Légitársaság St. Petersburg – Tampa – a világ első kereskedelmi utasszállító légitársasága , amely repülőgépeket használ [1] . 1914 januárjában nyitották meg az Egyesült Államokban .
1913 novemberében Percy Fansler villamosmérnök és üzletember (Percival Elliott Fansler) azt javasolta, hogy légi úton kössék össze Florida városait, Szentpétervárt és Tampát. A távolság köztük 29 kilométer, de a Tampa-öböl választja el őket . A városok közötti út vasúton az öböl körül 12, hajóval az öböl mentén 2,5 órát vett igénybe. A repülős repülés fél órára csökkentette az utazási időt. Ezenkívül a légi utazás az egyik legvonzóbb attrakcióvá válhat sok turista számára, akik télre meleg Floridába érkeztek.
1913. december 4-én a St. Petersburg-Tampa Airboat Line. December 13-án Fansler megállapodást kötött Szentpétervár önkormányzatával, hogy támogatást nyújt ennek a cégnek – 1914 januárjában napi 50 dollárért, a következő két hónapban 25 dollárért. A St. Louis -i Benoist Aircraft cégtőlkét Benoist XIV hidroplánt vásároltak utasok szállítására és egy Benoist XIII hidroplán a pilótaképzésre.
1914. január 1-jén megtörtént az első repülés. A pilóta Tony Jannus volt.. az utas pedig Abram C. Pheil volt szentpétervári polgármester volt, aki 400 dollárért (ma 5000 dollárnak megfelelő) vásárolta meg az első jegyet az aukción. Aztán a jegyek sokkal olcsóbbak lettek - 5 dollár egy egyirányú járatra.
A rendszeres járat 1914. március 31-ig folytatódott, amikor is megkötötték a támogatási szerződést Szentpétervár között. Petersburg – Tampa Airboat Line és Szentpétervár önkormányzata. Összesen 1204 utast szállítottak. Az utolsó repülésre 1914. május 5-én került sor, majd a veszteségek miatt a légitársaság működése megszűnt [2] [1] .