| Kurcsatov akadémikus | |
|---|---|
|
Szovjetunió posta |
|
| Valaki után elnevezve | Igor Vasziljevics Kurcsatov |
| Szervezet | Szovjetunió Tudományos Akadémia |
| Operátor |
Óceánológiai Intézet, a Szovjetunió Tudományos Akadémia |
| Vízbe bocsátották | 1966 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1991 |
| Állapot | leszerelve |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 6800 t |
| Hossz | 123 m |
| Szélesség | 17 m |
| Piszkozat | 5 m |
Az Akademik Kurchatov a Szovjetunió Tudományos Akadémia kutatóhajója , az Akadémia expedíciós flottájának egykori zászlóshajója. A hajót a Szovjetunió Tudományos Akadémia P. P. Shirshov Óceánológiai Intézete kezelte . I. V. Kurchatov nevéhez fűződik .
Az 1960-as évek közepén I. D. Papanin és M. V. Keldysh kezdeményezésére 7 hasonló kutatóhajóból álló sorozatot raktak le .
A hajó törzsének és erőművének tervezése egy személyhajó sorozatmodellje alapján készült, a hajó tervezését és kivitelezését a Mátyás Tezenről elnevezett wismari ( NDK ) hajógyár végezte [1] .
A hajó hossza 123 m, szélessége 17 m, merülése 5 m, vízkiszorítása 6800 tonna A legénység 70 főből állt, ebből 80 fő. kutatószemélyzet.
Az indulásra 1966 -ban került sor . Kutatási tevékenysége során az "Akademik Kurchatov" 53 expedíciós utat látogatott meg, közel 2 millió kilométert megtett. A hajót a Tudományos Akadémia 1991 -ben szerelte le, leszerelése után személyszállításra használták [1] . 2001. május 11-én Mumbai (korábbi nevén Bombay) kikötőjében a szovjet akadémiai flotta egykori zászlóshajóját, az Akademik Kurchatovot partra mosták, mert tűvé vágták [2] .
A hajó horgonyt Moszkvában szerelik fel a Nakhimovsky Prospekt és a Novocheryomushkinskaya utca kereszteződésében [3] .
A Világóceán Múzeumában egy kiállítás található a hajóról származó tárgyakkal (rynda, kalapács és sarló a pipából, pezsgősüveg töredéke, a hajó oldalára süllyedéskor eltört stb.)
A Kurchatov-vályú (koordináták: 37°00' D 130°30' W ) és az Akademik Kurchatov törészóna (D 37°00', ny. 120 40'-130°30') a Csendes-óceánban [4 ] .