Juganov, Viktor Nyikolajevics
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt hozzászólók, és jelentősen eltérhet a 2017. november 29-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .| Juganov Viktor Nyikolajevics | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Születési dátum | 1922. február 23 | ||||
| Születési hely | Moszkva , Orosz SFSR | ||||
| Halál dátuma | 1964. július 24. (42 évesen) | ||||
| A halál helye | Moszkva | ||||
| Affiliáció | Szovjetunió | ||||
| Rang |
kapitány kapitány |
||||
| Csaták/háborúk |
Csaták Khalkhin Golnál , Szovjet-Finn háború , Nagy Honvédő Háború |
||||
| Díjak és díjak |
|
||||
Viktor Nyikolajevics Juganov (1922-1964) - szovjet katonaság, 1. osztályú tesztpilóta (1950), kapitány .
Életrajz
1922. február 23-án született Moszkvában.
1936-1937-ben a moszkvai Sztálin repülőklub gondnoka volt. A Vörös Hadseregben - 1937 decembere óta. 1938 decemberében végzett a boriszoglebszki repülőiskolában . [1] A Szovjetunió légierejének egyes részein szolgált.
Részvétel ellenségeskedésekben
Résztvevő a Khalkhin Gol folyón folyó csatákban . 1939 július-augusztusában az 56. vadászrepülőezred fiatal pilótája volt, 120 bevetést hajtott végre, 3 ellenséges repülőgépet lőtt le .
1939 decemberében a 19. vadászrepülőezred tagjaként részt vett a szovjet-finn háborúban . A Nagy Honvédő Háború tagja . 1941 július-augusztusában - a 2. különálló vadászrepülőszázad pilótája 19 bevetést hajtott végre; 1942. január-márciusban - az 521. vadászrepülőezred ( Kalinin Front ) századparancsnok-helyettese , 56 bevetést hajtott végre, légi csatákban 2 személyesen és 8 ellenséges repülőgépből álló csoportban lőtt le.
Repülési teszt tevékenység
1942 áprilisától 1945 márciusáig Juganov a Repüléskutató Intézetben (LII) repülési tesztmunkát végzett. [2] Itt tesztelt repülőgépeket:
- LaGG-3 dugóhúzón és I-185 (1941),
- Ta-3 az oldalsó stabilitásért (1942), Pe-2 ASh-82 motorokkal (1942), DIS "T" (1942),
- Il-2 erősségért (1943), La-5FN turbófeltöltővel (1943), La-5 M-71 motorral (1943),
- IL-6 a hosszanti stabilitásért (1944), Yak-9PD (1944), Sche -2 (1944), MP (1944).
1945-1946 között a Moszkvai Katonai Körzet Légierő Parancsnokságának pilótatechnikai felügyelője volt . 1946 óta tartalékban volt.
1946 decemberétől 1949 decemberéig - ismét repülési teszteken, már az A. I. Mikoyan Tervező Irodájában .
1949 decemberétől 1953 szeptemberéig - repülési próbamunkán ismét a LII. Kipróbálta a VK-5F hajtóművet a MiG-15 -ön (1951) és az intézet számos más tesztmunkáját.
Nyugdíjba vonulása után Moszkvában élt. 1964. július 24-én halt meg Moszkvában, és a Vvedenszkoje temetőben temették el (14 osztály).
Díjak
- Lenin-renddel, három Vörös Zászló-renddel és érmekkel tüntették ki.
Jegyzetek
- ↑ Yuganov Viktor Nikolaevich - 1938-ban végzett
- ↑ Az LII pilótái, repülőszemélyzet tagjai és repülési igazgatói, a Nagy Honvédő Háború résztvevői