Vízelvezető kotró - vízelvezető gép , amely egy árokkotró kiegészítő felszereléssel vízelvezető árkok fektetéséhez és vízelvezető csövek fektetéséhez . Vízelvezető zónákhoz és öntözőzónákhoz vízelvezető kotrógépeket gyártanak , amelyek kerámia és műanyag csövek fektetésére alkalmasak. A gép lehet utólag beépített árokkotró, vagy kezdetben vízelvezető rétegként tervezett, forgó vagy láncosdolgozó test. Ismert keskeny árok (legfeljebb 30 centiméter árokszélességgel) és széles árok (szélesebb árokkal) kotrógépek [1] [2] [3] .
A kotrási kotrógép egy forgó vagy láncos munkatesttel rendelkező árokkotró, amely egy árkot szakít le vízelvezető cső lefektetéséhez . A csövet sok esetben az árokszakadással egy időben maga a gép fekteti le, szükség esetén a csövet becsomagolják vagy szűrőanyaggal kibélelik.
A vízelvezető cső árának, a hagyományos árkoktól eltérően, adott hosszirányú lejtéssel kell rendelkeznie a fenéknek, hogy az elvezetett víz adott irányban elfolyjon. A kotró kotrógépnek ezt a lejtőt el kell viselnie az árokásás során, ehhez megfelelő automata vagy félautomata rendszerrel van felszerelve, amely a hagyományos árokkotrókban nem áll rendelkezésre . Mivel a kotrógép által leszakított árok mélységét a munkatest mélyítése határozza meg, ezért az árok aljának adott lejtésének fenntartásához a kotrógép munkatestét a folyamat során mélyíteni vagy mélyíteni kell annak kitermeléséről. A munkatest mélységének módosítását a lejtőkarbantartó rendszer jelzései szerint automatikusan (vagy manuálisan a kotrógép vezető végzi). A rendszer jelzéseket ad a kezelőszerveknek (illetve a vezetőnek), a másolókábel helyzetét követve, a leszakítandó árok tengelye mentén adott lejtéssel előfeszítve. A modernebb rendszerek a fénymásoló kábelét optikai (gyakran lézeres ) rendszer sugárral helyettesítik. A kábelt vagy fénysugarat figyelő érzékelő a kotrógép munkatestén található. A korszerű gépeken a korábban összegyűjtött topográfiai és geodéziai adatok felhasználásával az árokásás (beleértve a lejtő karbantartását is) vezérlése is lehetséges [4]
A vízelvezető cső lehet kerámia és egyedi rövid csövekből áll, vagy összefüggő műanyag. A leszakítandó árokban a csőfektetést a munkatest alsó végén található csőréteg segítségével végezzük. A csőfektető egy zsaluzat, amely kerámia csövek vagy műanyag csövek lefektetésére szolgáló vezetőkkel, valamint kerámia csövek tartályával és szűrőanyag tartállyal van felszerelve (például homok-kavics keverékkel ellátott tartály, amelyet kötésekkel megszórnak, vagy műanyag cső köré tekert szalagok). Széles árkos vízelvezetéssel a leeresztő belsejében egy kezelői munkahelyet lehet kialakítani, aki felügyeli a cső fektetését, szükség esetén korrigálja, elvégzi vagy ellenőrzi a szűrőanyag lerakását. A csőfektető felső része eltávolítható panelekből állhat, amelyeket a munkatest mélységének változásával szerelnek fel vagy távolítanak el; így a csőfektető felső széle megközelítőleg egy szintben marad az árok felső szélével, megkönnyítve a további csövek és szűrőanyag betöltését a csőfektetőbe. A csövet egy mélyedésbe helyezik, amelyet a munkatest alsó végén található tisztítópapucs hagy az árok alján. A csőfektető oldallapjai védik a fektetési területet az árokfalakból származó talaj behatolásától [1] [3] [5] .
Műanyag cső lefektetéséhez a kotró-drenlayer tekercstartóval van felszerelve.
A vízelvezető cső lefektetése után a buldózer megtölti az árkot a lerakóból származó talajjal. Lehetőség van arra is, hogy a kotrót olyan szállítószalaggal szereljük fel, amely közvetlenül a vízelvezető csőfektetési terület mögött tölti meg az árkot (anélkül, hogy azt a szemétlerakóba szállítaná).
