Balchen, Bernt

Bernt Balchen
Bernt Balchen
Születési dátum 1899. október 23( 1899-10-23 )
Születési hely Tveit , Kristiansand , Norvégia
Halál dátuma 1973. október 17. (73 évesen)( 1973-10-17 )
A halál helye Mount Kisco , New York , Egyesült Államok
Polgárság Svéd-Norvég Norvég Királyság, USA ( 1931)
 
 
Foglalkozása Utazó – felfedező
pilóta
Díjak és díjak

US Army Distinguished Service Medal ribbon.svgA Becsületrend légiós fokozataDistinguished Flying Cross ribbon.svgKatonaérem ribbon.svgAir Medal ribbon.svgAmerican Campaign Medal ribbon.svgEurópai-afrikai-közel-keleti kampány ribbon.svgvilágháborús győzelmi érem ribbon.svgA Szent Olaf Lovagrend Nagykeresztje39-45 Star BAR.svg

 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Bernt Balchen ( norvég Bernt Balchen ; 1899 . október 23.  – 1973 . október 17. ) norvég katonai pilóta, mérnök és sarkkutató. Richard Byrddel két történelmi küldetést repült : főpilótaként egy transzatlanti repülésen 1927-ben, és egy repülést a Déli-sarkra 1929-ben. 1931-ben Balchen a Kongresszus törvényével megkapta az Egyesült Államok állampolgárságát . Miután 1949-ben egy Douglas C-54 Skymasterrel átrepült az Északi-sarkon Alaszkából Norvégiába , Balchen lett az első pilóta a világon, aki átrepült mindkét sarkon [1] .

Életrajz

Bernt Balchen a dél- norvégiai Kristiansand állambeli Tveitben született . Apja Laurit Balchen (1869-1912) helyi orvos, édesanyja Dagny Dietrichson (1879-1954). Apjának köszönhetően Bernt gyermekkorától hozzászokott a természet szeretetéhez, és sok időt töltött túrázással, vadászattal, horgászattal és síeléssel. Az első világháború alatt először a Francia Idegenlégióban , később a norvég hadseregben szolgált . 1918-ban önkéntesként Finnországba ment, ahol kitört a polgárháború . A „ vörös gárda ” elleni harcban súlyosan megsebesült [2] .

Ezt követően Balchent Norvégiába küldték a lovassági csatában kapott bajonettsebek kezelésére. Rehabilitációja alatt aktívan edzeni kezdett, és 1920-ra a norvég bokszcsapat jelöltje volt az 1920-as nyári olimpián . Ezzel párhuzamosan jelentkezett a norvég haditengerészetnél. Ironikus módon az Olimpiai Bizottság és a Norvég Haditengerészet egy időben válaszolt jelöltségének jóváhagyására, és Balchen úgy döntött, hogy a hadseregben szolgál [3] .

Ezt követően a norvég haditengerészethez küldték szolgálatra, majd 1924-ben próbapilóta lett [4] .

Pilóta karrier

A magasan képzett szerelővé váló Balchen 1926-ban Roald Amundsen [5] vezetésével bekerült a Svalbard -szigetcsoportból az Északi-sarkra induló expedícióba . Amikor az expedíció elérte a szigetcsoportot, és Amundsen tétovázni kezdett, hogy folytassa az útvonalat, Balchen felajánlotta szolgálatait Richard Baird amerikai pilótának és sarkkutatónak [6] . Utóbbi beleegyezett, hogy tartalék specialistaként elvigye az északi sarki expedíciójára. Miután Baird jelentette, hogy elérte célját, Balchen úgy döntött, hogy követi az amerikait az Egyesült Államokba, ahol az expedíció 1926. május 9-én landolt a Déli-sarkon átrepülve [7] .

