Automatizált bányászat

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2015. május 13-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 23 szerkesztést igényelnek .

Az automatizált bányászat ( Automated bányászat ) egy általános kifejezés, amely a bányászati ​​technológiában bekövetkezett változásra utal, hogy kizárják az emberi munkaerő alkalmazását a bányászati ​​területen [1] . Ez magában foglalja: (1) gyártásautomatizálást, beleértve a folyamatautomatizálást és a hozzá tartozó számítógépes szoftvereket; és (2) a járművek és berendezések robotvezérlésének használata. Jelenleg a fejlett országok bányászata az automatizált bányászatra való átállás közepén tart, és a harmadik világ országaiban (ahol a munkaerőköltségek viszonylag alacsonyak) továbbra is alacsony a hatékonyság növelésének igénye. 2014-ben a bányászatot teljesen automatizálták két helyen: Pilbarában (Ausztrália) és Bingham Canyonban (USA).

Bányászati ​​automatizálási szoftver

A bányászati ​​tevékenységek irányításának javítása érdekében a bányászati ​​vállalatok speciális szoftvereket használhatnak. Az olyan programok, mint a Pitram Mining Solutions [2] és az Extreme [3] , segítik az adminisztrációt a bányászati ​​folyamat megszervezésében és valós időben történő irányításában. Az e programok által generált üzenetek segítenek azonosítani a munkafolyamatot és a munkafolyamat-hibákat, amelyek csökkentik a termelékenységet.

Bányászati ​​gépek automatizálása

A veszélyes környezetben végzett munka kihívásainak kezelése és a termelékenység növelése érdekében néhány bányászati ​​vállalat automatizálást kezdett a bányagépek vezérlésére. Hardvert és szoftvert használnak arra, hogy a járműveket és egyéb berendezéseket robotizált és autonóm eszközökké alakítsák.

Az automatizálás három formában valósítható meg: távirányító, távvezérlés és teljes automatizálás.

Távirányító

A távirányítót általában olyan berendezések működésének vezérlésére használják, mint a kotrógépek, buldózerek és útfejek. A kezelő viszonylag közel áll a géphez - úgy, hogy az a látóterébe kerüljön - és a távirányítót használja a normál munkavégzéshez. Mivel sokkal rosszabbul „érzi az autót”, és kisebb a bejövő vizuális (és egyéb) információk mennyisége, a távirányító használatakor általában csökken a termelékenység. A távirányítót általában veszélyes területeken végzett bányászat során alkalmazzák – ahol fennáll a földcsuszamlás, robbanás, sziklaomlás, földalatti bányászat veszélye. A távirányító a legolcsóbb módja a bányászati ​​gépek automatizálásának veszélyes környezetben, így ez az automatizálási folyamat tökéletes kezdete.

Telecontrol

A távvezérlés olyan bányászati ​​berendezések használatát jelenti, amelyeket egy jelentős távolságra lévő kezelő irányít, videokamerák, érzékelők jelei és adott esetben további helyszínmeghatározó szoftver segítségével. A távvezérlés lehetővé teszi, hogy egy személyt jelentős távolságra távolítsanak el egy veszélyes helyről, és ellenőrizzék a biztonságos helyük berendezéseit. Járművek vezetésekor joysticket és egyéb eszközöket használnak a személy vezérlőjeleinek továbbítására, és a speciális szoftver lehetővé teszi a kezelő számára, hogy több információt kapjon a gép állapotáról és helyzetéről. Távirányító használatakor a teljesítmény csökkenhet – mint a távirányító esetében; de a kezelőt sokkal nagyobb távolságra távolítják el a veszélyforrástól.

Félautomata bányászat

A félautomata bányászat a gépek és berendezések részlegesen automatizált vezérlését jelenti. A funkcióknak csak egy része automatizált, továbbra is emberi irányításra van szükség.

Teljes automatizálás

Teljesen automatizált állapotban a robotrendszerek teljes mértékben átveszik az irányítást a gyújtás, a sebességváltás, a kormányzás, a fékezés, az anyagöntés, a dózerlapátok helyzete stb. – kezelői beavatkozás nélkül. A teljes automatizálás lehetővé teszi a bányászati ​​gépek termelékenységének növelését, a gépek vezérlésére szolgáló programok használata pedig lehetővé teszi a kezelő számára, hogy „menedzselje” munkáját, figyelemmel kísérje a hatékonyságot, és problémák esetén beavatkozzon.

