Oleg Anatoljevics Jakovlev | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ország | Szovjetunió | |||||||||
Különlegesség | berepülő pilóta | |||||||||
Katonai rendfokozat | ezredes | |||||||||
Születési dátum | 1940. december 31 | |||||||||
Születési hely | Leningrád , Szovjetunió | |||||||||
Halál dátuma | 1990. május 2. (49 évesen) | |||||||||
A halál helye | Star City , Moszkva terület , Oroszország | |||||||||
Díjak |
|
Oleg Anatoljevics Jakovlev (1940. december 31. - 1990. május 2.) - próbaűrhajós , légvédelmi pilóta , vezető kutató a Szovjetunió Védelmi Minisztériumának 4. Központi Kutatóintézetében [1] . Nincs űrrepülési tapasztalat.
Oleg Anatoljevics Jakovlev 1940. december 31-én született Leningrádban . 1958-ban, a Leningrádi 156-os Középiskola elvégzése után Oleg 1959 júliusáig 3. kategória telepítőjeként dolgozott egy kutatóintézetben, majd a Csernyigovi Felső Katonai Repülőpilóta Iskolába (VVAUL) került. 1960-ban, az első év végén Jakovlevet áthelyezték a Chuguev VVAUL-hoz (1961. március 20-tól Harkov néven ), amelyet 1963-ban szerzett, és megkapta a "Repülőgépek harci használata és üzemeltetése" szakterületet. Yakovlev megkapta a "pilóta-mérnök" minősítést.
1963. október 19-től Oleg hadnagyi rangban pilótaként, 1965. március 29-től vezető pilótaként szolgált a Leningrádi Katonai Körzet 6. Vörös Zászlós Külön Légvédelmi Hadseregének 27. gárda vadászrepülőezredében . 1969-ben Oleg oktatóként szolgált az ejtőernyős kiképzésben, körülbelül 105 ugrást hajtott végre .
1965-ben Jakovlev sikeresen teljesítette a Központi Katonai Kutató Repülőkórház (TsVNIAG) orvosi bizottságát, amelynek eredményeként október 19-én az Állami Osztályközi Bizottság (GMVK) ülésén jóváhagyta jelöltségét. Október 23-án Olegot a 3. toborzás részeként az űrhajós különítménybe való felvételre javasolták, és a légierő 942-es számú főparancsnokának 1965. október 28-i rendelete alapján Jakovlevet kinevezték hallgatói posztra. -a légierő CTC 1. különítményének űrhajósa . 1965 novemberétől 1967 decemberéig Oleg Jakovlev általános űrkiképzésen vett részt, majd 1967. december 14-én a 2. űrhajós különítmény űrhajósává, 1969. április 30-tól pedig az 1. űrhajós osztály űrhajósává nevezték ki. I. igazgatóság, ahonnan a légierő főparancsnokának 1973. május 22-i 374. számú parancsával egészségügyi okokból kiutasították.
Az 1968 és 1973 közötti időszakban Jakovlevet az Almaz program keretében képezték ki. A csoport tagjaként Oleg a feltételes 2. legénység parancsnokaként, Vitalij Zsolobovval és Eduard Sztepanovval együtt a 11F74-es visszatérő járművön egy autonóm tesztrepülésre készült . A személyzet rövid távú súlytalanság körülményei között végzett teszteket a Chkalovsky repülőtérről induló Tu-104LL repülőlaboratóriumban [2] .
1973. május 22-től Jakovlev a 14. légihadsereg 14. vadászrepülőezredének vezérkari főnökeként szolgált [1] . 1976. június 25-én Oleg Jakovlev a Yu. A. Gagarin Légierő Akadémián szerzett parancsnoki és törzsi hadműveleti-harcászati repülés szakot, ahol felsőfokú katonai végzettségű tiszti képesítést kapott. Ezt követően egy ideig az akadémia tanára volt.
Jakovlev 1982-ben végzett a Yu. A. Gagarinról elnevezett VVA posztgraduális képzésén , majd disszertációjának 1982. október 27-i megvédése után megkapta a hadtudományok kandidátusi fokozatát . Az akadémiáról való felmondása után a HM 4. Központi Kutatóintézetében főosztályvezetőként, főosztályvezető-helyettesként szolgált. 1989. május 31-én a Szovjetunió Minisztertanácsa alá tartozó Felsőbb Igazolási Bizottság határozatával Jakovlev elnyerte a vezető kutató akadémiai címét a "Katonai kibernetika, számítástechnika, rendszerelemzés, műveleti kutatás és rendszerek modellezése" szakterületén. és harci műveletek" [3] .
Oleg Anatoljevics 1990. május 2-án halt meg szívrohamban teniszezés közben . A Moszkvai régió Scsselkovszkij körzetében, Leonikha falu temetőjében temették el .