Angol, Joe Henry

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. március 16-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 5 szerkesztést igényelnek .
Joe Engle
Joe Engle

NASA tesztpilóta
Ország  USA
Különlegesség berepülő pilóta
Katonai rendfokozat Dandártábornok vezérőrnagy
( Légierő )
Expedíciók X-15 ( 1965 ), ALT ( 1977 ), STS-2 ( 1982 ), STS-51I ( 1985 )
idő a térben 9d 08h 30p
Születési dátum 1932. augusztus 26. (90 évesen)( 1932-08-26 )
Születési hely Chapman , Kansas , USA
Díjak Harmon trófea National Aviation Hall of Fame [d] Űrhajós Hírességek Csarnoka
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Joe Henry Engle ( eng.  Joe Henry Engle ; született 1932 . augusztus 26 - án ) a NASA egykori űrhajósa . Az X-15 projekt részeként 1965-ben három szuborbitális űrrepülést végzett (az Egyesült Államok légierejének szabványai szerint) ugyanazon a repülőgépen - rakéta repülőgépen . 1977-ben részt vett az atmoszférikus repülési tesztben (ALT) az űrsikló aerodinamikai tulajdonságainak vizsgálatában, az Enterprise -on repült . Két űrrepülést végzett űrsikló személyzet parancsnokaként : " Columbia " - STS-2 és " Discovery " - STS-51I .

Születés és oktatás

1932. augusztus 26-án született Abilene-ben, Dickinson megyében, Kansas államban . Az általános és középiskolát a kansasi Chapmanben végezte, majd a Dickinson County High School-ban érettségizett. 1955- ben diplomázott a Kansasi Egyetemen, és Bachelor of Science diplomát szerzett repüléstechnikából.

Műszaki tanácsadóként dolgozott a Rosaviakosmos Tanácsadó és Szakértői Tanácsa vegyes bizottságában - a NASA Tanácsadó Bizottságának Különleges Bizottságában (Anfimov-Stafford Bizottság). Jelenleg az Angle Technologic elnöke [1] .

Katonai karrier

Az egyetem alatt az amerikai légierő tartaléktiszti programjában végzett, majd a diploma megszerzése után aktív szolgálatra hívták, ahol elhatározta, hogy tesztpilóta lesz. Egész nyáron Cessnával repült, és jól megtanulta. 1957-ben kezdett repülési kiképzésen részt venni, majd 1958-ban katonai pilóta lett. A kaliforniai George légibázison a 474. vadászrepülőszázadhoz osztották be, F-100- ast vezetve, majd a 309. taktikai vadászrepülőszázadhoz . Az ezen a bázison állomásozó másik osztag parancsnoka a legendás tesztpilóta, Chuck Yeager (a továbbiakban - az amerikai légierő tábornoka ) volt, aki felhívta a figyelmet Angle-re, és lenyűgözte a fiatal pilóta ügyessége és reakciója. És amikor Joe Engle kérvényt írt, hogy küldjék el egy tesztpilóta iskolába, Yeager adta neki az ajánlást. 1962-ben végzett az amerikai légierő tesztpilóta iskolájában, az Edwards légibázison . Ekkor már Yeager volt az iskola vezetője, és mivel Angle-t az egyik legjobb tesztpilótának tartotta, azonnal beiratkozott az újonnan szervezett Aerospace Explorer Pilot Schoolba, amelyet gyakran "katonai űrhajósok iskolájának" neveztek . Angle 1963-ban végzett az űrkutatási iskolában, majd azonnal az X-15 programra küldték . 1965-ben (június 29-én, augusztus 10-én és október 14-én) három szuborbitális űrrepülést hajtott végre (az Egyesült Államok légierejének szabványai szerint - több mint 50 mérföld - 80,5 kilométeres magasságba) az X-15 rakétagéppel . Így lett az amerikai légierő szerint űrhajós , és megkapta az „űrhajós szárnyak” tapaszt. Angle több mint 175 különböző típusú repülőgéppel repült repülési pályafutása során, és több mint 15 400 órányi repülési idővel rendelkezik, ebből 9000 repülőgépen [2] .

