Páncéltörő légibomba ( a Szovjetunió Légierejében és a Szovjetunió Haditengerészeti Légierejében rövidítve: BrAB vagy BRAB ) - a légi bombák egy osztálya, amelyet erőteljes páncélvédelemmel ellátott tárgyak ( nagy hadihajók , páncélozott parti ütegek , hosszú páncélozott szerkezetek) megsemmisítésére terveztek. - védelmi szerkezetek ( páncélozott kupolák stb. ) Eltalálhatták mindazokat a célpontokat (kivéve a kemény felületű kifutópályákat), amelyekhez rutinszerűen használtak betonba szúró légibombákat . Államok , az amerikai haditengerészet légiereje és az amerikai tengerészgyalogság A Corps Aviation továbbra is az úgynevezett "félpáncéltörő" M103 -as bomba, 2000 font (907,2 kg ) kaliberű .
Ezen kívül a spanyol légihadsereg a hivatalosan 600 mm - es maximális páncéláthatolású , 330 kg-os , BRFA-330-as , hivatalosan betonáttörő légbombával van felfegyverkezve, a Francia Légihadsereg pedig szintén a hivatalos listán szereplő betonáttörő BAP -vel. 100 bomba ( súly - 32,5 kg, páncél behatolás - 300 mm-ig) és 25E típusú "Durandal" (kaliber - 250 kg, tényleges súly - 220 kg, páncél áthatolás - 400 mm-ig). A Durandal bombát az Egyesült Államok is elfogadta , ahol BLU-107/B jelzéssel , licenc alapján gyártják .
A szovjet BrAB négy csoportra osztható:
1) Az első generációs BrAB-ok ("régi kivitel", 1930-1939) nagy kaliberű , hátsó rész nélküli, páncéltörő tüzérségi lövedékek voltak , amelyekre egy áramvonalas , alsó biztosítékkal ellátott kúpot és egy nagy, négy bordás stabilizátort erősítettek. .
2) A második generációs BrAB ("új kialakítás", 1939-1943) speciálisan ötvözött acélból készült hosszúkás hajótesttel és változó vastagságú falakkal rendelkezett; rövid doboz stabilizátor. Egyenlő tömeggel az első generációs BrAB-hoz képest kisebb robbanótöltettel rendelkeztek , de az átmérő csökkenése és a tökéletesebb forma miatt hatékonyabban tudtak behatolni a gátba.
3) A harmadik (utolsó) generáció BrAB-ja. Az 1950-es években fogadták el és gyártották.
4) Reaktív BrAB, amely a szovjet páncéltörő bombák első és második generációjának „csomópontjában” jelent meg (1936-1941). A páncéltörő robbanófej mellett ezek a BrAB -ok szilárd hajtóanyagú rakétamotorral - esésgyorsítóval - rendelkeztek, és az osztályon és a kaliberen kívül a "DS" ("További sebesség") rövidítés is belefért a jelölésükbe.
| A Szovjetunió páncéltörő bombái 1930-1943. tömeg szerint növekvő sorrendben | |||||||
| Típus [#1] |
Súly [#2] |
Robbanóanyag tömege [#3] |
Hossz [#4] |
Tok átmérője [#5] |
Stabilizátor fesztáv [ #6] |
Megjegyzések | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BrAB-200DS arr. 1940 | 211-213 kg | 12,27 kg | 1,71 m | 0,278 m | BrAB rakétaerősítővel. A robbanófej egy páncéltörő tüzérségi lövedék, 203,2 mm kaliberű, súlya 150 kg. | ||
| BrAB-220 arr. 1930 | 240 kg | 38,2 kg | 1,68-1,714 m | 0,278 m | 0,37 m | Az Ostekhbyuro által kifejlesztett első generációs BrAB egy 11 hüvelykes (279,4 mm) páncéltörő lövedékmodell alapján. 1877 újratöltve TNT -vel . 1931-1932-ben. sorozat megjelent. Később átminősítették betontörő légibombává. | |
| BrAB-250 arr. 1939 | A második generációs BrAB, amelyet az Állami Szövetséges Tervezési Iroda 47. sz. fejlesztett ki (GSKB-47; most - a Rostec Állami Vállalat „Bazalt” Tudományos és Termelési Egyesülete ) Részvénytársaság. Haditengerészeti célpontok megsemmisítésére tervezték. A szovjet nép 1941-1945 közötti Nagy Honvédő Háborújának kezdete miatt nem került tömeggyártásba . | ||||||
| BrAB-250 arr. 1943 | 255 kg | 31,3 kg | 1,823-1,841 m | 0,22 m | 0,3 m | BrAB második generáció. Elfogadták és sorozatban gyártották. | |
