Braithwaite, John
| John Braithwaite | |
|---|---|
| Születési dátum | 1797. március 19 |
| Születési hely | |
| Halál dátuma | 1870. szeptember 25. (73 éves) |
| A halál helye | |
| Ország | |
| Foglalkozása | építőmérnök , mérnök , vasúti mérnök |
| Apa | John Braithwaite, az idősebb [d] |
| Díjak és díjak | a Royal Society of Antiquities tagja [d] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
John Braithwaite ( London , 1797 . március 19. - London , 1870 . szeptember 25 . ) angol szerelő volt, aki gőzmozdonyokat tervezett. Az általa és John Erickson által tervezett „Novelty” („Innováció”) gőzmozdony volt az első, amely 1 mérföldes távolságot kevesebb mint 1 perc alatt – 56 másodperc alatt – tett meg. Létrehozta az első tűzoltókocsit, amely gőzgéppel hajtott szivattyút használt .
Életrajz
1797. március 19-én született Londonban, gazdag családban. Az iskola befejezése után apja manufaktúrájában dolgozott, amely gőzgépeket gyártott. A manufaktúrában jelentős gyakorlati ismeretekre tett szert, és sikeres tervezővé vált. 1818-ban apját egy autópálya-rablás során megölték.
1820-ban John Braithwaite szivattyúkat szerelt fel az alsóház szellőzőrendszeréhez. Ebben az időben a gőzgépek fejlesztésével foglalkozott.
1827 körül találkozott George és Robert Stephensonnal és John Ericksonnal . Braithwaite Ericksonnal közösen megépítette a " Novelty " gőzmozdonyt ( angolul Novelty - novelty), hogy részt vegyen a Rainhill versenyeken .
1830-ban ő tervezte az első tűzoltókocsit szivattyúval, amelyet gőzgép hajtott. Előtte csak kézi szivattyúkat használtak. Az egész telepítés 2 tonnát nyomott, ló segítségével mozgott; a gőzgép üzemanyaga szén volt; a kazánban lévő víz forrni kezdett és gőzt adni 12 perccel a begyújtás után; a gép óránként 40 tonna vizet tudott szállítani 90 láb magasságba. Braithwaite gépeit több híres londoni tűzvésznél használták, ahol jól teljesített. Ennek ellenére a tűzoltók gyanakodva nézték a gépet, és ellenezték ennek a gépnek a használatát. Braithwaite ugyanabból a gépből további négy példányt készített, ebből hármat Berlinbe, Liverpoolba és Szentpétervárra küldtek, ahová Braithwaite bátyja, Vilmos a császár meghívására költözött.
1834-ben John Braithwaite felhagyott a családi vállalkozással - a manufaktúra munkájával -, és annak irányítása öccsére, Frederickre szállt. 1836-tól 1843-ig az Eastern Counties Railway (Eastern Counties Railway) szerelőjeként dolgozott, amely a Londontól keletre fekvő területeken szállított. 1837-ben ő szervezte a Railway Times újság kiadását, és 1845-ig egyedüli tulajdonosa volt.
Ezt követően Braithwaite találmányokat és fejlesztéseket készített, de ebből keveset használtak és valósítottak meg.
Braithwaite tanítványa 1834-1841 között Edward Cowper angol feltaláló volt .
Linkek
- Nagy-Britannia és Írország építőmérnökeinek életrajzi szótára. Írta: A. W. Skempton, 2002.
- Braithwaite, John. Nemzeti életrajzi szótár. London: Smith, Elder & Co. 1885-1900.
- Braithwaite, John , NMSI
 Szótárak és enciklopédiák |
|
|---|---|
| Bibliográfiai katalógusokban |