"Busel" | |
---|---|
Típusú | pilóta nélküli légi jármű |
Fejlesztő | A Fehéroroszországi Nemzeti Tudományos Akadémia Fizikai-Műszaki Intézete |
Gyártó | 558. Repülőgép-javító Üzem [1] |
Főtervező | Fehéroroszországi Nemzeti Tudományos Akadémia |
Az első repülés | 2010/2011 |
Üzemeltetők | Fehéroroszország |
Lehetőségek | Busel-M, Busel MB2, Busel M40, Busel M50 |
A Busel ( belor. Busel - gólya ) egy fehérorosz pilóta nélküli légi jármű , amelyet a Fehérorosz Nemzeti Tudományos Akadémia Fizikai és Technológiai Intézete fejlesztett ki .
A fejlesztés és a tervezés a 2000-es évek végén kezdődött. 2011 decemberében fehérorosz szakemberek végrehajtották az első repülést a Busel többcélú pilóta nélküli légi járművel [2] . Más információk szerint a tesztelést 2010-ben kezdték meg az orosz teszttelepen [3] . A tesztek hamarosan sikeresek voltak[ mikor? ] a projektet jóváhagyták, és tömeggyártásba került [2] . 2013-ban a "Busel" értékesítésre került [3] .
A készülék hossza 2,4 m , szárnyfesztávolsága 3 m , magassága 0,4 m . A Busel utazósebessége eléri a 80 km/h -t . A határon a drón akár 100 km/h sebességet is elérhet , repülési hatótávolsága - 40 km , miközben 3000 m magasságra emelkedik [2] .
A drón különféle feladatokra alkalmazható, többek között [4] :
Fehéroroszország pilóta nélküli járművek | |
---|---|
Földi járművek | Berserk • Sáska • Síp • Fehéroroszország A3523i |
Repülőgépek | Berkut (AGAT) • Berkut (Indela) • Burevestnik MB • Busel • Keselyű -1 • Indela-6 • Indela-9 • Indela Inskai • Quadro • Condor • Szúnyog • Sterkh-BM • Formula • Hunter • Lapwing |