Autó Világbajnokság 2009 | ||
---|---|---|
Szezongyőztesek | ||
Személyes beszámítás | Gabriele Tarquini | |
Konstruktorok Kupája | ÜLÉS | |
Előző évad: 2008 |
Következő évad: 2010 |
A 2009 -es túraautó-világbajnokság az FIA túraautó-világbajnokság történetének 6. szezonja , a 2005-ös újjáélesztése óta pedig az 5. szezon. A szezon március 8-án indult egy brazíliai versennyel a Circuit de Curitiba -n, és egy makaói versennyel, a Guia Circuit -en ért véget november 22-én , a szezon 24 versenyének végén.
Két autóosztály indulhatott: Super 2000 és Diesel 2000 . Mindkét osztály előírásait a lehetőségekhez mérten kiegyenlítették úgy, hogy az egyéni és csapatbesorolásban a címért folytatott küzdelemben az egyik osztály autói ne kapjanak előnyt.
|
|
Átigazolások a bajnokságon belül
Érkezés a bajnokságba
Kihagyta a bajnokságot
A naptár első előnézeti verziója 2008 októberében jelent meg. [35]
Kerek | Színpad | Autodrom | Időzítés | |
---|---|---|---|---|
egy | P1 | Brazília | Curitiba | március 8 |
R2 | ||||
2 | P3 | Mexikó | puebla | március 22 |
R4 | ||||
3 | P5 | Marokkó | Marrakesh | május 3 |
R6 | ||||
négy | R7 | Franciaország | Által | május 17 |
R8 | ||||
5 | P9 | Spanyolország | Ricardo Tormo pálya | május 31 |
P10 | ||||
6 | P11 | cseh | Masaryk pálya | június 21 |
R12 | ||||
7 | P13 | Portugália | Boavista | július 5 |
R14 | ||||
nyolc | R15 | Nagy-Britannia | Márkák Hatch | július 19 |
R16 | ||||
9 | R17 | Németország | Oschersleben | szeptember 6 |
R18 | ||||
tíz | R19 | Olaszország | Circuit Enzo és Dino Ferrari | szeptember 20 |
R20 | ||||
tizenegy | R21 | Japán | Okayama | november 1 |
R22 | ||||
12 | R23 | Makaó | Guia Circuit | november 22 |
R24 |
A marrakeshi szakaszt május 3-án játsszák egy új ideiglenes utcai körön a belvárosban, [36] és a portói utcai szakasz is visszatért a naptárba.
A naptár 2008. november 5-én megjelent frissített változatában a német időmérője (az oscherslebeni futam augusztus 30-ról szeptember 6-ra került (a Belga Nagydíj F1 -től való elkülönítése érdekében ) [35] ) és a japán szakaszok (az okajamai szakasz október 25-ről november 1-re került).
Az olasz szakasz az utolsó pillanatban nem csak az időpontokat változtatta meg (október 4-ről szeptember 20-ra), hanem a helyszínt is ( a Monza National Circuit helyett az imolai Enzo és Dino Ferrari pálya lett a házigazda pálya ). [37]
|
Félkövér kiemelés – pole pozíció |
Pozíció | Konstruktőr | MELLTARTÓ |
MEX |
MAR |
FRA |
ESP |
CZE |
POR |
Egyesült Királyság |
GER |
I.T.A. |
JPN |
MAC |
Szemüveg | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | ÜLÉS | egy | egy | egy | egy | 2 | 2 | tizenegy | 6 | egy | 3 | 3 | 2 | egy | 2 | négy | 3 | 2 | 3 | egy | egy | négy | 3 | 2 | 3 | 314 |
2 | 2 | négy | 3 | 3 | 5 | 12 | 7 | 2 | 7 | négy | 3 | 3 | 3 | 5 | négy | 3 | 7 | 2 | 2 | 5 | 7 | 3 | négy | |||
2 | BMW | 5 | 5 | 2 | 2 | nyolc | négy | 2 | 2 | négy | egy | egy | egy | nyolc | egy | 3 | egy | egy | egy | négy | négy | egy | egy | 7 | egy | 311 |
6 | 6 | 3 | négy | tíz | 6 | 3 | négy | 5 | 2 | 2 | 7 | 9 | 7 | 6 | 2 | 5 | 2 | 7 | nyolc | 2 | 2 | nyolc | 2 | |||
3 | Chevrolet | tizenöt | tizenegy | nyolc | tíz | egy | egy | egy | egy | tizenegy | 12 | NF | 12 | 2 | 6 | egy | 6 | tizenöt | 5 | 3 | 3 | 3 | négy | egy | 7 | 215 |
NF | 13 | NF | 12 | 6 | 3 | 7 | 3 | tizenöt | 13 | NF | 13 | 5 | NF | 2 | 17 | tizennyolc | 9 | nyolc | 16 | 9 | 5 | négy | nyolc | |||
négy | Lada | 13 | 17 | 17 | 17 | 17 | tizenegy | 16 | 13 | húsz | 21 | tizennégy | 17 | tizennyolc | tizenöt | tizennyolc | 21 | tíz | húsz | 6 | 6 | tizenegy | NF | 23 | NS | 83 |
tizennégy | 22 | tizennyolc | 19 | húsz | tizennégy | NF | tizenöt | 21 | 24 | tizenöt | tizennyolc | 19 | 17 | 19 | 22 | 16 | 23 | tizennégy | húsz | 13 | NF | NS | NS | |||
