Barnaul GT-CHP | |
---|---|
Ország | Oroszország |
Elhelyezkedés | Altáj terület , Barnaul |
Tulajdonos | JSC "GT Energo" |
Üzembe helyezés _ | 2007 |
Főbb jellemzők | |
Villamos teljesítmény, MW | 36 MW |
Hőenergia | 80 Gcal/óra |
A berendezés jellemzői | |
Fő üzemanyag | földgáz |
Kazán egységek | 4×KUV-23.2(20)-170 |
Turbinák száma és márkája | 4×GT-009 |
Generátorok száma és márkája | 4×TFE-10-2GUZ |
A térképen | |
A Barnaulskaya GT-CHPP egy gázturbinás hőerőmű (kombinált hőerőmű), amely Barnaulban , az Altáj kerületben található, a Barnaulskaya CHPP-1 közvetlen közelében. Az állomás tulajdonosa a JSC " GT Energo " [1] .
A Barnaul GT-CHP egy termikus gázturbinás erőmű kombinált villamosenergia- és hőtermeléssel (GTU-CHP). Az erőmű beépített teljesítménye 36 MW , hőteljesítménye 80 Gcal/óra . A fő tüzelőanyag a földgáz [1] [2] [3] .
Az állomás fő generátor berendezése négy, 9 MW villamos teljesítményű és 20 Gcal / h hőteljesítményű erőműre van felosztva, amelyek mindegyike tartalmaz egy GT-009 gázturbinát , egy TFE-10-2GUZ turbógenerátort és egy hulladékhő kazán KUV-23.2 ( 20)-170. A gázturbinák gyártója a Kazan Motor-Building Production Association JSC, a hulladékhő kazánokat a Barnaul Boiler Plant [ 2] . Az állomás villamos energiáját 110 kV-os vezetékeken keresztül látják el a sibenergomashi alállomásig [4] [1] .
A Barnaul GT-CHP áramellátást biztosít az Altáj Terület energiahiányos energiarendszerében, az áramtermelés 2018-ban 1,1 millió kWh volt [3] . Az egyik fő fogyasztó a barnauli kazántelep. Az állomás hőellátásra használható, de 2018-tól a Barnaul GT-CHP nem csatlakozik a hőhálózatokhoz, hőszolgáltatási tartalékot képez [2] [1] .
A Barnaul GT-CHP-t az OJSC GT-TPP Energo (az Energomash csoport része) építette egy nagyszámú kis gázturbinás erőmű megépítésére irányuló program részeként Oroszország régióiban. Az állomás építése 2001-ben kezdődött [5] . Az állomást különböző források szerint 2005-ben [6] , 2006-ban [1] vagy 2007 -ben [2] helyezték üzembe . Barnaulban további két gázturbinás erőmű megépítését tervezték (köztük inerciális típusú energiatárolóval rendelkezőket is), de az Energomash csoport csődje miatt ezek a tervek nem valósultak meg [7] [8] .