Alekszej Ivanovics Alipov | |||
---|---|---|---|
Születési dátum | 1902. június 30 | ||
Születési hely | Nikulinci falu, Nolinszkij Ujezd , Vjatka kormányzóság , Orosz Birodalom | ||
Halál dátuma | 1942. szeptember 1. (40 évesen) | ||
Ország | |||
Foglalkozása | hídépítő , mérnök _ | ||
Díjak és díjak |
|
Alekszej Ivanovics Alypov ( 1902-1942 ) - hídépítő, a Voenvosttransproekt főmérnöke a Katonai Felújítási Művek Főigazgatóságán, a LIIZhT docense . A szocialista munka hőse .
1902 -ben született Nikulintsy faluban [K 1] .
A Glazov Uzem Tanszéken végzett mezőgazdasági gép-összeszerelő szerelő tanfolyamokon. Glazovban ( Udmurtia ) 1920 végéig dolgozott . Katonai kiképzést végzett Orlov városában, Vjatkai tartományban (ma Kirov régió), majd az Uráli Egyetem munkáskarára küldték . Később a Leningrádi Vasútmérnöki Intézetben folytatta tanulmányait .
Az intézet elvégzése után A. I. Alypov elosztó munkásként dolgozott a Leningrádi Tervezőirodában egy jelentős hídépítő, G. P. Perederij professzor irányítása alatt . Belépett az érettségire, de tanulmányait félbeszakította és gyakorlati tevékenységet folytatott. A donyecki és a dnyipropetrovszki üzemben elsajátította a technológiai folyamatokat, részt vett a Nyugat-Dvina folyón, majd az Ob folyón Novoszibirszk közelében átívelő híd felépítményeinek felszerelésében . Alypov a Rjazan-Urál vasút Olshanka folyóján, a Dél-Urál vasút Jurjuzan folyóján , az Amuron át - Komszomolszk-on-Amur közelében - átvezető projektek szerzője lett .
1932- ben A. I. Alypov a posztgraduális iskolában folytatta tanulmányait, ötvözve tanulmányait a fémhidak részlegének vezetőjével, majd később - a Gosproekttrans Lenoosztályán a mesterséges szerkezetek szektorának vezetőjével. Az érettségi után tárgyakat tervezett az Ussuriysk és Transbajkal vasút második vágányához. A Távol-Keletről visszatérve a Szojuztransproekt utasítására mesterséges szerkezeteket tervezett a Valuiki-Balashov-Penza vonal második vágányára.
1940 nyarán A. I. Alypov népbiztos utasítására az észak-pecsorai vasútra küldték.
1941-ben főmérnökként kezdett dolgozni az NKPS biztosi irodájában. A katonai parancsnokság utasítására helyreállította a vasúti létesítményeket a Tikhvin-Volkhovsky szakaszon.
1942 májusában a Voenvosttransproekt főmérnökévé nevezték ki a Katonai Felújítási Művek Főigazgatóságán.
1942. szeptember 2- án a felújítandó híd bombázása közben meghalt. Posztumusz Lenin-renddel tüntették ki.