| Esthorn | |
|---|---|
| Østhorn6. sor | |
| Oslo fővárosa | |
| nyitás dátuma | 1934. október 10 |
| Korábbi nevek | Korsvoll (1939. február 21-ig) |
| Típusú | talaj |
| Platformok száma | 2 |
| Platform típus | oldalsó |
| A platformok formája | egyenes |
| Közeli állomások | Holstein és Tasen |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Østhorn - Oslo metróállomás , a város északi részén, egy kis Havnabakken domb lábánál, a Nordberg és Korsvoll lakónegyedek mellett.
Az állomás a közeli (a vonal építése során elpusztult) azonos nevű szikláról kapta a nevét.
A vonal számos állomásához hasonlóan az állomáson is 2 parti betonperon található, amelyekre egy vagy két fabódé van felszerelve, a peron hátoldalán pedig acél világítóárbocok találhatók.
Az állomást 1934. október 10-én nyitották meg a " Majorstuen " (a városközpontban) és az északi " Sognsvann " villamosvonal megállójaként . A "Majorstuen" és a "Korsvoll" állomások közötti szakasz (az állomás korábbi neve) eredetileg kétvágányú volt, a "Korsvoll" állomástól a "Sognsvann" állomásig pedig egyvágányú. 1939. február 21-én ezt a szakaszt kétvágányúvá korszerűsítették, és a Korsvoll állomást átnevezték Østhorn-ra.
Az 1990-es években a 6-os vonal összes állomását újjáépítették: peronjaikat megnövelték mind hosszában (hogy a korábban használt kétkocsis vonatok helyett négykocsis vonatokat tudjanak fogadni), mind magasságban, közöttük pedig érintkezősínt fektettek le. a nyomtávokat . Az eredetileg kisvasútra tervezett vasúti pályaudvarokat földalatti vonatok fogadására alakították át .