A széles árkos vízelvezetési módszer előnyei közé tartozik az alacsony vontatási ellenállás, a kövekkel és fazárványokkal rendelkező talajokban való munkavégzés, a nagy átmérőjű vízelvezető csövek használatának lehetősége, valamint a vízelvezető cső lefektetésének egyszerűbb ellenőrzése ( lehetségessé válik egy operátor a csőfektető belsejében). A fő hátrányok a nagy mennyiségű földmunka, az alacsony termelékenység, a munkatest összetettsége, az építés magas költsége, valamint a talajréteg jelentős részének elvesztése. A keskeny árkos módszer lehetővé teszi a termelékenység növelését, a feltárás és a talajréteg veszteségének csökkentését, ugyanakkor korlátozza a nagy átmérőjű vízelvezető csövek alkalmazásának lehetőségét, és megnehezíti a csőfektetés szabályozását [5] .
A szovjet és orosz vízelvezető kotrógépek jelölése megegyezik a láncos és forgóárok-kotrókéval, nevezetesen ETTs-XXYYAA és ETR-XXYYAA .
Az ETC és az ETR kombinációi a Excavator T trench Chain -t jelentik [ 6 ] ( P rotary [7] ). Az elavult jelölések ETN ( Excavator T trench mounted ) [ 8] , ETU ( Excavator T trench Universal ) [9] ET ( Excavator T trench ) [ 10] ER ( Excavator R rotary ) [ 11 ] . A betűjelölést 3-4 számjegyből álló kombináció követi, amelyet betűk követhetnek. Az XX első két számjegye az ásási mélységet jelöli deciméterben, az YY utolsó számjegye a modellszám; az első betű (A, B, C ...) a következő frissítést jelenti. Így az ETTs-202B jelentése "láncos árokkotró, 2 méterig ásási mélység, második modell, második (B) modernizáció" [1] [2] .
A D ( D paver) és DU ( D paver U universal) megjelölést is használják, például D-659 , DU-4003 .
Kevés a vízelvezető kotrógépekre specializálódott gyártó. Európában az egyik a Mastenbroek Company , az USA -ban a Trencor , Ditch Witch , Vermeer által gyártott árokkotrókat alakítják át lefolyórétegekké .
Az első szovjet vízelvezető kotró az ET-141 láncos árokkotró volt , amelyet az 1950-es évek elején gyártottak a Dmitrovsky kotrógyárban , DT-54 traktoron alapulva . 1957-ben leváltották az ETN-142- vel, amelyet a Kijevi Red Excavator üzemben fejlesztettek ki, és miután elkészült, gyártásra áthelyezték a tallinni exkavátorgyárba .
Az 1960-as évek óta a Tallinn Excavator Plant (1975 óta a Talleks Termelő Egyesület ) a Szovjetunió és a KGST -országok legnagyobb vízelvezető kotrógépgyártójává vált a vízelvezető övezetekben végzett rekultivációs munkákhoz. Az ETN-142 után az autókat egymás után az eredeti alvázon gyártották ETN-171 , ETT-202 (két frissítéssel) és ETT-2011 láncos karosszériával .
Az 1960-as években a brjanszki közúti gépek üzeme elsajátította a láncos kotrógépek gyártását vízelvezető területekre. Az üzem következetesen a D-658, D-659 modelleket (két módosítással) gyártotta a T-100 M traktor alapján, ezeket felváltotta a T-130 M traktoron alapuló ETTs-406 modell [12] .
Irmash a VNIIGiM -mel közösen kifejlesztett egy univerzális drenlayer DU-4003 modellt láncos munkatesttel [13] .
A 2000-es évek elején a VNIIGiM a VNIIzemmash -val közösen fejlesztette ki az ETTs -2012 exkavátor-vízelvezető burkolatot, amely az ETTs -2011 orosz alkatrészeken alapuló másolata [5] .
2010-ben a Kokhanovsky Excavator Plant elkészítette az ETTs- 202B továbbfejlesztett változatának kísérleti mintáját , a vállalat azt tervezi, hogy folytatja ennek a modellnek a gyártását [14] [15] . Ugyanez az üzem gyártja az ETTs -203 kotrógép-vízelvezető réteget [16] .