Légi utaslétra - utasok repülőgép fedélzetén történő felemelésére és átengedésére (leszállására), valamint onnan való kiszállására szolgáló eszköz, mint normál (repülőtéren vagy terepen - például összecsukható létra , önjáró létra) utaslétra ( angol repülőgép -utasrakodó vagy hordozható utasrakodó állvány (lásd a D146418 amerikai egyesült államokbeli szabadalmat )), teleszkópos létra (angol jet bridge )) és vészlétra ( fedélzeti felfújható létra ).
A (repülőgéppel együtt mozgó) beszállólétrák hagyományosan a repülőgép karosszériájának egy dönthető részét képviselték, amelynek belső oldalán lépcsők találhatók ( összecsukható létra ). Továbbra is használják leszállásra önjáró vagy teleszkópos utaslétrával nem felszerelt repülőtereken, illetve bizonyos típusú repülőgépek esetében ezekkel felszerelt repülőtereken. A modern utasszállító repülőgépek fedélzetén felfújható vészcsúszdák [1] [2] találhatók , hogy leszálljanak az emberek a földre vagy vízre [3] .
Hagyományosan a nagy és közepes méretű repülőtereket önjáró utaslétrákkal (SPT) szerelték fel. Az elmúlt néhány évtizedben a világ nagy repülőterei gyorsabb és időjárás-függetlenebb kommunikációt biztosítottak az utasok és a repülőgépek között, behúzható lépcsőkön keresztül .
A különféle magasban végzett munkákhoz szükséges technológiai eszközöket és eszközöket, beleértve a meglehetősen bonyolult és nehézkeseket is, hagyományosan létráknak nevezik a repülésben .