Akhmeteli-Varketil vonal

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. március 12-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 14 szerkesztést igényelnek .
Akhmeteli-Varketil vonal
Tbiliszi metró
Az első rész megnyitása 1966. január 11
Hossz, km 19.6
Állomások száma 16
Az autók maximális száma egy vonatban 5
Az autók száma a vonatban négy
A forgalom időszaka csúcsidőben RENDBEN. 2,5 perc
A legforgalmasabb állomás Sadguris moedani-1
Elektrodepot PM-1; PM-2

Akhmeteli-Varketil vonal ( grúz ახმეტელი-ვარკეთილის ხაზი ) a Tbiliszi metró [1] első vonala .

Átigazolások

Nem. Vonal átvitel az állomásról Az állomásra
egy Akhmeteli-Varketil vonal Sadguris moedani-1 Sadguris moedani-2

Állomások

Állomás jellemzői

Az Akhmeteli-Varketil vonal minden állomása, kivéve a Gotsiridze, rendelkezik szigetperonokkal.

Állomástípusok

Ma a következő típusú állomások vannak az Akhmeteli-Varketil vonalon:

Sekély oszlopállomás

Tbilisziben az ilyen típusú állomások megjelentek a "300 Aragveli" - "Samgori" kilövőhelyen. Az ilyen állomások legfeljebb 15 méter mélységben találhatók, és csúcsidőben nagy áteresztőképességgel rendelkeznek.

2022-ben csak egy ilyen állomás van az Akhmeteli-Varketil vonalon - " Samgori " (1971).

Egyetlen boltozatos mélyállomás

Ez az állomástípus a boltozaton kívül szerkezeti elemekkel nem rendelkezik, egy kötetes nagyterem. Az állomás csarnoka 20 méter mélyen található. Az Akhmeteli-Varketilskaya-nál ilyen állomások jelentek meg 1985-ben a Didube-Guramishvili és a Samgori-Varketili kilövőhelyeken.

2022-re 3 ilyen állomás van az Akhmeteli-Varketil vonalon - Guramishvili , Grmagele és Varketili (1985).

Földi állomás

2022-re 2 ilyen állomás van az Akhmeteli-Varketil vonalon - Didube és Gotsiridze (1966).

Mélyoszlop állomás

Tbilisziben az ilyen típusú állomások első szakaszban a Didube-Rustaveli kilövőhelyén jelentek meg 1966-ban.

2022-ben 5 ilyen állomás van az Akhmeteli-Varketil vonalon - " Ahmetelis színház ", " Sarajishvili " (1989), " Rustaveli " (1966), " Tavisuplebis moedani " (1967) és " Isani " (1971).

Mélyoszlop állomás

Tbilisziben az ilyen típusú állomások első szakaszban a Didube-Rustaveli kilövőhelyén jelentek meg 1966-ban.

2022-ben öt ilyen állomás található az Akhmeteli-Varketil vonalon: " Nadzaladevi ", " Sadguris moedani-1 ", " Marjanishvili " (1966), " Avlabari " és " 300 Aragveli " (1967).

Tények

A leghosszabb szakasz a Grmagele-Dube (1898 méter) [2] .

A legrövidebb a Didube-Gotsiridze (827 méter) [2] .

A legzsúfoltabb állomás a Sadguris Moedani-1.

Az állomások nevét grúz és angol nyelven írják. A peronokat 5 vagonra tervezték, de 4 kocsis vonatok közlekednek.

A vonatinformátorokban, valamint a hivatalos ábrákon a vonal „Első vonal” néven szerepel, míg a Saburtalo vonalat saját neve jelöli.

A telkek szállításának kronológiája:

Galéria

Jegyzetek

  1. Vonal az urbanrail honlapján . Letöltve: 2016. február 29. Az eredetiből archiválva : 2021. június 27.
  2. 1 2 A tbiliszi metró vágányfejlesztésének vázlata . Letöltve: 2014. május 22. Az eredetiből archiválva : 2016. március 4.

Linkek