Mihail Kharlampievich Borisenko | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1904. szeptember 19 | ||||||||||||||||
Születési hely | |||||||||||||||||
Halál dátuma | 1948. február 16. (43 évesen) | ||||||||||||||||
A halál helye | |||||||||||||||||
Affiliáció | Szovjetunió | ||||||||||||||||
A hadsereg típusa | Repülés | ||||||||||||||||
Több éves szolgálat |
1921-1924 1927-1948 _ _ _ _ |
||||||||||||||||
Rang | |||||||||||||||||
parancsolta |
18. nehézbombázó repülőezred 16. repülődandár 42. távolsági bombázó repülési hadosztály 271. éjszakai bombázó repülõosztály 6. összetett repülõhadtest 5. bombázó repülõhadtest |
||||||||||||||||
Csaták/háborúk |
A Vörös Hadsereg lengyel hadjárata A szovjet-finn háború A Nagy Honvédő Háború |
||||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
Mihail Harlampjevics Boriszenko ( 1904. szeptember 19., Jevpatoria , Taurida tartomány - 1948. február 16., Kolomja , Ivano -Frankivszki régió ) - szovjet katonai vezető, repülési vezérőrnagy ( 1944. augusztus 19. ).
1904. szeptember 19-én született Evpatoria városában, a mai Krími Köztársaságban.
1921 májusában besorozták a Vörös Hadsereg soraiba , majd a Vörös Hadsereg telefonkezelőjének küldték az Evpatoriában állomásozó 9. repülési különítményhez . Ugyanezen év augusztusában az Evpatoriában állomásozó junior légi specialisták tanfolyamára küldték tanulni. A tanfolyam elvégzése után 1922 januárjában kinevezték az 1. repülési különítmény művezetői posztjára. Ugyanezen év augusztusában a Kijevi Katonai Repülőiskolába küldték tanulni, majd 1923 augusztusában a 6. tüzérszázad vezető telefonkezelőjévé nevezték ki.
1924 májusában Mihail Kharlampievich Borisenko tartalékba került.
1927 áprilisában Boriszenkót újra besorozták katonai szolgálatra, majd a Leningrádi Pilóta Katonai Iskolába küldték, majd az A. F. Myasnikovról elnevezett 1. Pilóták Katonai Iskolába gyakornoknak nevezték ki . 1929 júniusától az 52. rohamlégi osztag ( Belarusz Katonai Körzet ) ifjabb pilótája, 1930 decemberében - a 4. vadászrepülőszázad repülési egység parancsnoki posztjára, 1932 -ben - a parancsnoki beosztásra. az 52. roham repülőszázadba, 1933 -ban pedig a 33. nehézbombázó század repülőosztályának parancsnoki beosztásába.
1937 októberében Borisenkót a Vörös Hadsereg Légierejének Lipecki Repülési Taktikai Iskolájába küldték tanulni, majd az év novemberétől ugyanannak az iskolának a századparancsnokaként szolgált.
1938 augusztusában kinevezték a 18. nehézbombázó repülőezred (fehérorosz katonai körzet) parancsnoki posztjára, majd részt vett a nyugat- fehéroroszországi hadjáratban .
1939 szeptemberében a 16. repülődandár segédparancsnoki , majd parancsnoki posztjára nevezték ki, ezt követően részt vett a szovjet-finn háborúban .
1940 augusztusában kinevezték a 42. távolsági bombázó repülési hadosztály parancsnoki posztjára .
Nagy Honvédő HáborúA háború kitörésével Boriszenko továbbra is ugyanazt a hadosztályt irányította a nyugati fronton, amelyben részt vett a határ- és a szmolenszki csatákban , majd a moszkvai csatában a M. Kh. Borisenko parancsnoksága alatt álló hadosztály lépett fel. Tula irányába .
1942 márciusában kinevezték a Délnyugati Front légiereje 4. tartalék repülési csoportjának parancsnokává , amely már ugyanazon év májusában részt vett a harkovi offenzív hadműveletben . Ugyanezen év júniusában a 271. éjszakai bombázó repülési hadosztály parancsnokává nevezték ki , amely részt vett a sztálingrádi csatában, majd az Oryol és Gomel-Rechitsa offenzív hadműveletekben .
1944 májusában Borisenkót a 6. vegyes repülőhadtest parancsnoki posztjára nevezték ki , amelyet ugyanazon év szeptember 28-án alakítottak át az 5. bombázóhadtestté . A Boriszenko parancsnoksága alatt álló hadtest részt vett a fehérorosz , kelet-porosz , kelet-pomerániai és berlini offenzív hadműveletekben . A Koveltől nyugatra eső ellenséges védelem áttörésében nyújtott parancsnoki feladatok példamutató teljesítéséért, valamint az egyidejűleg tanúsított vitézségért és bátorságért az 5. bombázó repülőhadtest megkapta a Vörös Zászló Rendjét , Lublin felszabadításáért pedig megkapta. a "Lublin" tiszteletbeli név.
A háború utáni karrierA háború befejezése után továbbra is az 5. bombázó repülőhadtest parancsnoka volt.
Mihail Harlampjevics Boriszenko légiközlekedési vezérőrnagy 1948. február 16-án halt meg az Ivano-Frankivszk megyei Kolomja városában .