| Alfred Andreevich Beckman | |
|---|---|
| Születési dátum | 1896. december 31 |
| Születési hely | Odessza |
| Halál dátuma | 1991. december 16. (94 évesen) |
| A halál helye | Petrozavodsk , Karéliai Köztársaság |
| Polgárság | Szovjetunió → Oroszország |
| Foglalkozása | feltaláló , tengerész , deviátor |
Alfred Andreevich Beckman (1896-1991) - szovjet tengerész, feltaláló, számos navigációról, navigációs és navigációs műszerről szóló tankönyv szerzője, a "folyómérő a hajóúton" feltalálója, az Onega-tó , a Kemsky navigációs leírásának megalkotója. tengeri parti hajóút [1] .
Andrei Andrejevics Beckman Dobroflot szerelő és Ida Romanovna Beckman családjában született.
1901-ben a család Carskoe Seloba költözött , ahol A. A. Beckman a birodalmi Nikolaev Tsarskoye Selo Gimnáziumban végzett (1914), majd bekerült a petrográdi haditengerészeti osztályba, és ott végzett.
Az "Eagle" kiképzőhajón Kamcsatkába, Koreába és Japánba hajózott.
1917. április 14-én a 65. számú csatahajók 2. dandár parancsnokának parancsára a balti flotta „ Grazhdanin ” (korábban „Tsesarevics”) csatahajójához osztották be őrtisztként, részt vett a 2017-es csatahajó őszén. 1917-ben a moonsundi tengeri csatában .
1917. november 1. Beckmant Kronstadtba helyezték ki a bányatiszti osztályba.
1918-ban a csatahajók 1. dandárjának vezető zászlós titkára volt, devizát küldtek a finn Vörös Gárdának, amelyet külön alap formájában a Grazhdanin tároltak.
Titkárja és fordítója volt a libvai tengerészeti bizottságnak, amely részt vett a bresti béke megkötésének munkálataiban. Részt vett a „Riga” gőzhajón a Vörös Haditengerészet kiürítését célzó kampányban.
1919 júliusában a Legfelsőbb Tengerészeti Felügyelőség ügyvezető-helyettese (helyettese).
1920-ban Moszkvába helyezték át Genmorhoz, a Köztársasági Haditengerészeti Erők 32. számú parancsnokának 1920. március 19-i parancsára Genmore képviselőjeként bekerült a Múzeum kiállítását szervező hivatalba. a Vörös Hadsereg és a Haditengerészet.
1921 óta - a Köztársaság (Komorsi) összes haditengerészeti és folyami haderejének parancsnokának zászlós tisztje, A. V. Nemitz , részt vett az Azovi-tengeren a Wrangel-flotta elleni harcokban, a Krím visszafoglalása után földi egységek átszállításával foglalkozik a Krím félszigetről a Taman-félszigetre .
Az 1920-as évek elején négy hónapig letartóztatták, majd szabadon engedték.
1922-től 1924-ig - junior zászlóshajó Nömitz utódja, E. S. Pantserzhansky vezetése alatt . Óraparancsnokként szolgált.
1924 óta a Nezamozhnik romboló parancsnokhelyettese . 1925 óta - a Petrovsky romboló parancsnokhelyettese .
1925 végén A. Beckman a tengeralattjáró-osztály zászlóshajója volt.
1926 májusában az OGPU letartóztatta kémkedés gyanújával. A Lubjankában ült, a butirkai börtönben .
Miután elítélték, a Szolovecszkij különleges célú táborba küldték , ahol a Szolovecki világítótorony gondnoki posztját töltötte be .
1927-1932 között - a repülőtér parancsnoka és a Medvezhya Gora és az Ust-Tsilma légitársaságok meteorológiai állomásának vezetője.
1935-től a Fehér-tengeri csatornán szolgált szabadúszóként, majd a navigációs kamra iránytű részlegének vezetőjét, a Fehér-tengeri csatorna hajózási szektorának vezetőjét letartóztatták, de elengedték.
A Nagy Honvédő Háború alatt A. A. Beckman Arhangelszkben dolgozott , és az északi-sarkvidéki navigációhoz és műszeroptikához igazította a térképeket.
A háború után Medvezjegorszkban , majd Petrozavodszkban élt . A White Sea-Onega Hajózási Társaságnál dolgozott . Szervező és a hajózási társaság navigációs kamarájának vezetője, az RSFSR folyami flotta rendszerében a legjobbnak elismert.
1956-ban rehabilitálták. 1961 óta nyugdíjas.
V. Varzhuntovich lakatos közreműködésével feltalált egy alapvetően új navigációs eszközt - a "folyómérőt", amely meghatározta a légcsavar forgási sebességét, a fej vagy az oldalszél erősségét, kiszámítva a hajó sebességét és a térképen feltüntetve a hajó pontos helyét a hajóúton, veszélyes zónák megközelítésekor figyelmeztető jelzést ad.
A készüléket 1969-ben a Vodla folyón , 1970-ben a Volgán tesztelték, a Szovjetunió Találmányok és Felfedezések Miniszteri Tanácsának Állami Bizottsága találmányként ismerte el [2] .
A szolgálatról az 1917-1920-as években hagyott emlékeket.
Petrozavodszkban temették el a „Besovets” városi temetőben.