A lágyindító (SCD) egy mechanikus, elektromos (elektronikus) vagy elektromechanikus eszköz, amelyet egy működő gép kis letörési nyomatékával (például ventilátor karakterisztikával) rendelkező villanymotorok lágyindítására (leállítására) használnak.
Az elektromos motorok indításának, működtetésének és leállításának folyamatának vezérlése:
Indításkor a nyomaték a másodperc törtrésze alatt gyakran eléri a névleges 150-200%-át, ami a hajtás mechanikus részének meghibásodásához vezethet. Ebben az esetben az indítóáram 6-8-szor nagyobb lehet, mint a névleges, emiatt a helyi elektromos hálózat feszültsége csökken . A feszültségesés problémákat okozhat más hálózati terheléseknél, és ha a feszültségesés túl magas, előfordulhat, hogy maga a motor nem indul el. A lágyindítók használata biztosítja, hogy az emelkedés mértéke és az indítóáram maximális értéke meghatározott időn belül korlátozva legyen (a lágyindító beszerelése után az indítóáram értéke 3-4 névlegesre csökken). Az elektronikus lágyindítókban az áramkorlátozást a motor tekercseinek feszültségének fokozatos növelésével érik el. Ez lehetővé teszi, hogy a villanymotor paramétereit (áram, feszültség stb.) biztonságos határok között tartsa indításkor, ami csökkenti a tekercsek túlmelegedésének valószínűségét és kiküszöböli a hajtás mechanikus részének rándulását, valamint a hidraulikus ütések valószínűsége a csövekben és szelepekben indításkor és leálláskor . Végső soron a megfelelően kiválasztott és konfigurált lágyindító növeli az elektromos motor és a hajtás tartósságát és megbízhatóságát .
A motor elektromágneses nyomatékának pillanatnyi értéke nemcsak a szögsebességtől, a motor paramétereitől és az áramellátó rendszer paramétereitől függ, hanem ezen mennyiségek származékaitól és kezdeti értékétől is [1] .
A sokféle változó variációja jelentősen bővíti az aszinkron elektromos hajtások dinamikus üzemmódjainak szabályozásának lehetőségeit. Az érintkezőkapcsoló berendezések csak néhány speciális tranziens kialakulását teszik lehetővé a motoráramkörök ellenállásának bevezetésével és csillapítatlan mágneses mezőjének csillapításával, fékbetétekkel, folyadékcsatlakozók , mágneses blokkolók, lövéses ellensúlyok stb. is használható. Más szóval, konkrét megoldások lehetségesek, ha csak a motor paramétereit befolyásoljuk. A mágneses erősítők kapcsolókészülékként történő alkalmazása lehetővé teszi, hogy csak a feszültségváltozás deriváltjára gyakorolt hatást realizáljuk.
A dinamikus karakterisztika kialakításának legtöbb lehetséges módjának megvalósítása csak a félvezető vezérlésű szelepek megjelenésével vált alapvetően megvalósíthatóvá , amelyek az érintésmentesség, a tehetetlenség és az átvitt áram átlagértékének megváltoztathatósága miatt szinte ideális kapcsolóelemekké váltak. aszinkron villanymotorok vezérlése.
A tirisztoros kapcsolók (lágyindítók) és a vezérelt szelepekre épülő frekvenciaváltók viszonylag egyszerűvé teszik nemcsak a rákapcsolt feszültség szükséges változási sebességének beállítását és a szükséges kezdeti feltételek megteremtését, hanem a motoráramkörökben a fázisszabályozás végrehajtását és a változtatást is. a tápfeszültség rendszer paramétereit. Ezek a képességek nemcsak alapvetően lehetővé teszik, hanem műszakilag is megvalósíthatóvá és gyakorlatilag célszerűvé teszik az elektromágneses tranziens momentumok, és ebből következően az aszinkron elektromos hajtás dinamikájának szabályozását.
A terhelés jellegétől függően a lágyindítók különféle motorvezérlési módokat biztosítanak, megvalósítva a motor forgási sebessége és a kimeneti feszültség közötti összefüggést.
A feszültség és a frekvencia között lineáris összefüggést mutató üzemmódot (U/f=const) a legegyszerűbb frekvenciaváltók valósítják meg állandó terhelési nyomaték biztosítására, és szinkronmotorok vagy párhuzamosan kapcsolt motorok vezérlésére szolgál. A szivattyúk és ventilátorok elektromos hajtásainak vezérléséhez négyzetes feszültség-/frekvenciafüggést (U / f 2 = const) használnak.
A fejlettebb szabályozási módszerek közé tartozik a fluxusáram-szabályozás (FCC) és az érzékelő nélküli vektorvezérlés (SVC). Mindkét módszer egy adaptív motormodell használatán alapul, amely egy speciális számítástechnikai eszközzel épül fel, amely a konvertervezérlő rendszer részét képezi [2] .
Lágyindító, lágyindító, lágyindító, lágyindító, lágyindító
UBPVD - ütésmentes indítóberendezés nagyfeszültségű motorokhoz.