Terkos gát
| Terkos gát | |
|---|---|
| túra. Terkos BarajI | |
| 41°20′11″ s. SH. 28°37′05″ hüvelyk e. | |
| Ország | |
| Folyó | Bogaz |
| A gát jellemzői | |
 Terkos gát | |
A Terkos-gát ( török . Terkos Barajı ) egy 1971-ben épült gát [1] , Isztambul városközpontjától 50 km-re északnyugatra , azzal a céllal, hogy a sós Durusu -torkolatot üde tóvá változtassa. Az építkezést a Hidraulikus Művek Állami Minisztériuma (Törökország) vezette . Egy 8,8 m magas gát akadályozta meg a Fekete-tengerből a sós víz áramlását a torkolatba, amelyet a Durusu folyó édesvize töltött meg. Ezzel egyidejűleg a tükör területe 25-ről 30,4 km²-re nőtt (max.). Ugyanakkor az idő múlásával a gát nehéz cementtöltése, valamint magában a tóban jelentősen megnövekedett vízmennyiség homokot kezdett préselni a tengerbe, annak ellenére, hogy a nagy vízfolyású években egy része a vizet a tengerbe engedik. Megkezdődött a nyárs fokozatos eróziója. 2004-ben a legsérülékenyebb területen a nyárs szélessége 10 m-re csökkent.A fő környezeti probléma az, hogy a sótalanítás évei alatt édesvízi növény- és állatvilág alakult ki a sótalanított tározóban, amely áttörés esetén elpusztul. a Fekete-tenger vizéből. A török kormány 8 millió TL-t fektetett be a gát karbantartására és az erózió megelőzésére.
A terkosi gáttól keletre az Isztambul-csatorna a Fekete-tengerbe fog behatolni [2] .
Jegyzetek
- ↑ Térképlap K- 35-94 Karaburun. Méretarány: 1: 100 000. A terület állapota 1978-ban. 1982-es kiadás
- ↑ Törökország hajózható csatornát épít a Fekete-tenger felé (program) . Letöltve: 2018. augusztus 25. Az eredetiből archiválva : 2021. szeptember 17.