Amerikai nemzetközi épület

New York-i felhőkarcoló
Amerikai nemzetközi épület
angol  amerikai nemzetközi épület
40°42′23″ s. SH. 74°00′28″ ny e.
Építési időszak	1930-1932
Stílus	art deco
anyagokat	tégla , acél , mészkő
Magasság	290,2  m
tetőmagasság	259,1 m
Szoba területe	80 400 m²
Liftek száma	36
emeletek száma	66
Jellemzők
Tervező	Taylor Fichter acélszerkezet
Fejlesztő	Rose Associates
Elhelyezkedés
Cím	Manhattan ,  Pine Street 70
Föld alatt	Wall St ( 2 , 3 )
Amerikai nemzetközi épület
Emporis	114432
Felhőkarcoló Oldal	131
Felhőkarcoló Központ	18405
Structurae	20022055
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az American International Building  egy 66 emeletes, 290 méter magas épület Alsó-Manhattanben , a Pine Street 70. szám alatt.Az épület homlokzata a Cedar és Pearl Streetre néz .

Az épületet 1932-ben a Cities Service Company építette Henry Latham Dougherty olaj- és gázbárónak. Az építkezést a New York-i felhőkarcoló verseny idején végezték. Ez befolyásolta az épület megjelenését: a tetejére az akkoriban népszerű neogótikus stílusban tornyot szereltek. Az építkezés befejezésekor az épület a harmadik legmagasabb volt a világon, az Empire State Building és a Chrysler Building mögött .

Az épület volt az utolsó felhőkarcoló Alsó-Manhattanben, amelyet a második világháború kitörése előtt építettek . Ez maradt Alsó-Manhattan legmagasabb épülete egészen az 1970-es évekig, amikor a World Trade Center elkészült . A 2001. szeptember 11-i események után ismét a kerület legmagasabb épülete lett. 2006-ban a felhőkarcoló a világ 39. helyén állt. Eredetileg az építtető Cities Service Company tulajdonában volt, és a Cities Service Building nevet viselte. Ezt követően eladták az AIG -nek , és a Cities Service Company általános irodája az oklahomai Tulsába költözött .

Az épület 66. emeletén üveg kilátó található, amely a városra néz. Ez az oldal, amely korábban nyilvános volt, most csak az AIG vezetői és alkalmazottai számára érhető el. A torony eredetileg kétszintes, egyszerre két szintet kiszolgáló liftekkel épült, hogy a lehető legjobban kihasználják a keskeny liftaknákat. Ezeket a felvonókat később az üzemeltetési kényelmetlenség miatt leszerelték.