Kandalló betét

A kandallóbetét a kandalló  része, amelyben a tüzelőanyag közvetlen égetése megy végbe (továbbá a kandalló szerves része egy kémény , kandallókapu (vagy bélés) kandallópárkányral vagy anélkül). Műszaki szempontból a kandallóbetétek egyfajta réteges betétek  - mivel bennük a rostélyon ​​réteggel terhelt szilárd tüzelőanyag elégetése ezen a rétegen áthatoló légáramban megy végbe.

Kandallóbetétek osztályozása

A kandallóbetétek a következő típusúak:

A felhasznált tüzelőanyag típusától függően a kandallók fa-, szén-, gáz-, bioüzemanyagúak és elektromosak is, ami viszont meghatározza a kandallóbetét kialakítását (elektromos kandallóban a kemence fogalma nem alkalmazható). A leggyakoribbak a hagyományos fatüzelésű kandallók.

Zárt tűzterű fatüzelésű kandalló kialakítása

A kész zárt kandallóbetétek nagymértékben örökölték a hagyományos nyitott falazatú kandallóbetétek tervezési jellemzőit, azonban számos fejlesztés lehetővé tette mind a hatékonyság 70-80%-os növelését, mind a tűzbiztonság és a könnyű használat javítását.

A kandallóbetétek gyártási technológiáinak modern fejlettsége a zárt kandallóbetétek következő szerkezeti elemeit határozza meg:

Ezenkívül a következő szerkezeti elemek jelen lehetnek a kandallóbetétekben:

Fatüzelésű kandallók kész zárt tűztereinek osztályozása

Technológia "kettős utóégetés"

A „kettős utóégetés” vagy „tiszta égési rendszer” (SCP) technológiáját, amelyet ma számos kandallógyártó használ, a 19. század végén találta fel Franciaországban Jean-Baptiste André Godin. Annak ellenére, hogy a kandallóipar nagyot haladt ezalatt az idő alatt, és a modern fatüzelésű kandallókat technikai újításokkal szerelték fel, a kettős utóégetési módszer lényege nem változott, és abban áll, hogy további oxigént juttatnak az égéstérbe. működő kandallóról. Ez az el nem égett tüzelőanyag részecskéinek elégetéséhez vezet, ami nemcsak a kandalló hatékonyságát növeli, hanem csökkenti a mérgező gázok környezetbe jutását is. Ez utóbbi körülmény nagyon fontos, hiszen a kályhák és a közúti közlekedés a fő légszennyező források, így számuk növekedését olyan technológiákkal kell kompenzálni, amelyek csökkentik azok negatív környezeti hatását.