Szergej Alekszandrovics Asjamov | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Születési dátum | 1907. október 19. ( november 1. ) . | |||||
Születési hely | Krasznojarszk , Jenyiszej kormányzóság , Orosz Birodalom | |||||
Halál dátuma | 1942. április 30. (34 évesen) | |||||
A halál helye | a faluban Nagy Üzbégburn , Yorkshire , Skócia , Egyesült Királyság | |||||
Affiliáció | Szovjetunió | |||||
A hadsereg típusa | légierő | |||||
Több éves szolgálat | 1929-1933 és 1941-1942 _ _ _ _ | |||||
Rang | ||||||
Csaták/háborúk | A Nagy Honvédő Háború | |||||
Díjak és díjak |
(posztumusz) |
Szergej Alekszandrovics Asjamov ( 1907. október 19. [ november 1. ] ) - szovjet pilóta, a Nagy Honvédő Háború résztvevője , a 3. hosszú távú repülési hadosztály 746. repülőezredének léghajójának parancsnoka, a szovjet hős Szakszervezet ( 1942.06.20 . ), őrnagy .
1907. november 1-jén született Krasznojarszkban , munkáscsaládban. orosz .
A Vörös Hadseregben 1929-1933-ban és 1941 júniusa óta. Miután 1931- ben elvégezte a Yeisk Naval Aviation Schoolt , oktatópilótaként, 1933-tól a polgári légiflotta pilótájaként , 1935-től pedig a Glavsevmorput Lena Aviation Group pilótájaként szolgált .
1941 júliusa óta a Nagy Honvédő Háború frontjain. 1942-től az SZKP (b) tagja.
A 746. repülőezred (3. hosszú távú repülési hadosztály) hajóparancsnoka, Szergej Aszjamov őrnagy 1942 januárjáig 48 bevetést hajtott végre.
1941. augusztus 10-én egy bombázócsoport tagjaként Asjamov részt vett az első szovjet légitámadásban Berlin ellen.
Szergej Alekszandrovics az Egyesült Királyságba utazott üzleti úton halt meg, hogy előkészítse a Szovjetunió külügyminisztere, V. M. Molotov titkos repülését az Egyesült Államokba diplomáciai kiküldetésben .
1942. április 29-én, néhány héttel a Szovjetunió külügyminiszterének repülése előtt egy TB-7 nehézbombázó Moszkvából a skót Tealing repülőtérre repült, hogy ellenőrizze az útvonal biztonságát . A repülőgép parancsnoka, S.A. Asjamov, másodpilóta E. K. Pusep őrnagy (aki Asjamov halála után a Molotov repülőgép parancsnoka lett), S. M. Romanov kapitány és A. P. Sztepenko kapitány navigátorok , A. Ya. Zolotarev repülőmérnök és asszisztense, S. N. Dmitriev.
1942. április 30. A De Havilland DH.95 Flamingo (farszám R2764) brit utasszállító repülőgép London felé tartott. A repülőgép fedélzetén a személyzet négy tagján kívül két brit összekötő tiszt és a szovjet katonai misszió négy tagja tartózkodott [1] : az Egyesült Királyság katonai missziójának légiközlekedési kérdésekben helyettes vezetője, Grigorij Petrovics Pugacsov ezredes, a szovjet katonai misszió titkára. misszió, katonai mérnök 2. rendfokozatú Pjotr Ivanovics Baranov, segéd katonai attasé Borisz Filippovics Svecov őrnagy és a szovjet bombázó parancsnoka, Szergej Alekszandrovics Asjamov őrnagy. Repülés közben a hajtómű hirtelen összeomlott és kigyulladt, az üzemanyagtartályban lévő benzingőzök felrobbantak, tönkretéve a repülőgép szárnyát [1] . Mind meghaltak.
A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1942. június 20-i rendeletével "A Vörös Hadsereg légiereje parancsnoki állományának a Szovjetunió Hőse cím adományozásáról" a "harci küldetések példamutató teljesítményéért". a német hódítók elleni harc élvonalának parancsnoksága és az egyszerre tanúsított bátorság és hősiesség" – posztumusz a Szovjetunió Hőse címet kapta [2] .