| BrAB-254mm DS-sel (BrAB-400DS) arr. 1938 | 420 kg | 31,8 kg | 2,3 m | 0,254 m | BrAB rakétaerősítővel. A robbanófej egy 254 mm-es kaliberű páncéltörő tüzérségi lövedék. | ||
| BrAB-500DS arr. 1939 | 503,1 kg | 24,6 kg | 3,22 m | 0,254 m | BrAB rakétaerősítővel | ||
| BrAB-500 arr. 1943 | 510 kg | 65,5 kg | 2,297-2,313 m | 0,279 m | 0,39 m | BrAB második generáció. Elfogadták és sorozatban gyártották. | |
| BrAB-500 arr. 1938 | 531,3 kg | 105,1 kg | 2,364-2,388 m | 0,388 m | 0,4 m | BrAB első generáció. A GSKB-28 által kifejlesztett tömeggyártás a Szovjetunió I. V. Sztálin Nehézmérnöki Népbiztosságáról elnevezett Novokramatorsky üzemben , valamint a Szovjetunió L. M. Kaganovich Vasúti Népbiztosságáról elnevezett öntöde és gépészeti üzemben történt . | |
| BrAB-500 arr. 1939 | A második generációs BrAB, amelyet az Állami Szövetséges Tervezési Iroda 47. sz. fejlesztett ki (GSKB-47; most - a Rostec Állami Vállalat „Bazalt” Tudományos és Termelési Egyesülete ) Részvénytársaság. Haditengerészeti célpontok megsemmisítésére tervezték. A szovjet nép 1941-1945 közötti Nagy Honvédő Háborújának kezdete miatt nem került tömeggyártásba . | ||||||
| BrAB-305mm DS-sel (BrAB-650DS) arr. 1938 | 660 kg | 51,7 kg | 2,78 m | 0,305 m | BrAB rakétaerősítővel. A robbanófej egy 304,8 mm-es kaliberű páncéltörő tüzérségi lövedék. | ||
| BrAB-800DS arr. 1939 | 791,4 kg | 51,7 kg | 3,6 m | BrAB rakétaerősítővel | |||
| BrAB-1000 ár. 1943 | 1012 kg | 130,8 kg | 2,789-2,815 m | 0,356 m | 0,49 m | BrAB második generáció. Elfogadták és sorozatban gyártották. | |
| BrAB-1000 ár. 1938 | 1046 kg | 261 kg | 3,053-3,077 m | 0,48 m | 0,48 m | BrAB első generáció. Az I. V. Sztálinról elnevezett Novokramatorsky üzemben és a Szovjetunió Fegyverzeti Népbiztosságának 235. számú üzemében tömegesen gyártották . | |
| BrAB-1000 ár. 1939 | A második generációs BrAB, amelyet az Állami Szövetséges Tervezési Iroda 47. sz. fejlesztett ki (GSKB-47; most - a Rostec Állami Vállalat „Bazalt” Tudományos és Termelési Egyesülete ) Részvénytársaság. Haditengerészeti célpontok megsemmisítésére tervezték. A szovjet nép 1941-1945 közötti Nagy Honvédő Háborújának kezdete miatt nem került tömeggyártásba . | ||||||
Megjegyzések
| |||||||
A szovjet BrAB harmadik generációjának listája:
BrAB-500 arr. Az 1938-as, körülbelül 500 km/h sebességű repülőgépről leejtve a cél felett 2000 m magasságban , képes volt áthatolni akár 70 mm vastag páncélzaton, és 3000 m magasságból 85-ig. mm.
1940-ben a BrAB terepi tesztprogram végrehajtásának felgyorsítása érdekében (amelyet korábban nem teszteltek valódi páncéllemezekkel szemben - a normál páncélpenetrációt Jacob de Mar képletével számították ki , míg a gyakorlati bombázást az Evpatoriában lévő márványlerakódásokon végezték el. régióban ), stabilizátor nélküli páncéltörő bombákat lőttek a páncéllemezekre speciális sima csövű ágyúkból . Az eredményeket jónak ítélték - BrAB-250 arr. 1939-es áttört páncél 132 mm vastagságig, BrAB-500 mod. 1939 - 155 mm-ig és a BrAB-1000 mod. 1939 - 200 mm vastagságig.
Páncéltörő bombák a második generációs BrAB-500 arr. 1943, a kisülés magasságától függően 0,25-0,86 m mélységig tudtak behatolni a vasbetonba , BrAB-1000 mod. 1943 - 0,5-1,78 m mélységig.
A BrAB-200DS rakétahajtóművel ellátott páncéltörő légibomba a leejtés magasságától és a páncélátfedés típusától függően 77-260 mm vastagságú páncélzatot tudott áthatolni, vagyis ebben a paraméterben megközelítette a szabadon eső páncélzatot. -többször nagyobb tömegű átszúró bombák.