Khyber-hágó | |
---|---|
urdu درہ خیبر , pastu کوتل خیبر | |
Kilátás a Khyber-hágó pakisztáni oldalára | |
Jellemzők | |
nyeregmagasság | 1030 m |
Elhelyezkedés | |
34°06′36″ s. SH. 71°06′42″ K e. | |
Országok | |
hegyi rendszer | Paropamis |
Gerinc vagy masszívum | Safedkoh |
![]() | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Khyber-hágó [1] [2] [3] [4] ( urdu درہ خیبر ; pastu کوتل خیبر – Khaibar -hágó [5] [6] ) egy hegyszoros a Spingar-hegységben, a Spingar - hegységben ( Pashto ). ”) vagy Safedkoh ( Dari سفیدکوه - "fehér hegy") a Kabul folyó szurdokától délre, az afganisztáni-pakisztáni határon . Az átjáró hossza 53 km, szélessége 15-130 m. A főhágó 1030 m magasságban található. A járatot ősidők óta használták fontos kereskedelmi útvonalként Dél- és Közép-Ázsia között , valamint stratégiai jelentősége volt. Az átjáró legmagasabb pontja Pakisztán területén található, 5 km-re a határtól. Az átjárótól északra folyik a Kabul folyó .
A Khyber-hágó a pakisztáni Jamrud városból indul (491 m), Pesavartól körülbelül 15 km-re nyugatra . Az átjárón egy vasutat vezettek át, amely a pakisztáni oldaltól a határig, valamint a Pesavar - Kabul autópályáig vezetett . Az út 48 km-en keresztül kanyarog a lejtőkön, megkerülve a legszűkebb pontot, ahol a kanyon falai közötti távolság 15 méter, és a pakisztáni Torkham városba vezet , ahol az átjáró véget ér. Az autópályát a britek építették 1879-ben, a Jamrudtól Landi Kotalig tartó vasútvonal építése 6 évig tartott, és 1925-ben fejeződött be.
A történelemben feljegyzett Khyber-hágó áthaladása Nagy Sándor hadjárataival kezdődik . Az átjárót a muszlimok is használták Dél-Ázsia meghódítása során, ami 1526-ban a Mogul Birodalom megalakulásához vezetett .
India brit birtoklása idején a Khyber-hágót az Afganisztánnal vívott brit háborúkban használták 1838-1842 - ben , 1878-1880 - ban és 1919 -ben . Az átjáró lejtőin az akkori britek által létrehozott emlékművek és erődök állnak.
A hágó környékét pastu törzsek lakják, és jelenleg illegális fegyveres bandák bázisaként használják [7] .
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
|