Űrképzés

Angle először 1963 júniusában közelítette meg az űrt, amikor bekerült egy pilótacsoportba, akik tesztrepüléseket végeztek az X-15-ös repülőgépen . Az első repülést az X-15-össel 1963. október 7-én hajtották végre, és összesen a csoportból való 1965. október 14-i indulása előtt 16 repülést teljesített. A maximális magasságot 1965. június 29-én érte el repülés közben, és elérte a 85 527 métert. Az 1966. április 4-i 5. sorozat során benevezték a NASA űrhajós osztagába . Így ő lett az első ember, akit beírattak a NASA űrhajós alakulatába, már űrrepülési tapasztalattal. Angle első megbízatása az Egyesült Államok Hold-programjában az Apollo 10 támogató személyzetében volt . Ezután bekerült az Apollo 14 űrszonda tartalék személyzetébe (1971) és az Apollo 17 űrszonda fő legénységébe ( Holdmodul pilóta ) (1972). De mivel a Hold-küldetést lecsökkentették, és az Apollo 17 volt az utolsó repülés, Angle-nek át kellett adnia helyét a hajón Harrison Schmitt geotudósnak . Az X-15 repülése során szerzett tapasztalataira az Space Shuttle program első tesztrepülései során nagy szükség volt . Mivel a Föld légkörébe való visszatérésre és az X-15 leszállására kifejlesztett technikákat és repülésirányító rendszereket később szinte teljesen lemásolták az űrsikló megalkotása során, nem meglepő, hogy Angle volt az, akit az egyik parancsnokává neveztek ki. a két legénység az Enterprise sikló 1977-es tesztrepülése során (Approach and Landing Test) végzett a légkörben, amikor leesett egy Boeing 747-es repülőgépről 25 000 láb (7620 m) magasságban. Angle három ilyen tesztrepülést végzett, köztük két "ingyenes" repülést. Miután tapasztalatot szerzett az űrsikló légköri repüléseiben, kinevezték az STS-1 Columbia shuttle első tesztrepülésének tartalék személyzetének parancsnokává és a második tesztrepülés - STS-2 - fő személyzetének parancsnokává .

Űrutazás

Az űrrepülések teljes időtartama: 9 nap 8 óra 31 perc.

A járatok után

1963-ban kapta meg a légierő kapitányi katonai rangját, 1986. november 30-án vonult nyugdíjba az amerikai légierőtől ezredesi ranggal, és már december 1-jén besorozták a kansasi légi nemzeti gárdához és megkapta a dandártábornok.

Miután elhagyta a légi nemzeti gárdát, Joe Engle repülőgép- és sportszer-értékesítési tanácsadóként dolgozik, és továbbra is nagy teljesítményű repülőgépeket vezet.

Díjak

Kitüntetésben részesült: Astronaut Patch, First Flight Award az Amerikai Űrhajózási és Repülési Intézettől (1965), Distinguished Flying Cross (USA) (1964 és 1978), Department of Defense Distinguished Service Medal (USA) , Twice Space Flight Medal " , Medal " Kivételes érdemekért" , „Kiemelkedő szolgálatért" érem (NASA) , V. M. Komarov oklevele a Nemzetközi Repülési Szövetségtől (1981), Yu. A. Gagarin aranyérem a Nemzetközi Repülési Szövetségtől (1981), a University of the University díja Kansas (1982), a légierő kitüntetett szolgálati kitüntetése. Neve bekerült az American Astronaut Hall of Fame-be .

Személyes élet

Angle felesége Mary Katherine Lawrence, két felnőtt gyermeke van, egy fia és egy lánya. Hobbi: horgászat és vadászat, szeret F-15-ös és F-16-os repülést , valamint harci repülőgépeket a második világháború idején . [7]

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ angol  . _ Encyclopedia Astronautica . astronautix.com. Letöltve: 2019. március 3. Az eredetiből archiválva : 2018. július 7.
  2. ↑ Joe H. Engle
  3. ↑ NASA - NSSDCA - Űrhajó -  Részletek . nssdc.gsfc.nasa.gov. Letöltve: 2019. március 3.
  4. ↑ Lynda Warnock: KSC. NASA - STS-2  (angol) . nasa.gov. Letöltve: 2019. március 3.
  5. ↑ NASA - NSSDCA - Űrhajó -  Részletek . nssdc.gsfc.nasa.gov. Letöltve: 2019. március 3.
  6. ↑ Lynda Warnock: KSC. NASA - STS-51I  (angol) . nasa.gov. Letöltve: 2019. március 3.
  7. ↑ Engle: From Childhood He Planned to Be a Pilot , The New York Times  (1981. november 13.). Letöltve: 2019. október 22.

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Genealógia és nekropolisz
Bibliográfiai katalógusokban