| A Tiencsin Techno-Gazdasági Fejlesztési Zóna fordítója | |||
|---|---|---|---|
| Leírás | |||
| Típusú | translore | ||
| Ország | Kína | ||
| Elhelyezkedés | Tiencsin | ||
| nyitás dátuma | 2007. május 10 | ||
| Tulajdonos | Tiencsin | ||
| Útvonalhálózat | |||
| Útvonalak száma | egy | ||
| Hálózat hossza | 7,86 km | ||
| Műszaki információk | |||
| Villamosítás | 750 VDC [d] | ||
|
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
A Tianjin Techno-Economic Development Zone Translator egy fordítórendszer , amely a TEDA -ban ( Tianjin , Kína ) található . Ez egy modern, gumikerekes nagysebességű villamosvonal, az első Kínában és Ázsiában. A Tiencsin metrórendszer részének tekintik . A Tianjin Binhai Mass Transit Development Co., Ltd. üzemeltetője [1] .
Tiencsin egykor hagyományos acélkerekes villamoshálózattal rendelkezett. Fokozatosan bővült, és 1933-ban érte el csúcsát 116 villamossal. Később, 1972-ben azonban a villamost a hatékonysága miatt elhagyták.
A villamosok 2006-ban tértek vissza Tiencsinbe. A kereskedelmi mozgalom 2007-ben indult.
Az adó építése 2005-ben kezdődött, majd 2007-ben adták át. 7,86 km-es hosszával ez az első modern könnyűvasút-rendszer Kínában. A projekt teljes költségét 500 millió jüanra becsülik. A villamosvonal gyorsan népszerűvé vált a helyiek körében [2] .
A vonal a Tiencsin Gazdasági és Technológiai Fejlesztési Zóna nyugati részén halad át. 14 állomást tartalmaz, amelyek mindegyike lakott területen és ipari területen található földi állomás. Az egyes megállók közötti átlagos távolság 583 méter [3] .
A vonalat a LOHR Translohr STE 3 üzemelteti. Az autó belsejében nagy átlátszó ablakok vannak beépítve. 6 automata ajtóval rendelkezik. Vannak két- és egyszemélyes ülések, valamint kifejezetten gyermekes utasok számára tervezett ülések [4] .