Pozíció | Konstruktőr | MELLTARTÓ |
MEX |
MAR |
FRA |
ESP |
CZE |
POR |
Egyesült Királyság |
GER |
I.T.A. |
JPN |
MAC |
Szemüveg |
Pozíció | Pilóta | MELLTARTÓ |
MEX |
MAR |
FRA |
ESP |
CZE |
POR |
Egyesült Királyság |
GER |
I.T.A. |
JPN |
MAC |
Szemüveg | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | Tom Coronel | 9 | nyolc | tizenöt | tizenöt | 21 | nyolc | nyolc | 19 | 7 | tíz | 9 | 9 | 13 | 12 | tíz | tizenegy | négy | nyolc | 5 | tizennégy | tíz | 13 | 13 | NF | 233 |
2 | Felix Porteiro | nyolc | 7 | tíz | 9 | 13 | tíz | DSC | 17 | tíz | tizenöt | 7 | négy | tizennégy | 13 | tizennégy | tizenöt | NF | tizenöt | 9 | 12 | tizennégy | tizenegy | tizennégy | 12 | 220 |
3 | Franz Engstler | 12 | 16 | tizennégy | tizenegy | tizenegy | 7 | 6 | NF | 16 | 16 | tizenegy | tizennégy | húsz | tizenegy | NK | 19 | 7 | 25 | tizenegy | 13 | NF | tizenöt | 16 | tizennégy | 156 |
négy | Stefano D'Aste | NF | húsz | 12 | 16 | 16 | 13 | NF | NS | 9 | 9 | 17 | tizenöt | tíz | 9 | 9 | 13 | 6 | 16 | 12 | 9 | 24 | tíz | NS | NS | 137 |
5 | Tom Boardman | tizenegy | 19 | 16 | 21 | 9 | NF | 17 | 19 | 13 | 19 | tizenöt | NF | tizenegy | tíz | 9 | 13 | tíz | tizennyolc | tizennyolc | tizennégy | tizenöt | NF | 99 | ||
6 | Christian Poulsen | húsz | tizennyolc | NF | NF | NF | NF | tizenöt | tíz | NF | húsz | NF | 21 | 17 | 16 | húsz | NF | 12 | 22 | 16 | 19 | 19 | NF | 17 | NF | ötven |
7 | Marin Colak | 19 | NS | NF | 22 | tizenöt | 12 | 19 | 16 | tizennyolc | tizennyolc | NF | NS | tizenegy | 21 | 31 | ||||||||||
nyolc | Medi Bennani | 9 | 9 | tizennyolc | NF | tizennégy | 23 | NK | NF | 13 | NF | harminc | ||||||||||||||
9 | Vito Postiglione | tizennyolc | NF | 19 | 17 | tíz | tíz | 21 | 23 | 24 | ||||||||||||||||
tíz | Nobuteru Taniguchi | húsz | NF | tizennyolc | tizenöt | 21 | ||||||||||||||||||||
tizenegy | Eric Keyroll | tíz | nyolc | tizennyolc | ||||||||||||||||||||||
12 | Philip Gaipel | 17 | húsz | 13 | tizennégy | tizenöt | ||||||||||||||||||||
13 | Takayuki Aoki | 19 | 16 | tizennégy | ||||||||||||||||||||||
tizennégy | Georg Tanev | tizennyolc | 21 | NF | tizennyolc | 19 | NF | 12 | ||||||||||||||||||
tizenöt | Henry Ho | 22 | NF | húsz | 19 | tizenegy | ||||||||||||||||||||
16 | Seiji Ara | 17 | tizennyolc | 9 | ||||||||||||||||||||||
17 | Diego Puyo | 16 | tizennégy | nyolc | ||||||||||||||||||||||
tizennyolc | Tim Coronel | 12 | 16 | 7 | ||||||||||||||||||||||
19 | Laurent Cazenave | NF | tizennégy | 6 | ||||||||||||||||||||||
húsz | Andre Coutu | 25 | 17 | 6 | ||||||||||||||||||||||
21 | Jean Marie Claire | tizennégy | 17 | négy | ||||||||||||||||||||||
22 | Joao Paulo de Oliveira | 23 | 19 | négy | ||||||||||||||||||||||
23 | Lei Kit Man | 21 | tizennyolc | négy | ||||||||||||||||||||||
24 | Masaki Kano | 21 | húsz | 3 | ||||||||||||||||||||||
25 | Michel Nukier | NK | tizennyolc | 2 | ||||||||||||||||||||||
26 | Joseph Rose Merssay | 22 | húsz | 2 | ||||||||||||||||||||||
27 | Andrea Larini | NF | 21 | 2 | ||||||||||||||||||||||
28 | Fabio Fabiani | 17 | 22 | 2 | ||||||||||||||||||||||
29 | Norbert Mycelis | NF | NK | 2 | ||||||||||||||||||||||
harminc | Jason Watt | NF | 19 | egy | ||||||||||||||||||||||
Pozíció | Pilóta | MELLTARTÓ |
MEX |
MAR |
FRA |
ESP |
CZE |
POR |
Egyesült Királyság |
GER |
I.T.A. |
JPN |
MAC |
Szemüveg |
Az egyéni összesítésben alkalmazott standard pontrendszeren kívül a privát trófea további bónuszpontokat biztosít: egyet a leggyorsabb körért és egyet a pole pozícióért (mindkettő a saját osztályának képviselői között). Az abszolút tabella pontzónájában történő célba érkezésért a pilóta a privát tabella háromszorosát is megkapja abszolútban. A makaói szakaszon szerzett összes pontot megduplázzák.
