A vezető táblák (vágányok) kontrasztos színű navigációs szerkezetek a folyók és tavak partján.
A hajó helyzetének meghatározására szolgál a hajózható hajóút tengelyéhez képest, a bójákkal együtt, a bójákkal együtt a hajóút-kijelölési rendszerben szerepel.
A kapuk két vagy három parti építményből vannak kialakítva. A szelepek színe és alakja megfelel az oldalsó rendszerben elfogadottaknak . A jelek pirosak, fehérek vagy feketék. A jel alakja négyzet, téglalap vagy háromszög alakú. Minden tábla tetején fényjelzés található.
A vezető táblák sajátossága, hogy a fő iránytól eltérő irányból rossz a láthatóságuk.
A lineáris (axiális) beállítás a hajó áthaladásának tengelyének irányát és helyzetét mutatja. 2 táblánál az egyik - lent elöl, a másik - fent mögött. Egybeesésük azt jelenti, hogy a hajóút középvonalán vannak. Az igazítási jelek kölcsönös helyzete alapján meg lehet határozni a hajó helyzetét a hajóútban. Forma - téglalap, négyzet, háromszög. Az első tábla sötétben folyamatosan ég, a hátsó tábla villog.
A réses kapuk a hajóút irányát és szélességét mutatják. Főleg tározókban használják. 2 beépítési lehetőség van - 3 táblán van egy - elöl, 2 másikon - szimmetrikusan a mögötte lévő első tengelyétől, vagy fordítva, 2 - elöl, 1 - mögött. Az egyik szimmetrikus találata a másik pár közötti résben azt jelenti, hogy a hajóútvonal a tengelyen van. A középső és az egyik oldal egybeesése mutatja a hajóút megfelelő szélét. A forma téglalap alakú. Az első tábla sötétben folyamatosan ég, a hátsó tábla villog.
Az élvezető táblák meghatározzák a hajó átjárójának és éleinek helyzetét. Egy pár kettős jelből áll, kettő elöl és kettő hátul. Ha a cél csak egy élt határoz meg, akkor a karakterek száma kettőre csökken. Az elülső tábla alakja téglalap, a hátsó háromszög alakú. Az első tábla sötétben folyamatosan világít, a hátsó - kettős villogás.
Az átkelőtáblákat a hajó áthaladásának (hajóút) egyik partról a másikra való átmeneti (áthaladási) helyére kell felszerelni. Sötétben fehér (zöld) lámpák jelzik a bal parton, piros - a jobb oldalon. A keresztező tábla a hajóút irányát jelzi, és nem a pontos helyzetét, ellentétben a vezető táblával. Szerkezetileg az áthaladási jel általában egy pajzsos oszlop, amelynek síkja merőleges a hajóút tengelyére a hágónál. Az átkelő táblákat általában a "szabad" folyókon használják.
A hajózható helyzet parti jele az átkelés és a vonalvezetési jelek virtuális „kombinációja”. A tábla sajátossága, hogy az elülső tábla egy irányból haladva áthaladó tábla funkciót tölt be. Például, amikor a futóparton halad, a navigátor előre lát egy átjáró táblát, amely jelzi a hajóút áthaladását (áthaladását) a másik partra. Miután utolérte, elkezd a következő hágó vagy vezető jelzések felé fordulni. A „tatról” nézve kinyílik a hátsó tábla, és az egész rendszer tatkapuként kezd működni.
Szótárak és enciklopédiák |
|
---|