán bajnokság | Vlagyimir Petrenko | Gleb Zagory | Mitsubishi Lancer Evolution |
| 2006 | Ukrán bajnokság | Alexander Salyuk Jr. | Sándor Gorbik | Mitsubishi Lancer Evolution |
| 2007 | Ukrán bajnokság | Andrej Alekszandrov | Oksana Aleksandrova | Subaru Impreza WRX STi |
| 2008 | Ukrán bajnokság | Jurij Protasov | Sándor Gorbik | Mitsubishi Lancer Evolution |
| 2009 | Országos verseny | Vlagyimir Petrenko | Dmitrij Jarovenko | Mitsubishi Lancer Evolution |
| 2010 | Ukrán bajnokság | Alexander Salyuk Jr. | Pavel Cherepin | Mitsubishi Lancer Evolution |
| 2012 | Ukrán bajnokság | Alexander Salyuk Jr. | Jevgenyij Cservonenko | Mitsubishi Lancer Evolution |
| 2013 | Európa-kupa, ukrán bajnokság, ukrán kupa, fehérorosz bajnokság | Valerij Gorban | Vlagyimir Korsya | Mini John Cooper Works RRC |
| 2014 | Ukrán bajnokság, Ukrán Kupa, Kárpát Kupa | Vlagyimir Petrenko | Dmitrij Andriuscsenko | Mitsubishi Lancer Evolution |
| 2015. október | Ukrajna bajnokság, Kárpát Kupa | Denis Sidorov | Nyikolaj Romanov | Mitsubishi Lancer Evolution |
| 2015. november | Ukrajna bajnokság, Kárpát Kupa | Denis Sidorov | Nyikolaj Romanov | Mitsubishi Lancer Evolution |
| 2016 | Ukrajna bajnokság, Kárpát Kupa | Alekszandr Kozlov | Alekszandr Osztrovszkij | Subaru Impreza WRX STi |
| 2017 | Kárpát Kupa | Alekszandr Kozlov | Alekszandr Osztrovszkij | Subaru Impreza WRX STi |
| 2018 | Ukrajna bajnokság, Kárpát Kupa | Janis Vorobyovs | Ivo Pukis | Mitsubishi Lancer Evolution |
| 2019 | Ukrán bajnokság | Alekszandr Kozlov | Jevgenyij Sokur | Subaru Impreza WRX STi |
| 2020 | Ukrán bajnokság | Valerij Gorban | Sergey Larens | Mini John Cooper WRC-ben dolgozik |
A Galícia-rali története során az összetettben csak azok a versenyzők nyertek, akiknek előtte vagy utána sikerült megszerezniük Ukrajna abszolút bajnoki címét a raliban [5] . A kivétel 2018, amikor az összetettben a lett pilóta, Janis Vorobjevs lett a győztes.
A legtöbb résztvevő (46 legénység) a 2013-as Galícia-ralin indult, a legkevesebb (4 legénység) - a 2017-es Galícia-ralin [6] .
A 2004-es „Galícia” volt az első olyan futam az ukrán rali történetében, amelyen minden induló célba ért [7] .
A 2013-as Galícia-ralit vezető Alexander Saljuk Jr. navigátora, Jevgenyij Cservonenko hibája után leállította a versenyt, aki 27 perccel korábban az egyik időellenőrző ponthoz juttatta pilótáját [8] . Az ilyen jelentős idő előtt kiszabott bírság értelmetlenné tette a legénység további teljesítményét. Ez a továbbjutás rekordnak számít az ukrán rally történetében.