Bhavnagar (hercegség)

A Bhavnagar Hercegség  ( hindi भावनगर ) Brit India bennszülött fejedelemsége , amely a szaurashtrai Kathiawar Ügynökség része volt [1] .

Bhavnagar hercegség területe 7669 km², lakossága pedig 1941 -ben 618 429 volt . Utolsó uralkodója 1948. február 15-én írt alá megállapodást az Indiai Unióhoz való csatlakozásról [2] .

Történelem

A Gohil rádzsputok kiélezett versennyel néztek szembe Marwarban . 1260 körül Gujarat partjaira költöztek, és három fővárost alapítottak: Sejakpurt (a mai Ranpur ), Umralát és Sihort [ 3] . Sejakpurt 1194 -ben alapították .

1722-1723 - ban a Khantaji Kadani és Pilaji Gaekwad vezette csapatok megpróbálták lerohanni Sihort, de Maharaja Bhavsinhji Gohil visszaverte őket. A háború után Bhavsinhji rájött, hogy Sihor helye volt az oka a második támadásnak. 1723 - ban új fővárost alapított Wadwa falu közelében, Sihortól 20 km-re, és tiszteletére Bhavnagarnak nevezte el. A tengeri kereskedelem lehetőségei miatt gondosan megválasztott stratégiai helyszín volt. Bhavnagar Bhavnagar hercegség fővárosa lett. 1807- ben Bhavnagar fejedelemsége brit protektorátus lett [4] [5] .

Bhavnagar óvárosa egy megerősített város volt, kapukkal más fontos regionális városokba. Közel két évszázadon át jelentős kikötő maradt, árukat keresve Mozambikkal , Zanzibárral , Szingapúrral és a Perzsa-öböllel .

Bhavsinhji biztosította, hogy Bhavnagar profitáljon a Surat és Cambay által monopolizált tengeri kereskedelemből. Mivel a szurati kastély a dzsandzsirai sidik irányítása alatt állt, Bhavsinhji megállapodást kötött velük, melynek értelmében a szidik a bhavnagari kikötőből származó bevétel 1,25%-át kapták. Bhavsinhji hasonló megállapodást kötött a britekkel, amikor 1856 - ban elfoglalták Szúratot . Amíg Bhavsinhji volt hatalmon, Bhavnagar egy kis főnökségből jelentős állammá nőtte ki magát. Ennek oka az új területek annektálása, valamint a tengeri kereskedelemből származó bevétel. Bhavsinhji utódai továbbra is ösztönözték a tengeri kereskedelmet Bhavnagar kikötőjén keresztül , elismerve annak fontosságát az állam számára. Ezt a területet tovább bővítette Bhavsinhji unokája, Wahatsinji Gohil, amikor a kolisokhoz tartozó földeket uralmához csatolta. 1793- ban Vakhatsinji meghódította Chital és Talaja, majd Mahuva, Kundla, Trapaj, Umrala és Botad erődítményeit. Bhavnagar maradt az állam fő kikötője, míg Mahuva és Ghoga szintén fontos kikötőkké váltak. A tengeri kereskedelemnek köszönhetően az állam gyarapodott más államokhoz képest. A 19. század végén egy állami tulajdonú vasutat építettek Bhavnagarban . Ez tette Bhavnagart az első állammá, amely a központi kormányzat segítsége nélkül ki tudta építeni vasúti rendszerét, ahogyan azt a Birodalmi Kézikönyv is említi. Peil úr, egy politikai ügynök a következőképpen jellemezte Bhavnagart: „virágzó pénzügyekkel és rengeteg jó munkával. Pénzügyi kérdésekről szólnom kell egy kicsit; nincsenek adósságaid, és a kincstárad tele van” [6] . 1870 és 1878 között a fejedelemség közös igazgatás alá került, mivel Takhtsindzhi herceg kiskorú volt. Ez az időszak jelentős reformokhoz vezetett a közigazgatásban, az adóbeszedésben, az igazságszolgáltatásban, a postai és távirati szolgálatban, valamint a gazdaságpolitikában. A portokat is frissítették. E reformokért E. H. Percival úr, a Bombay-i közszolgálat munkatársa és Gaurishankar Udayshankar, Bhavngar Boroz, a Bhavnagar Hercegség főminisztere volt felelős.

1911 - ben a bhavnagari Maharani Nundkanwarba megkapta az Indiai Korona Rendjét,  amely a birodalom női számára a legmagasabb birodalmi kitüntetés. Az egykori Bhavnagar hercegi államot Gohilvad néven is ismerték, "a gohilok földjeként" (az uralkodó család klánjának).

1947-ben egyesült az Indiai Unióval

1947- ben az újonnan függetlenné vált Indiai Unió miniszterelnök-helyettese, Vallabhai Patel vállalta az 565 hercegi állam egyesülését az unióval. Bhavnagar utolsó maharadzsa , Krishna Kumarasingh Bhavasingh 1948 -ban átadta Bombay államának közigazgatását a nép képviselőjének .

Bhavnagar egykori királyi családja továbbra is aktív szerepet tölt be a közvélemény és az üzleti életben (szállodák, ingatlanok, mezőgazdaság és hajógyártás), és a lakosság nagy tiszteletben tartja mind a város, mind az azt létrehozó kerületek körében. fel az egykori fejedelmi államban, Bhawanagarban [7] .

A fejedelemség uralkodói

Legacy

• A Bhavnagar Hercegség Vasútját a Hercegségről nevezték el .

Lásd még

• Baroda államok ügynöksége, Nyugat-India és Gujarat

Források

• Bhavnagar fejedelemség uralkodóinak teljes festménye

Jegyzetek

1. ↑ Tony McClenaghan. Indiai hercegi érmek: Az indiai hercegi államok rendjei, kitüntetései és kitüntetései . - Lancer Publishers, 1996. - P. 75. - ISBN 9781897829196 . Archiválva : 2022. március 11. a Wayback Machine -nél
2. ↑ S. N. Sadasivan. A hercegi államok politikai és közigazgatási integrációja . - Mittal Publications, 2005. - P. 26. - ISBN 9788170999683 . Archiválva : 2021. szeptember 11. a Wayback Machine -nél
3. ↑ Bhavnagar város története . Letöltve: 2007. augusztus 15. Az eredetiből archiválva : 2007. augusztus 17.. (határozatlan)
4. ↑ Dosabhai, Edalji. Gujarat története a legkorábbi időszaktól napjainkig . - Egyesült Nyomda és Általános Ügynökség, 1894. -  177. o .
5. ↑ India hercegi államai . Letöltve: 2021. január 14. Az eredetiből archiválva : 2013. január 27.. (határozatlan)
6. ↑ Naoroji, Dadabhai. Szegénység és nem brit uralom Indiában. - Olcsó Közlemények, 1990. - 229. o.
7. ↑ Bhavnagar király áldozata, hogy szerepeljen az iskolai tankönyvben | Rajkot News - Times of India . Letöltve: 2021. január 14. Az eredetiből archiválva : 2021. május 5.. (határozatlan)