Porter horgonya

A Porter horgony a lengő mancsos horgonyok  egyik fajtája . Kissé módosított változatban (mint a Trotmann horgony) jelenleg főleg folyami hajókon használják.

Találmány

1840-ben a newcastle -i horgonygyártó, Porter találta fel.

Felépítés és működési elv

Ugyanazokból a részekből áll, mint az admiralitási horgony , de ettől eltérően a Porter horgony mancsai összekötőcsavarral csatlakoznak az orsóhoz, és a rúd síkjára merőleges oldalakra lendülhetnek. Földre állításkor a horgony horgonyt a mancson lévő szár ugyanúgy megfordítja, mint az Admiralitást, de amikor ennek a horgonynak az alsó szarva a földbe fúródik, a felsőt a belsővel az orsóhoz nyomják. a mancsról. Így a horgony szabad szarva már nem ragadt ki a talajból, és nem tudta beakasztani a horgonykötelet, vagy kivájni az edény alját.

Porter angliai horgonyát eleinte bizalmatlansággal kezelték - a terhelést nem bíró összekötő csavar zavart okozott. Az Admiralitás által végzett hivatalos tesztek azonban megerősítették a horgony megbízhatóságát és tartósságát. A lengő szarvú Porter horgonynak nagyon jó tartóereje volt, mivel a felső szarva, amely a kötél húzásakor a horgonyorsóra támaszkodott, ráadásul a talajhoz nyomta.

A 19. század közepére a Porter horgonyt széles körben használták a brit haditengerészetben, és tartalékként minden hajóhoz szállították.

Hátrányok

• Néha a horgony, miután a fenékre esett és megfordult, egy szarvával érintette a talajt, amely már az orsóhoz volt nyomva, ennek eredményeként sokáig húzódott a fenéken, és a munkakürt nem dőlt le az orsóról. , és a hajó nem tudott lehorgonyozni. Ennek oka az volt, hogy a horgonymancs külső oldalán a kifejezetten a kürt orsóról való billentésére hegesztett sarkantyú túl keskenynek bizonyult, és amikor a horgony puha és laza talajba ütközött, egyszerűen átvágta. , és a mancs nem fúródott a földbe. Ezt a hibát az angol Trotman szüntette meg, aki megváltoztatta a mancs eszközét úgy, hogy megnövelte a sarkantyú területét, és közvetlenül a horgonymancs alsó oldalához hegesztette, nem pedig a kürt külső széléhez. Az ily módon továbbfejlesztett Porter horgony Trotman horgonyjaként terjedt el.
• Amikor a tenger viharos volt, a lengő szarvú horgonyok veszélyt jelentettek a hajó legénységére a velük végzett fedélzeti munka során, mozgatható szarvaik megnyomoríthatták az embereket.

Források

• Tengerészeti szótár. - M . : A Szovjetunió Védelmi Minisztériumának katonai kiadója, 1959.
• Tengeri enciklopédikus szótár. - L . : Hajógyártás, 1991. - ISBN 5-7355-0280-8 .
• Skryagin LN Könyv a horgonyokról .