Nyilatkozat az Alma-Ata Nyilatkozat a tengerparttal nem rendelkező fejlődő országokról – Nyilatkozat a tengerparttal nem rendelkező országoknak és az Almati cselekvési programnak a támogatásáról. 2003. augusztus 29-én fogadták el az ENSZ égisze alatt a tengerparttal nem rendelkező fejlődő országok minisztereinek nemzetközi konferenciáján Alma-Atában ( Kazahsztán ).
A Szovjetunió 1991 - es összeomlása után a Kazah Köztársaság a területet (2 724 900 km²) tekintve a legnagyobb tengerparttal nem rendelkező állam lett . Jelentős ásványi készletekkel rendelkező Kazahsztánnak szüksége volt a termékek szállítására. Ezzel kapcsolatban aktív diplomáciai egyeztetések kezdődtek.
1995 - ben az ENSZ szintjén elfogadták a szárazfölddel nem rendelkező fejlődő országok és a fejlődő tranzitországok és donorországok közötti tranzitközlekedési együttműködés globális keretrendszerét.
Az Egyesült Nemzetek Szervezetének 2000. évi Millenniumi Nyilatkozata elismeri a tengerparttal nem rendelkező fejlődő országok különleges igényeit és aggodalmait. [egy]
Az ENSZ Közgyűlése 56/180 számú határozatában úgy határozott, hogy 2003 -ban összehívja a tengerparttal nem rendelkező fejlődő országok nemzetközi miniszteri konferenciáját. Az 57/242 számú határozatban a Közgyűlés úgy határozott, hogy a Konferencia Nyílt végű Kormányközi Előkészítő Bizottsága két ülést tart:
Alma-Atában a szakértők kidolgozták az Almati cselekvési programot, amelyet a Tengerparti Fejlődő Országok Minisztereinek Nemzetközi Konferenciáján mutattak be 2003. augusztus 28-29 . [2] A konferencia elnöke Kasszim-Zsomart Tokajev , Kazahsztán külügyminisztere volt. A konferencián több mint 80 ország, 18 nemzetközi és kormányközi szervezet képviselői vettek részt.
Meg kell jegyezni, hogy az almati cselekvési program az egyetlen olyan program, amely a tengerparttal nem rendelkező fejlődő országok speciális szükségleteinek kielégítése érdekében „útiterv”. Konkrét intézkedéseket és ajánlásokat tartalmaz a tranzitközlekedési politikára és a közlekedési infrastruktúra fejlesztésére vonatkozóan. [3]
Az almati cselekvési program előírja [4] :
Az ENSZ Közgyűlésének 2008 -as nyilatkozata megállapította, hogy az Almati cselekvési program pozitív elmozdulást eredményezett a tengerparttal nem rendelkező államok gazdasági helyzetében. Felismerték azonban, hogy a tranzitországok nem tesznek kellő erőfeszítést e problémák megoldására. [5]
Az ENSZ főtitkárának a Közgyűlés 2013 -as ülésszakára készített jelentésében megjegyzi, hogy bár a közúti áruszállítás műszakilag lehetséges és nagyon költséghatékony – komolyan korlátozza az elfogadott eljárások és szabályok hiánya a határokon, számos ellenőrző pontok, elavult határátkelőhelyek, nem megfelelő vámalakiságok és ellenőrzések, valamint a járművezetők számára nehézkes vízumeljárások. [6]
A cselekvési program végrehajtásáról rendszeresen tartanak miniszteri értekezleteket [7] .