A Station EG 5300 vagy Station EG 5300 az Orosz Hegymászó Szövetség [1] szociális projektje egy mentőmenedék építésére az Elbrus nyergén .
Évente legfeljebb tízezer ember mászik meg Európa legmagasabb pontjára , az Elbrusra . Egyedülálló szépsége és nagy magassága miatt ez a hegy a világ minden tájáról vonzza a turistákat és a hegymászókat, és a szép nyári napokon, amikor a legkedvezőbb a hegymászásra az évszak, több tucat, esetenként több száz ember hagyja el a tábort, hogy megmásszon egyet. a kincses csúcsok. A hegymászás hosszú története ellenére az Elbrus nehéz feladat volt és az is marad azoknak, akik úgy döntöttek, hogy erejüket próbára teszik. A kialudt vulkán látszólagos közelsége ellenére a szomszédos hegyekhez képest valójában hatalmas, sok kilométeres körzetben húzódó hegy. A csúcsok megmászása megéri komoly fizikai erőfeszítést, és az oxigénéhezést figyelembe véve az utazás általában nehezebbnek bizonyul, mint ahogy lentebb látszott. Miután Elbrust „elsajátították”, a világ minden tájáról érkezett új „hódítók” különféle mesterséges körülményekkel kezdtek előállni, amelyek eredetivé tették az emelkedést (leszállás a csúcsról snowboardon, feljutás motorokon [2] , sőt autóval is [3 ] ] ). A professzionális hegymászók számára az Elbrus leggyakrabban a magasság próbája és a magasabb hegyekre való felkészülés (például a Himalája ).
Mint minden más hegyen, az Elbruszon is változékony az éghajlat. A meteorológiai mutatók gyorsan változhatnak, jeges hideget hozva a nyári meleg után. A felhők percek alatt elrejthetik az összes tereptárgyat, és az utazónak csak önmagára kell támaszkodnia. A holtszezon – vagyis a tavaszi és őszi hónapok – az instabil időjárás miatt a legveszélyesebb időszak a hegymászásra. Az Elbrus csúcsainak vidékén a hőmérséklet még májusban is -40 ... -50 °C -ra süllyedhet , és a magas hegyekre jellemző szeleket figyelembe véve az ilyen viszonyok rendkívül veszélyesek az emberre.
Az Elbrus régió kutató-mentő csapata szerint évente tíz vagy több ember hal meg az Elbruszon. Leggyakrabban ez a mászási stratégia hibáinak köszönhető, amelyek végzetes helyzethez vezetnek. A halál közvetlen oka általában a lefagyás vagy egy hasadékba zuhanás, miközben megpróbál leereszkedni.
2006 májusában egy 12 hegymászóból álló csoport megpróbált megmászni az Elbruszon. A beállt rossz idő és a látási viszonyok elvesztése következtében a résztvevők eltévedtek, majd halálra fagytak [4] , és megpróbáltak lejutni a táborba. Az egész csoportból csak egy ember tért vissza a földszintre.
Ez az eset, mint minden hasonló, széles körben szóba került a hegymászó fórumokon.
Az ilyen tragikus helyzetek minimalizálása érdekében megszületett az ötlet, hogy a hegy nyergére menedékházat építsenek . Az ötletet egy norilszki hegymászó, Dmitrij Gurjanov kezdeményezte, és egy idő után a projektet az Orosz Hegymászó Szövetség is támogatta . A projekt főtámogatója az Earth Gear márka volt, amely a Sprandi Kft. divíziója. Az új menhely a tervek szerint nyitva lesz és ingyenesen látogatható.
2006 nyarán a FAR égisze alatt végrehajtották az első expedíciót Elbrus felé, [5] amelyen belül egy menedékház építését tervezték. Tekintettel a tervezési projekt hiányosságaira, valamint a rakomány szállítására tervezett repülőgépek előre nem látható hiányára, az építési szakaszt 2009-re halasztották, és az expedíció során a résztvevők kidolgozták a munkafolyamatot. 5300 m magasságban További talajvizsgálatokat is végeztek, amelyek több információt adtak a jövőbeli projekthez.
Az expedíció résztvevői Oroszországból és Ukrajnából [6] érkeztek önkéntesek, akik önkéntesen segítettek ebben a projektben. Az állomás hivatalos megnyitójára 2010. szeptember 1-jén került sor, de már októberben romos állapotban találták meg az állomást. A helyreállítási munkákat a tervek szerint 2011 tavaszán kezdték meg. A 2011 júliusában megkezdett munkát 2012 júniusára halasztották a kabard-balkári terrorellenes hadművelet miatt. Júliusban a projekt résztvevőinek sikerült szétszedniük az elpusztult, régi kunyhót. [7]