Borshchagovskaya utca | |
---|---|
ukrán Borshchahivska utca | |
| |
Általános információ | |
Ország | Ukrajna |
Város | Kijev |
Terület | Solomenskiy kerület , Sevchenkivskiy kerület |
Történelmi kerület | Shulyavka , Karavaev dachas |
Hossz | 3,66 km [1] |
Kezdő koordináták | 50°26′49″ s. SH. 30°28′54″ K e. |
végkoordináták | 50°26′29″ s. SH. 30°25′56″ K e. |
Villamos útvonalak | 1., 3. sz |
Trolibusz útvonalak | 27. sz. [2] |
Buszjáratok | 69, 118. sz |
Shuttle taxi | 155, 401, 411, 421, 427, 433, 438, 442, 442D, 454, 554 sz. |
Korábbi nevek | Borscsagovskaya 2. sz |
Név a tiszteletre | út Borscsagovkába |
Irányítószám | 03055, 03056, 03058 |
Forgalom | kétoldalú |
útfelszín | aszfalt |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Borschagovskaya utca ( ukránul: Borshchagivska street) egy utca Kijev város Solomenszkij és Sevcsenkovszkij kerületében . A Povitroflotsky sugárút találkozásánál lévő Zhilyanskaya utcától a Garmatnaya utca találkozásánál található Lubomir Huzar sugárútig , a történelmileg kialakított Shulyavka és Karavaevy Dachas terület (kerület)ig tart .
Az utca a Zhilyanskaya utca meghosszabbításaként szolgál, a Borshchagovskaya utca pedig a Lubomyr Huzar sugárút kiterjeszti.
Szoludenko utca , Politekhnichesky Lane , Botkina , Dashavskaya , Mamin-Sibiryak , Polevaya , Yangel akadémikus , Kuznechny Lane , Industrial Lane , Vadim Hetman , Generala Tupikov , Nezhinskaya , Zapadnaya szomszédos .
Az utca a 19. században keletkezett modern néven - a Bratskaya Borshchagovka, Mihailovskaya Borshchagovka, Nikolskaya Borshchagovka, Petropavlovskaya Borshchagovka és Sofievskaya Borshchagovka falvakba vezető út tiszteletére. Borschagovskaya No. 2 -nek hívták .
A Kijev utcáit ábrázoló, 1896-ban jóváhagyott festményen az szerepel, hogy a Borscsagovszkaja 1. (3 ház) és a 2. számú Borscsagovszkaja (156 ház) házak a negyedik kategóriába tartoznak (a tulajdonosok ezek a házak nem kötelesek házmestereket tartani, hanem önállóan vagy csoportosan együtt kell ellátniuk feladataikat és éjjeliőröket kell felvenniük). A festmény ilyen számú éjjeliőrt és éjszakai utcai felügyeleti pontot hozott létre - 1, illetve 7. Az utcák a város körúti szakaszához tartoztak (Shulyavka környéke) [3] .
Kezdetben a modern Pobeda sugárút és a Sholudenko utca kereszteződéséből futott [4] . Az 1960-1970-es években az utcát teljesen áttervezték, átépítették, az utca eleje fektetése megváltozott, a régi épületet felszámolták. Az utca gyorsforgalmi útként kezdett szolgálni. 1975 - ben az utca eleje közepén villamosvonalat építettek, 1978- ban meghosszabbították az utca teljes hosszában Borscsagovka irányába.
Az utca nyugati irányban halad, megváltoztatva a szöget észak és dél között. Mindkét irányban három soros forgalom van. Az utca az Ipari felüljáró mentén keresztezi a Vadim Hetman utcát . Az utca teljes hosszában kisvasút választja el az utcát. Az utca eleje a Lybid folyó mentén halad . A 139-141 és a 143A számú házak között van egy természeti emlék , az Old Oak Grove , melynek területe 0,3 hektár.
Az utca páros és nem páros oldalát többszintes lakóépületek (többnyire 9 szintes, és vannak 5-14-18-19 szintes házak is) foglalják el (ráadásul vannak 2 szintes házak, egy ház 145. sz. különböző szintszámmal 11-16-19 ), szolgáltató létesítmények, részben udvarház épületei (az Ipari híd közelében több ház az iker oldalon). Botkin és Yangel akadémikus utcái között a pároldalt a Kijevi Politechnikai Intézet épületei foglalják el, majd ott vannak az intézet szállói. Az Ipari híd utáni gőzoldalon az uradalmi épületek mögött három 22 emeletes, üzembe nem helyezett ház található.
az utca eleje | utcában az ipari felüljáró közelében | Régi tölgyes és körülötte utcai beépítés |
Intézmények: