Ekibastuz – Kokshetau | |
---|---|
Elhelyezkedés | |
Ország | |
Általános információ | |
Operátor | KEGOC |
Az Ekibastuz - Kokshetau távvezeték az egyedülálló nagyfeszültségű váltakozó áramú "Szibéria - Központ" távvezeték egy szakasza, amelynek tervezési feszültsége 1150 kV. Jelenleg 500 kV feszültség alatt üzemel. A szakasz hossza 432 kilométer, tartókra szerelve, átlagosan 45 méter magas. Fázisfelosztást alkalmaznak : minden fázis 8 vezetékből áll, amelyek keresztmetszetében szabályos nyolcszöget alkotnak . A vezetékek össztömege megközelítőleg 50 ezer tonna.
Az Itat - Barnaul - Ekibastuz - Kokchetav - Kustanai - Cseljabinszk vonal főként 1980-1990 között épült. A vonal útvonala túlnyomórészt Kazahsztán területén halad át, hossza 2344 km (a kazahsztáni szakasz hossza 1421 km). Az energiaforrások (erőteljes vízerőművek és hőerőművek) fejlődésével, az energiaforrások és a fogyasztók közötti távolságok növekedésével, a villamos energia átviteli hatótávolságával és az energiaáramlások nagyságrendjével a régiók közötti hosszú távú kapcsolatok erősítésének feladata. Oroszország Egységes Energiarendszerének keleti zónájában keletkezett . Úgy tervezték, hogy az 500 kV-os hálózatokon 1150 kV-os áramátvitelt helyezzenek át a KATEK erõmûrõl az Urálba, azaz széles hatótávolságú szupererõátvitelt alakítsanak ki. Az 1150 kV-os „Szibéria – Kazahsztán – Urál” extra-nagyfeszültségű átvitel (EHV) létrehozása a közlekedési funkciók mellett lehetővé tenné a zónánkénti teljesítménymérlegek óránkénti, havi és éves eltéréseinek alkalmazását, vagyis a megvalósítás biztosítását. a rendszer hatásáról.
A probléma megoldásának részeként üzembe helyezték az Ekibastuz-Kokchetav (1985. július [1] ) és a Kokchetav-Kostanay (1988) nagyfeszültségű vezetékeket. 1990-re a Barnaultól Cseljabinszkig tartó szakaszon 1150 kV-os távvezeték épült. A legmagasabb, 1150 kV feszültségű elektromos alállomások azonban csak Kazahsztán területén épültek: magában Ekibastuzban, valamint AT 2 × (3 × 667) MVA Kokchetavban és AT (3 × 667) MV A Kustanaiban. Az "Ekibastuz - Kokchetav - Kustanai" távvezeték 1150 kV névleges feszültséggel működött 1988 és 1991 között [2] . Ez a távvezeték volt az egyetlen távvezeték a világon ebben a feszültségosztályban, teljesítménye elérte az 5500 MW-ot.
1998- ban, a Szibéria-Kazahsztán-Urál közötti rendszerközi tranzit létrehozásának utolsó szakaszaként egy 1150 kV-os Itat-Barnaul (Altáj) nagyfeszültségű vezetéket helyeztek üzembe 444,5 km hosszúságban. Az 1150 kV névleges feszültségű "Itat - Barnaul (Altaj)" nagyfeszültségű vezeték megépítése megnövelte a Kelet-Szibériából származó többlet villamos energia és áram átvitelének lehetőségét a szűkös nyugatiba. Ezzel párhuzamosan az áteresztőképesség 800-1000 MW-tal nőtt [3] .
Megjegyzendő, hogy a Cseljabinszkaja orosz alállomáson és az Altáj alállomáson (Ekibastuz felé) az 1150 kV-os transzformátorokat soha nem telepítették, így az Ekibastuz - Barnaul (Altáj) és a Kosztanaj - Cseljabinszk szakaszok a kezdetektől 500 kV-os feszültséggel működtek. . Az "Ekibastuz - Kokshetau - Kostanay" kazah szakasz körülbelül három évig névleges feszültséggel működött, de aztán úgy döntöttek, hogy 500 kV-os feszültségre kapcsolják [4] .
A kazah szakaszon nyolc vezetékből ötöt eltávolítottak, és az egyedülálló, 1981-1986-ban gyártott 1150 kV-os alállomási berendezés tönkrement; az orosz szakaszokon a vezeték megmarad, de a vezeték 500 kV feszültségen működik. A Sayano-Shushenskaya Erőmű 2009-es balesete után azonban aktiválták, hogy kompenzálják a szibériai kapacitások elvesztését [4] .
2012 -ben Oleg Deripaska bejelentette az En+ szándékát , hogy újjáéleszti a Szibéria-Kazahsztán-Urál energiahíd-építési projektet nagy teherbírású távvezetékre épülve, amely a mai naptól növelné a szibériai, kazahsztáni és az uráli energiarendszerek közötti áramlást. 1,7 GW – 5 GW [4] .