1931-ben az Egyesült Államok Kongresszusa megadta Balkhennek az ország állampolgárságát. Ezt követően erőfeszítéseit a Norwegian Airlines és az Északi Postaszövetség létrehozására irányította, valamint kezdeményezője volt a Norvégia és az Egyesült Államok közötti légiközlekedési megállapodásnak. A második világháború kitörésével úgy döntött, hogy csatlakozik a brit királyi légierőhöz , de végül 1941. szeptember 5-én berendelték az Egyesült Államok légierejének szolgálatába . Balchen ezredesként 1941 októberétől 1943 januárjáig a grönlandi Blueie West-8 katonai bázis felépítéséért, megszervezéséért és parancsnokságáért volt felelős . 1943 januárjától a Nagy-Britannia és Svédország közötti légi forgalom , valamint egyéb földalatti légi missziók felelősévé nevezték ki a háború végéig. 1946. április 20-án otthagyta a katonai szolgálatot, és elkezdte megszervezni a Scandinavian Airlines rendszerét. 1948. október 11-én ismét behívták az Egyesült Államok légierejének szolgálatába, és 1950 júliusáig az alaszkai Elmendorfban található 10. légimentő osztag parancsnokává nevezték ki [8] . 1949-ben egy Douglas C-54 Skymasterrel megállás nélkül repült Alaszkából Norvégiába, és így ő lett az első ember, aki mindkét pólus felett repült [9] . 1951 augusztusában az amerikai légierő Pentagon -főhadiszállásának sarkvidéki tevékenységekért felelős asszisztense lett, ezt a pozíciót egészen 1956 októberében történt nyugdíjazásáig töltötte be. 1973-ban beválasztották a National Aviation Hall of Fame-be, 1974-ben pedig a Canadian Aviation Hall of Fame-be (így ő lett az első nem kanadai állampolgár, aki kitüntetésben részesült). Bernt Balchen 1973. október 17-én halt meg, és az Arlingtoni Nemzeti Temetőben temették el [8] .

Család

Bernt Balchen háromszor volt házas:

Jegyzetek

  1. ↑ BERNT BALCHEN: PILÓTA, KATONA,  SZÁRKUTATÓ . Norvégia - egy látványos nemzet. Nyolc világszínvonalú úti cél! . homeatfirst.com. Letöltve: 2017. november 4. Az eredetiből archiválva : 2013. január 4..
  2. ↑ 1 2 Vera Henriksen. Bernt Balchen  (norvég)  // Norsk biografisk leksikon. - 2014. - február 13. Archiválva az eredetiből 2017. április 28-án.
  3. ↑ Boyne WJ CV Glines életrajza az alulértékelt Bernt Balchenről egy kalandos  életet ír le . AMERIKAI TÖRTÉNETI SZEMLE . Historynet.com (2001. november 8.). Letöltve: 2017. november 4. Az eredetiből archiválva : 2015. október 20.
  4. ↑ Balchen, Bernt , National Aviation Hall of Fame . Archiválva az eredetiből 2017. május 13-án. Letöltve: 2017. november 4.
  5. ↑ Bart S. Verseny a világ tetejére: Richard Byrd és az első repülés az Északi-sarkra . - Regnery Kiadó, 2013. - S. 522. - 578 p. — ISBN 9781621571803 .
  6. ↑ Cameron GJ A pólustól a sarkig: Roald Amundsen utazása a repülésben . - Toll és kard, 2013. - 167 p. — ISBN 9781473834477 .
  7. ↑ Bernt Balchen  (Nor.) . norvég sarki történelem . poláris történelem.sz. Letöltve: 2017. november 4. Az eredetiből archiválva : 2017. július 7.
  8. ↑ 12 veterán tisztelet . _ A szolgálók tisztelete . Veterantributes.org. Letöltve: 2017. november 4. Az eredetiből archiválva : 2014. október 4.. 
  9. ↑ Shelagh D. Grant. Poláris imperatívusz: A sarkvidéki szuverenitás története Észak-Amerikában . - D & M Publishers, 2011. - S. 311. - 562 p. — ISBN 9781553656180 .

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Fotó, videó és hang
Tematikus oldalak
Szótárak és enciklopédiák
Genealógia és nekropolisz