Brykin, Szerafim Vasziljevics

Szerafim Vasziljevics Brykin
Születési dátum	1905. június 9. (22.).( 1905-06-22 )
Születési hely	Orsha , Mogiljovi kormányzóság , Orosz Birodalom
Halál dátuma	1980. január 4. (74 évesen)( 1980-01-04 )
A halál helye	Moszkva , Szovjetunió
Affiliáció	Szovjetunió
A hadsereg típusa	Vasúti csapatok
Több éves szolgálat	1932-1957
Rang	műszaki csapatok altábornagya
Csaták/háborúk	Nagy Honvédő Háború Szovjet-japán háború
Díjak és díjak	más államok

Szerafim Vasziljevics Brykin ( 1905. június 22. - 1980. január 4. ) - szovjet katonai vezető, a műszaki csapatok altábornagya (1957).

Életrajz

1913-1920 tanulni az iskolában. 1920-1925 Sándor Vasúti Szakközépiskola Jelec városában . 1925 augusztusától 1926 májusáig - javítómunkás és művezető technikus az Abdulino állomás szervizvágányának 5. szakaszán. 1926 májusától 1927 januárjáig fejlesztő technikusként dolgozott a bigosovói állomáson. 1927 januárjától 1927 októberéig az Orsha állomáson volt az új munkák technikusa. 1927-től 1932-ig - a Leningrádi Vasútmérnöki Intézetben tanult, amelyet vasúti közlekedési mérnöki képesítéssel szerzett. Az intézet elvégzése után a Szovjetunió Forradalmi Katonai Tanácsának külön parancsára besorozták a Vörös Hadsereg soraiba egy különleges alakulat 22. építőipari vasúti ezredébe, mint zászlóaljmérnök, amelyben 1936-ig szolgált. 1936-ban a vasúti brigád vezetésére helyezték át.

Harcolt a vasúti csapatokban. A frontokon: Délnyugati Front 1941.06.22-1942.07.- gyártási és műszaki osztályvezető. Sztálingrádi és Voronyezsi frontok - 1942.07-1942.10. - a dandár vezérkari főnöke, a Voronyezsi Front vasúti csapatainak vezérkari főnöke 1942. 10-től 1943. március 3-ig, parancsnokhelyettes, helyettes. a vasúti csapatok főnöke 1943.10. Ukrán front - 1943 10-től a háború végéig

A háború végén Moszkvába helyezték át a Katonai Felújítási Művek Főigazgatóságának hídosztályának vezetőjévé. 1951 augusztusa óta a GUZhV vasúti csapatainak főmérnöki posztjára helyezték át. Ezután a termelési osztály vezetőjeként, helyettesként dolgozott. a GUZhV vezetője. 1957 februárjában tartalékba helyezték. A GUZhV-nél dolgozva vezérőrnagyi rangot kapott. 1952-ben elnyerte a II. fokozatú állami kitüntetést és a Szovjetunió Állami Díj kitüntetettje címet "120 tonna teherbírású villamosított kettős konzolos daru létrehozásáért". 1957-ben az Építőipari és Építészeti Akadémia levelező tagjává választották. Működött: 1957-1961 - a Közlekedésépítési Szövetségi Kutatóintézet igazgatója; 1961-1963 - a Közlekedésmérnöki Levelező Intézet docense; 1963-1972 - A MIIT katonai osztályának vezetője. 1972-1977 - A katonai osztály tanára.

Díjak és díjak

• a Vörös Zászló három rendje (1944.12.04., 1945.11.06., 1952.06.13.)
• Honvédő Háború 1. osztályú rendje (1943.09.13.)
• a Vörös Csillag három rendje (1942.11.05., 1943.08.04., 1947.04.30.)
  • érmek, köztük:
  • "Katonai érdemekért" (1944.11.03.);
  • "Sztálingrád védelmére" ;
  • "Kijev védelméért" ;
  • "A Németország felett aratott győzelemért a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945" ;
  • "Japán feletti győzelemért" ;
  • "Berlin elfoglalásáért" ;
  • "Prága felszabadításáért" ;
  • "A munka veteránja" ;
  • "A Szovjetunió fegyveres erőinek veteránja" ;

• Másodfokú Sztálin-díj (1952) 
• kétszer a Szovjetunió tiszteletbeli vasúti munkása

• Grunwaldi Kereszt 3. osztályú Érdemrend ( Lengyelország ) (1945)
• érem "Odra, Nisa és Baltikumért" (Lengyelország) (1945)
• "Győzelem és szabadság" érem (Lengyelország) (1945)

Irodalom

• Acél pályák. Pavel Alekszejevics Kabanov, A. I. Filatov. Katonai Kiadó, 1973 - Összes oldal: 326
• „Utunk” című újság, 2006. február 22