Astrakhan (shnyava)

"Astrakhan" - Shnyava az Orosz Birodalom Kaszpi-tengeri flottájából . Szolgálata alatt részt vett I. Péter 1722-1723-as perzsa hadjáratában , valamint különböző időpontokban a Kaszpi-tenger feltárásában is A. Bekovich-Cherkassky herceg, V. A. Urusov herceg , K. P. von parancsnok hadnagy vezetésével . Verden és F. I. Szoimonov parancsnok .

A hajó leírása

A fatörzsű shnyava vitorlázó hajó hossza a merőlegesek között különböző forrásokból származó információk szerint 21,3 és 21,7 méter között mozgott [comm. 1] , szélessége 4,98-5 méter [komm. 2] , a merülés pedig 1,88-1,9 méter [comm. 3] . A hajó legénysége 54 főből állt [1] [2] [3] . Az 1726-os hadjáratban tüzérségi fegyvereket telepítettek a shnyavára 6 löveg mennyiségben [4] .

Szerviztörténet

A Shnyava "Astrakhan"-t 1714 decemberében fektették le a Kazanyi Admiralitás siklóján, és 1716-os vízre bocsátása után az oroszországi Kaszpi-tengeri flottilla része lett . A shnyava építését egy hajóépítő - M. R. Cherkasov , a scamway-üzletág tanulója [2] [5] [6] végezte . Ugyanezen év nyarán átkelt a Volgán Asztrahánba [ 7] .

Az 1716-os és 1717-es hadjáratban A. Bekovics-Cherkassky hercegnek a Kaszpi-tenger partjait felfedező expedíciójának tagja volt [7] . A következő, 1718-as hadjáratban V. A. Urusov herceg expedíciójának tagja volt , amelynek során leltárt készítettek, és elkészítették a Kaszpi-tenger keleti partjának térképét [7] [8] . 1719-ben és 1720-ban tagja volt K. P. von Verden kapitány-hadnagy expedíciós különítményének , aki a Kaszpi-tengert is feltárta, és egy sík tengertérképet készített, amelyet 1720-ban a Párizsi Tudományos Akadémián mutattak be [ 7] . 9] .

Részt vett az 1722-1723-as perzsa hadjáratban. 1722. július 18.  (29.) és július 28.  ( augusztus 8. )  között átment Astrakhanból az Agrakhan -öbölbe , ahol részt vett a partraszállásban. A partraszállás után a shnyava ismét tengerre szállt, és augusztus 23-án ( szeptember 3-án ) megérkezett Derbentbe , majd ugyanazon év októberében visszatért Astrakhanba. A következő 1723 júliusában ismét orosz csapatok szállítására használták Asztrahánból Bakuba [7] .

Az 1726-os hadjáratban a Kaszpi-tengeri flottilla hajóinak egy különítményének tagja volt F. I. Szoimonov hadnagy parancsnoksága alatt [comm. 4] , aki leltárt készített a Kaszpi-tenger partjairól [11] . A leltárt a térkép frissítése és az újonnan meghódított tartományok, kikötők, folyók, erődök és rajtaütések felrajzolására végezték [9] . A vízrajzi munkálatok során a Krasznovodszki-öbölben egy különítmény nagyszámú vitorlás hajót fedezett fel, azonban a térségben a kalóztámadások nehéz helyzete miatt az orosz hajók nem léptek be az öbölbe, és nem érintkeztek a e hajók legénysége [4] .

A Krasznovodszki-öböltől a különítmény délre, az Ogurcsinszkij-szigetekre ment . A szigetek térségében felvették a kapcsolatot a helyi lakosokkal, akik, miután megtudták, hogy a különítmény hajói kereskedelmi céllal a Balkhan-öbölbe terveznek belépni , megkezdték a partra küldött csónak ágyúzását tárgyalásra. A támadást leküzdve a csónak visszatért a különítményhez. Gekboat " Tsaritsyn " tüzérségi tüzet viszonzott a támadókra, de az izgalom miatt nem sikerült megállapítani a sikert, és a különítmény hajói elhagyták a szigeteket [12] .

Az expedíció során végzett kutatások mellett 1726. június 10 -től  (21) augusztus 9 - ig  ( 20 )  a különítmény 5 perzsa és 2 türkmén hajót fogott el [7] .

Az 1726 utáni szolgálat végén az Astrakhan shnyavát leszerelték [7] .

Shnyava parancsnokok

A shnyava "Astrakhan" parancsnokai különböző időpontokban a következők voltak:

• F. I. Szoymonov hadnagy (1721-1722) [7] [13] ;
• T. I. Lukin hadnagy (1722) [14] [15] .

Jegyzetek

1. ↑ 96 láb [1] .
2. ↑ 16 láb 4 in [1] .
3. ↑ 6 láb 2 in [1] .
4. ↑ A századhoz tartozott a Tsaritsyn gekkó és egy másik hajó is [4] [10] .

1. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , p. 652.
2. ↑ 1 2 Csernisev, 2002 , p. 72-73.
3. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 400.
4. ↑ 1 2 3 Kirokosyan, 2013 , p. 380.
5. ↑ Veselago, 1872 , p. 652-653.
6. ↑ Veselago I, 2013 , p. 504.
7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Csernisev, 2002 , p. 73.
8. ↑ Veselago I, 2013 , p. 478.
9. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , p. 204.
10. ↑ Veselago I, 2013 , p. 456.
11. ↑ Csernisev, 2002 , p. 73, 367.
12. ↑ Kirokosyan, 2013 , p. 380-381.
13. ↑ Veselago I, 2013 , p. 455.
14. ↑ Tengerészeti gyűjtemény, 1863 , p. 221.
15. ↑ Veselago I, 2013 , p. 341-342.

Irodalom

• Veselago F.F. Az orosz katonai bíróságok listája 1668 és 1860 között. - Szentpétervár. : Tengerészeti Minisztérium nyomdája, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Chernyshev A. A. Orosz vitorlás flotta. Könyvtár. - M . : Katonai Könyvkiadó , 2002. - T. 2. - 480 p. - (Az orosz flotta hajói és hajói). - 5000 példány.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Shirokorad A. B. Oroszország vitorlás flottájának 200 éve / Szerk. A. B. Vasziljeva. - 2. kiadás -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Kirokosyan M.A. Orosz zászló a Kaszpi-tengeren: A kaszpi flottilla két évszázada (17. század közepe - 19. század közepe); A Kaszpi-tenger kalózai / A. A. Zhilkin bevezetője. - M . : Katonai könyv, Kucskovói mező, 2013. - 416 p. - 2000 példányban.  - ISBN 978-5-9904362-3-7 . - ISBN 978-5-9950-0352-6 .
• Tengerészeti gyűjtemény, amelyet a Tengerészeti Tudományos Bizottság adott ki. - Szentpétervár. : a Tengerészeti Kadéthadtest nyomdája, 1863. - T. LXVIII. — 511 p.