Az automatizált bányászat előnyei

Az automatizálás lehetséges előnyei a következők: jobb biztonság, valamint egészségügyi és higiéniai munkakörülmények; az üzemanyag-fogyasztás csökkentése; a termelékenység növekedése; állásidő csökkentése; a nem tervezett javítások és karbantartás költségeinek csökkentése; csökkenti a járművezetők fáradtságát. Az automatizálás segíthet megoldani a munkaerőhiányt (pl. dömpervezetők). A nyersanyagárak zuhanásával sok bányavállalat keresi a költségek csökkentésének módját – de a biztonság és a munkakörülmények veszélyeztetése nélkül. Ebben az esetben az automatizálás segíthet a problémák megoldásában. A bányászat automatizálása jelentősen csökkentheti a krónikus foglalkozási megbetegedések kialakulásának kockázatát, beleértve a gyógyíthatatlan és visszafordíthatatlanokat is ( pneumoconiosis - szilikózis , antracózis stb.; krónikus obstruktív tüdőbetegség ; cor pulmonale stb.) .

Hátrányok

A járművek automatizálásának kritikusai azzal érvelnek, hogy használata a munkahelyek számának csökkenéséhez vezet. Azt viszont kifogásolják, hogy bár egyes munkahelyek feleslegessé válhatnak (elsősorban azok, amelyek veszélyes és egészségtelen körülmények között, illetve nehéz és/vagy ismétlődő munkával járnak), az automatizálás új munkahelyek teremtéséhez vezet. Az alacsony jövedelmű munkavállalókat támogató közösségek társadalmi felelősségvállalásra szólítják fel a bányászati ​​vállalatokat az automatizálásra való átállással szemben, amely az alacsonyabb nyersanyagárak miatt munkahelyek elvesztését okozza, és növelheti a termelékenységet. A nagyvállalatok nem szívesen fektetnek be nem tesztelt új technológiákba, inkább az alacsony költségű, alacsony szintű automatizálást (távirányítót) alkalmazzák.

Bányászati ​​gépek és automatizált bányászati ​​berendezések gyártói

Két cég kínál automatizált bányászati ​​gépeket ( Caterpillar Inc és Komatsu Limited ). A CAT MineStar rendszer [4] lehetővé teszi a fúrás, a szállítás, a megállóhelyeken végzett földmunkák és más típusú munkák teljes automatizálását. A Komatsu Autonomous Haul System ( AHS ) [ 5] érzékelőket, vezérlőket, navigációs berendezéseket stb. tartalmaz a bányászati ​​teherautókra szerelve, ami lehetővé teszi azok vezérlését. Mindkét rendszer integrálva van ezen vállalatok (szabadalmaztatott) technológiáival, és a világ legnagyobb bányáiban is beváltak.

Néhány bányavállalat azonban olyan megoldásokat igényelhet, amelyek függetlenek a fejlesztőtől. Ilyen megoldás például a következő rendszerek: Nav/Mobius rendszer (fejlesztő: Autonomous Solutions Inc ) [6] ; Teleop Auto rendszer (Hard-Line) [7] ; és az AutoMine [8] ( Sandvik ). Ezek a rendszerek lehetővé teszik a gépek és berendezések automatizálását anélkül, hogy hosszú távú megállapodásokat kellene kötni kizárólagos gyártókkal. A Hard-Line rendszert a földalatti bányászatban használják a szállítójárművek irányának, sebességének és egyéb műveleteinek automatikus szabályozására.

Példák bányászati ​​automatizálásra

Mine of the Future (Ausztrália)

A Rio Tinto Group 2008-ban hozta létre a Mine of the Future projektet. A perthi (Ausztrália) irányítóközpontból irányítják a Pilbara régió bányászatát. Az automatizált berendezések használata növeli a termelékenységet, és lehetővé teszi a gépek teljesebb kihasználását. 2014 júniusában az ebben a bányában bányászott nyersanyag mennyisége elérte a 200 millió tonnát [9] .

Bingham Canyon (USA)

A Salt Lake City (USA) közelében található Bingham Canyon kőbánya a világ egyik legnagyobb rézérc beszállítója. 2013 áprilisában katasztrofális földcsuszamlás történt, amely sokféle munka beszüntetésére kényszerült. A biztonság javítása érdekében a vállalat adminisztrációja ( Kennecott Utah Copper/Rio Tinto ) elkezdte automatizált vezérlést alkalmazni a kotrógépek, buldózerek és egyéb berendezések instabil talajú helyeken. A robotgépek alkalmazása segítette a céget abban, hogy meredekebb, veszélyesebb területeken is dolgozhasson (utólagosan biztonságosan hozzáférhettek az ember által hajtott gépek).

