Uhin, Szergej Ivanovics

Szergej Ivanovics Ukhin ( 1912. március 29., Szaratov - 1994. április 1., Szentpétervár ) - szovjet vitorlás, a Szovjetunió bajnoka, a Szovjetunió vitorlázásának szervezője, hajóépítő mérnök .

Életrajz

Az 1920-as évek elején kezdett vitorlázni a Saratov Yacht Clubban. Az 1930-as évek elején Leningrádba költözött, és beiratkozott a tengerészeti iskolába. 1934-ben sikeresen letette az N. Yu. Lyudevig által vezetett városi bizottságot, a "Tengeri jachtkapitány" cím megszerzésére, és az akkori egyik legnagyobb jacht - a "bolsevik" kétárbocos szkúner - parancsnoka lett. ". Az LGSPS jachtklub ideiglenes felosztása következtében a Kresztovszkij - szigeten létrejött Sailor jachtklub igazgatótanácsának elnökévé választották [1] .

1938-ban a Rabochiy (korábban Orion) pályázat kapitánya lett. A háború előtti három évben a "Munkás" jó tucat versenyt nyert, köztük az éves 300 mérföldes versenyt a "Szakszervezetek Összszövetséges Központi Tanácsának díjáért". A jacht minden sportolónapi sportfelvonulás dísze volt a Néván, és kapitányát nevezték ki e felvonulások zászlóshajójának.

1940-ben S. I. Ukhin I. P. Matvejevvel együtt kidolgozott egy képzési programot a vitorlás sportolók számára, amelyet külön brosúraként adtak ki tömegesen. Moszkvában, a vitorlás szakemberek és amatőrök kongresszusán S. I. Ukhin jelentést terjesztett elő a sporthajók osztályozására és mérésére vonatkozó nemzeti szabályok megalkotásáról. Ugyanezen a kongresszuson S. I. Ukhint beválasztották az All-Union Vitorlás Szakosztályának vezetőségébe, ahol ő vezette a sportflotta fejlesztésére vonatkozó nemzeti politika kidolgozását. A háború kezdete előtt S. I. Ukhinnek sikerült több saját jacht- és csónakprojektet kidolgoznia és benyújtania az All-Union versenyre, amelyek közül kettő (M-20 és R-30) első díjat kapott a kategóriájában.

A leningrádi blokád idején a Sudomekh hajógyárban (196. sz.) dolgozott a tengeralattjáró-javítás helyszínén. A blokád legnehezebb napjaiban Ukhin kezdeményezésére több leningrádi jachtot szállítottak át a gyárba, emeltek ki a vízből, és így megmentettek.

1947-ben S. I. Ukhint megválasztották az All-Union Vitorlás Szakosztályának műszaki bizottságának elnökévé, és 11 évig töltötte be ezt a felelős posztot. A leningrádi Boris Lalyko (kétszer) és Gradislava Sunik (háromszor) a Szovjetunió bajnoka volt az ő projektje szerint épített „ M ” osztályú vitorláscsónakokon . Ukhin megépítette az első jégcsónakot a Szovjetunióban, merev aerodinamikus szárnnyal. Az 50-es évek elején az All-Union Vitorlás Szakosztályának műszaki bizottsága kidolgozta és kiadta a „Dragon”, „ R-5.5 ”, „Star”, „Finn”, „Flying Dutchman” nemzetközi olimpiai osztályok jachtjainak építésére vonatkozó szabályokat. ", sorozatgyártásukat a leningrádi és a tallini hajógyárban szervezték meg. Az „5,5 méteres” osztály egyik első hazai jachtja S. I. Ukhin projektje szerint épült a Szakszervezetek Szövetségi Központi Tanácsának leningrádi Hajógyárában.

Ugyanebben az időszakban Ukhin folytatta a versenyt, az első vitorlások között megkapta a "Szovjetunió sportmestere" címet, háromszor második helyezést ért el a balti regattákon: 1947-ben és 1950-ben az "M" gumicsónakon, 1948-ban - az "R -6" jachton.

1966-ban Szergej Ukhin a Szovjetunió bajnoka lett az „ M ” hármas gumicsónakok osztályában [2] . Az Ukhin által a Szovjetunióban tervezett "Emki" bármely sporttársadalom számára elérhető volt, városok, régiók, köztársaságok bajnokságait rendezték, a hajók száma összesen 2500 volt [3] .

Az 1950-es évek végén Szergej Ivanovicsot megválasztották a Szakszervezetek Összszövetségi Központi Tanácsa Központi Yacht Club igazgatótanácsának elnökévé, és 12 évig töltötte be ezt a posztot [1] .

S. I. Ukhin hosszú ideig a Szovjetunió Haditengerészeti Minisztériuma képviseletének vezetőjének felelős pozícióját töltötte be, amely felügyelte a leningrádi gyárak tengeri hajóinak építését. Közvetlen részvételével létrejött a világ első atomjégtörője, a „Lenin”.

1994. április 1-jén halt meg, és a Kinoveevsky temetőben temették el .

Oktatás

• Leningrádi Hajóépítő Intézet .
• Haditengerészeti akadémia.

Bibliográfia

• Ukhin S. I. A nemzeti osztály tömegcsónakjáról . "Csónakok és jachtok", vol. 38. o. 59-60 (1972). - M-20, M csónakok összehasonlító adatai. Az osztály története. Hozzáférés időpontja: 2016. november 15. (határozatlan)

Állami kitüntetések

• A Munka Vörös Zászlójának Rendje.
• "Tisztelt hajóépítő"
• "A Szovjetunió Haditengerészeti Minisztériumának tiszteletbeli dolgozója"

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Perfiliev, 2010 .
2. ↑ A Szovjetunió bajnokainak listája, "M" osztály.
3. ↑ Golubev, 1988 .

Irodalom

• V. Golubev. Sails boldog rab  // Hajók és jachtok: magazin. - 1988. - 3. szám (133) . - S. 6-9 .
• Szergej Perfiliev. Szergej szívet adott a vitorlának. Ivanovics Ukhin (1912.03.29-1994.04.01)  // Szentpétervári Vitorlás Szövetség, hivatalos weboldal. — 2010. Archiválva : 2019. február 13.
• M. Ukhin. Szergej Ukhin - egy ember-korszak  // Hajók és jachtok: folyóirat. - 2015. - 2. szám (254) . - S. 90-94 .
• Vitorlás élet. S. I. Ukhin születésének 100. évfordulójára // Büntetés: a Nyevszkij régió sportújsága. - 2012. - 285-286 sz . - S. 16 .

Linkek

• A Szovjetunió vitorlás bajnokainak listája 1976-ig . sport-history.ru - A Szovjetunió bajnokai. Letöltve: 2017. november 12. Az eredetiből archiválva : 2017. február 22. (határozatlan)