Pozíció | Csapat | MELLTARTÓ |
MEX |
MAR |
FRA |
ESP |
CZE |
POR |
Egyesült Királyság |
GER |
I.T.A. |
JPN |
MAC |
Szemüveg | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
egy | SUNRED Engineering | 9 | nyolc | tizenöt | tizenöt | 21 | nyolc | nyolc | nyolc | 7 | tíz | 9 | 9 | 13 | 12 | tíz | tíz | négy | nyolc | 5 | tizennégy | tíz | 13 | 13 | 17 | 304 |
tizenegy | 19 | 16 | 21 | 9 | 19 | 17 | 19 | 12 | 16 | tizenöt | tizennégy | tizenegy | tizenegy | 9 | 13 | tíz | tizennyolc | tizennyolc | tizennégy | tizenöt | NF | |||||
2 | Scuderia Proteam Motorsport | nyolc | 7 | tíz | 9 | 13 | tíz | DSC | 17 | tíz | tizenöt | 7 | négy | tizennégy | 13 | tizennégy | tizenöt | NF | tizenöt | 9 | 12 | tizennégy | tizenegy | tizennégy | 12 | 239 |
tizennyolc | 21 | NF | tizennyolc | tizennyolc | NF | 19 | 17 | tíz | tíz | 21 | 23 | 17 | 22 | húsz | NF | tizennyolc | tizenöt | |||||||||
3 | Liqui Moly Team Engstler | 12 | 16 | tizennégy | tizenegy | tizenegy | 7 | 6 | tíz | 16 | 16 | tizenegy | tizennégy | 17 | tizenegy | 17 | 19 | 7 | tizennégy | tizenegy | 13 | 19 | tizenöt | 16 | tizennégy | 212 |
húsz | tizennyolc | NF | NF | NF | NF | tizenöt | NF | NF | húsz | NF | 21 | húsz | 16 | húsz | húsz | 12 | 22 | 16 | 19 | 21 | húsz | 17 | 19 | |||
négy | Wiechers Sport | NF | húsz | 12 | 16 | 16 | 13 | NF | tizennégy | 9 | 9 | 17 | tizenöt | tíz | 9 | 9 | 13 | 6 | 16 | 12 | 9 | 17 | tíz | 19 | 16 | 150 |
NF | NS | 24 | tizennyolc | NS | NS | |||||||||||||||||||||
5 | Colak Racing Team Ingra | 19 | NS | NF | 22 | tizenöt | 12 | 19 | 16 | tizennyolc | tizennyolc | NF | NS | tizenegy | 21 | 32 | ||||||||||
6 | Exagon Engineering | 9 | 9 | tizennyolc | NF | tizennégy | 23 | NK | NF | 13 | NF | 28 | ||||||||||||||
7 | China Dragon Racing | 21 | tizennyolc | négy | ||||||||||||||||||||||
nyolc | Perfection Racing | NK | tizennyolc | 3 | ||||||||||||||||||||||
9 | Team Bygma Jason Watt Racing | NF | 19 | 2 | ||||||||||||||||||||||
Pozíció | Csapat | MELLTARTÓ |
MEX |
MAR |
FRA |
ESP |
CZE |
POR |
Egyesült Királyság |
GER |
I.T.A. |
JPN |
MAC |
Szemüveg |
Minden olyan szervezet részt vesz a privát csapat trófeájában, amelyik a bajnokság során legalább egy szakaszon túljutott tetszőleges számú versenyzővel. Maximum két pilóta kap pontot a tabellán, majd azzal a feltétellel, hogy független pilótaként szerepelnek a bajnokságban.
FIA WTCC 2009 szakaszok | |
---|---|
_ | Évszakok_|
---|---|
motorsportban → 2010 | 2008 ← 2009 a|
---|---|
Nyitott kerekes autóverseny |
|
sportautó verseny |
|
túrakocsi |
|
Rally |
|
motorversenyzés |
|
Egyéb |
|