Cady Ridgway bánya (Ausztrália)

Ausztráliában, Új-Dél-Wales államban rézércet bányásznak a világ egyik legnagyobb bányájában , a Cadia-Ridgeway -ben, külszíni és földalatti bányászatban egyaránt. Ez nagyszámú automatizált bányászati ​​berendezést használ [10] .

Automatizálás a KNK-ban

A ~2006-2016 közötti időszakban a német " EEP Elektro-Elektronik Pranjic " cég több mint 60 korszerű automata vezérlést szállított és helyezett üzembe a földalatti szénbányászathoz. A teljesen pilóta nélküli szénbányászat technológiáját először a China National Coal Group Corp. alkalmazta. (CME) " a Tang Shan Gou bányában (kombájn, három homlokzat, 200 m mély) és a Nan Liang bányában (eke, 100 m mélység). Mindkét bányánál a varratvastagság 1-1,7 m. A kombájnok működését kamerákkal (valós időben, optikai szálon keresztüli jelátvitellel) figyelik. Általános szabály, hogy a földalatti személyzet csak a bányászati ​​folyamat ellenőrzésére és a javítások elvégzésére van szükség. Az automatizálás javította a biztonságot és a gazdasági teljesítményt. [tizenegy]

Az automatizálás területén dolgozik az Orosz Föderációban

2015 augusztusában a Polysaevskaya bányában (OJSC SUEK-Kuzbass) egy hosszú fal kezdett működni, amelyet a szomszédos sodródás kezelője irányított a kombájnon és a támasztékon lévő érzékelők jelei szerint; és videokamerák. Német berendezéseket használtak (EICKHOFF és MARCO), alátámasztás Lengyelországban. A varratvastagság 1,6 m, a várható fenékterhelés 300 ezer tonna szén havonta. Feltételezhető, hogy a szén biztonsága és minősége javulni fog. [12] :

Jegyzetek

  1. Rióban az automatizált bányászat próbaverziója Archiválva : 2015. január 17. a The Australian Wayback Machine -nél
  2. Pitram Mining Solutions by Micromine . Letöltve: 2015. május 13. Az eredetiből archiválva : 2015. május 12.
  3. Extreme, Devex Archiválva : 2015. május 9.
  4. Caterpillar MineStar System (a link nem érhető el) . Letöltve: 2015. május 13. Az eredetiből archiválva : 2015. május 26.. 
  5. Komatsu Autonomous Haul System (a link nem érhető el) . Letöltve: 2015. május 13. Az eredetiből archiválva : 2015. április 14.. 
  6. Nav/Mobius rendszer . Letöltve: 2015. május 13. Az eredetiből archiválva : 2015. május 12.
  7. Kemény vonal . Letöltve: 2015. május 13. Az eredetiből archiválva : 2018. július 15.
  8. Sandvik AutoMine . Hozzáférés dátuma: 2015. május 13. Az eredetiből archiválva : 2014. február 1..
  9. Sajtóközlemény: A Rio Tinto termelékenysége javul a világ legnagyobb saját tulajdonú és üzemeltetett autonóm teherautó-flottájának köszönhetően (a link nem érhető el) . Letöltve: 2015. május 13. Az eredetiből archiválva : 2015. április 29. 
  10. A Sandvik 14 LH517 LHD-t szállít a hatalmas Cadia East projekthez (a link nem érhető el) . Letöltve: 2018. szeptember 2. Az eredetiből archiválva : 2016. december 20. 
  11. Banda dal. Tapasztalat a földalatti szénbányászati ​​folyamatok automatizálásában a kínai szénipar példáján / Föld alatti munkák  // Az Orosz Föderáció Energiaügyi Minisztériuma Szén. - Moszkva: A Coal magazin szerkesztőbizottsága, 2016. - 2. sz . - S. 25-29 . — ISSN 0041-5790 . - doi : 10.18796/0041-5790-2016-2-25-29 .
  12. Oroszországban először helyeztek üzembe egy lávát, amely lehetővé tette a pilóta nélküli szénbányászatot / Krónika. Fejlesztések. Tények  // Az Orosz Föderáció Energiaügyi Minisztériuma Szén. - Moszkva: A Coal magazin szerkesztőbizottsága, 2015. - 9. sz . - S. 75 . — ISSN 0041-5790 .