| Helység | |||
| Sventoji | |||
|---|---|---|---|
| megvilágított. Sventoji | |||
| | |||
|
|||
| 56°01′41″ s. SH. 21°04′48 hüvelyk e. | |||
| Ország | |||
| Történelem és földrajz | |||
| Alapított | 1542 | ||
| Középmagasság | 0 m | ||
| Népesség | |||
| Népesség | 2631 fő | ||
| sventoji.lt | |||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
Sventoji ( szó szerint : Šventoji ) egy üdülőfalu Nyugat- Litvániában , a Balti-tenger partján, az azonos nevű folyó torkolatánál . Közigazgatásilag Palanga városának része . Lakossága 2631 fő.
Az északi szélén, ahol a falu véget ér, Palanga határa egybeesik a litván- lett határral. Sventojin keresztül van a legrövidebb út Klaipedából és Palangából Liepájába és Ventspilsbe .
Šventojit 1542 óta G. Celius jelölte a térképen . A helyi lakosok a szomszédokkal kereskedtek, külföldi kereskedők érkeztek ide. Sventoji kikötője komoly versenytársa volt a többi kikötőnek, különösen azután, hogy az angol kereskedők megkapták azt a kiváltságot, hogy megnyithassanak egy kikötőt, ahol a nagy kereskedelmi hajók bejárhattak. Évszázadokon át itt volt az egyetlen litván „ablak Európára”, hiszen Memel (a jelenlegi litván klaipedai kikötő) már a 13. században elkezdődött Kelet-Poroszország északi előőrseként való átépítése.
1685-ben Šventoji település engedélyt kapott az önálló kereskedelemre és a tengeri halászat fejlesztésére, ami jelentős hatással volt a kikötő gazdaságára.
1701-ben, az északi háború során a falu kikötője megsemmisült. A felépülése iránti remény azonban soha nem halványult el. Már a 18. században különféle projekteket indítottak a helyreállítására, de csak 1923-1925-ben kezdődtek meg a helyreállítási munkálatok.
1919-től 1921-ig (Palangával együtt) Lettország része volt. Ezzel egy időben Litvánia és Lettország között vita tört ki e területek tulajdonjogáról, amit végül egy nemzetközi választottbírói bizottság döntött el, és 1921. március 21-én Litvániához kerültek.
1939-1940-ben , Klaipeda német annektálása után a déli és az északi mólón folytak a munkálatok . De ha régen az itt élő kurók és szamoták főleg halászhajóik letelepítésére használták az azonos nevű folyó torkolatát, akkor az első köztársaság viszonyok között , amikor Klaipeda ismét Németországhoz került, Szentiván lett az egyetlen tenger. köztársaság kapui - kikötő épült itt, megtisztították és mélyítették az alját, kikötéseket és burkolt utakat rendeztek (a történészek megjegyzik: a halászfalu, miután állami támogatást kapott, újjáéledni és növekedni kezdett). Az évszázad meghatározó eseményeként ünnepelték meg az első kereskedelmi teherhajó kikötőbe érkezését, amely a szükséges árut szállította Litvániába, majd hétköznapi jelenséggé vált. De a nagy hajók nem léphettek be a kikötőbe, mivel a homok behozta a kikötő kapuját. A második világháború azonban véget vetett ennek a fejlődésnek .
A második világháború után a város stratégiai fejlődése drámaian megváltozott. Litvánia megkapta a nagy kikötőt, Klaipedát, a közelben, Lettországban, Liepaja kényelmes kikötője fejlődött ki, és ezért ismét megfeledkeztek Sventojiról. A kikötő területe a "Payuris" halászgazdasághoz tartozott. De a falu kultikus üdülőhely státuszt kapott.
1957-ben, hogy jelezze az utat Szentikó kikötőjéhez, a falu területén épült Šventoj világítótorony .
1972 óta Sventoji közigazgatásilag Palanga városának része.
Szentiván található a Tengercsillag Boldogasszony-templom, amely a 21. század elején épült az egykori fatemplom (1931) helyén. Van itt általános oktatási iskola, járóbeteg szakrendelő, posta, bevásárlóközpont. Számos szálloda, villa, nyaraló, kávézó és bár. A folyó partján (a falu keleti része) egy elhagyatott banda áll. A nyári szezonban élénk üdülőélet pezseg a faluban.