Szentháromság híd (Pszkov)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. február 17-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 6 szerkesztést igényelnek .
Szentháromság (szovjet) híd

Troitsky (szovjet) híd Pszkov felett 2010-ben
57°49′17″ é SH. 28°19′56 hüvelyk e.
Alkalmazási terület autó, gyalogos
Keresztek Pszkov folyó
Tervezés
Építési típus gerenda
Anyag vasbeton
teljes hossz 60 m
A híd szélessége 18 m
sávok négy
Kizsákmányolás
Nyítás 1388
Felújítás miatt zárva 1847-1849 , 1899 , 1950 , 2022-2023 _ _ _ _

A Troitsky-híd vagy a Szovjet-híd egy híd a Pszkov folyón Pszkovban . Összeköti a város központi részét (a Pszkov Kreml ) Zapskovye városi területével .

Hely

A Leon Pozemsky utca vonalában található .

Upstream egy gyalogos híd Brodyban, közel a Zapskovye-i Vízkereszt-templomhoz.

Cím

A 14. század óta ezen a helyen található hidat Zapskovszkijnak , Velikijnek vagy Visokijnak hívták . Az 1849-ben épült fahíd az amerikai nem hivatalos nevet kapta , mivel Towne amerikai mérnök által tervezett rácsrendszerrel rendelkezett. 1902. március 20- án a hidat hivatalosan Troitszkijnak nevezték el . 1925. október 12-én a Pszkov Tartományi Végrehajtó Bizottság döntése alapján átnevezték Szovjet hídra . Az 1990-es években a mindennapi életben visszakapta a korábbi Szentháromság-híd nevet , míg a hivatalos név változatlan maradt [1] .

Irina Golubeva, az Összoroszországi Történelmi és Kulturális Emlékvédelmi Társaság (VOOPIiK) Pszkov regionális osztályának elnöke emlékeztet arra, hogy a Pszkovon átépítendő híd hivatalos neve nem Trojszkij, hanem szovjet: „Ez a híd építése óta szovjetnek hívják. Több híd is volt ezen a helyen: magas, amerikai és Trinity, amelyet 1919-ben szovjetnek neveztek el. Az új, háború utáni híd 1953-ban épült - szovjet, hivatalosan nem nevezték át. A szovjet híd formájában felújítják és javítják is. A Szentháromság-híd általában más formájú volt. [2]

Történelem

Krom közelében , Pszkov túloldalán állt a Zapskovszkij-híd, amelyet először 1388 -ban említenek [3] . Aztán gyakran javították és újjáépítették: 1412 -ben , majd 1435 -ben . 1456 - ban megépült a Nagy vagy Zapskovszkij-híd a régi helyére. Labutina I.K. szerint ezt a hidat akkoriban 20 évente rendszeresen felújították. A 18. században megépült a Pszkovon átívelő Magashíd, amelyet 1841 -ben bontottak le . 1847-1849 - ben  . _ M. Ya mérnök terve szerint . _ A hidat 1849. október 30-án adták át a forgalomnak . 1899 - ben M. B. Boguslavsky mérnök [5] terve alapján új fém ívhíd épült . A Nagy Honvédő Háború során elpusztult, majd újjáépítették. 1950. december 28-án új vasbeton hídra cserélték .

2018-ban a hidat jelentős javításra vagy rekonstrukcióra szorulóként ismerték el [7] [8] .

Rekonstrukció

A híd rekonstrukcióját 2022-2023-ra tervezik [2] . A tervezők nem modernista változattal álltak elő, hanem megismételték ennek a hídnak a külső formáit, de új, tartósabb és modernebb szerkezeteket használtak. A híd szerkezeti része megváltozik. Most beam-console. Ez a kialakítás azonban már nem képes ellenállni a modern forgalomnak. Az új híd valójában három nyílású lesz. A fő fesztáv, a központi, ugyanúgy fog kinézni, mint most. A rekonstrukció részeként a híd felső részét elbontják és a közbenső támasztékokat injektálással megerősítik. Ezután az építtetők új felépítményt fektetnek le, és hídfedővel fedik le.

Ennek eredményeként a híd két méterrel szélesebb lesz. Ha most három sáv van az úttesten, akkor a rekonstrukció után négy sáv lesz, valamint a Leon Pozemsky utcában, valamint elválasztó sáv és erődsávok, amelyek most nincsenek meg. A járdák kétoldalasak maradnak.

A híd öntöttvas korlátja változatlan marad. A javítás során eltávolítják a hídról, majd visszaadják.

A híd lépcsőit újakra cserélik, de pontosan megismétlik a meglévőket - vizuálisan semmi sem változik. Anyagokat tekintve a lépcsők és a támasztékok betonból készülnek és vörös gránittal bélelnek, míg a híd fesztávolságai fémből készülnek. Az új híd egyik jelentős különbsége a fogyatékkal élők számára kialakított lift megléte lesz.

A munkálatok 2022. március 1-jén kezdődtek, és a szerződés szerint 17 hónapig, 2023. július 31-ig tartanak [9] [10] .

Jegyzetek

  1. ↑ Pszkov hídjai (elérhetetlen link) . Letöltve: 2011. március 7. Az eredetiből archiválva : 2012. május 29. 
  2. ↑ 1 2 A másolat megfelelő . pravdapskov.ru . Letöltve: 2022. február 18. Az eredetiből archiválva : 2022. február 18..
  3. ↑ Pszkov falai körül (részlet Ark. Vasziljev és A. K. Yanson "Ősi Pszkov" 1929-es kalauzából) (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2018. március 25. Az eredetiből archiválva : 2018. március 25. 
  4. ↑ Nikolai L.F. Rövid történelmi adatok az oroszországi hídüzletág fejlődéséről . - Szentpétervár. , 1898. - S. 86. - 119 p. Archiválva : 2019. augusztus 25. a Wayback Machine -nél
  5. ↑ 1 2 Szolovjov G. N. Új híd a Velikaya folyón Pszkovban  // Építész. - Szentpétervár. , 1912. - 11. sz . - S. 101 . Az eredetiből archiválva : 2018. március 25.
  6. ↑ Punin A. L. Házi hidak építészete. - L .: Stroyizdat, 1982. - S. 25. - 152 p.
  7. ↑ A szovjet híd újjáépítésének ügyét egyelőre elhalasztották - Natalja Szergejeva . Letöltve: 2018. július 9. Az eredetiből archiválva : 2018. július 10.
  8. ↑ A híd halott, éljen a híd . Letöltve: 2018. július 9. Az eredetiből archiválva : 2018. július 10.
  9. ↑ https://m.pln24.ru/automir/adorogi/439894.html
  10. ↑ https://gtrkpskov.ru/news-feed/vesti-pskov/26429-kak-skazalos-zakrytie-troitskogo-mosta-v-pskove-na-gorodskom-trafike.html

Irodalom

Linkek

Galéria

Fotók a szomszédos terület rekonstrukciója előtt (a Pszkova folyó töltése)