Sokolov szerszámgépe A. A. Sokolov orosz tiszt kerekes szerszámgépe a " Maxim" orosz géppuskához , amelyet 1908-1910 körül készítettek. Kényelmes volt akkoriban, bár a gép többet nyomott, mint a 250 töltényes hevederrel felszerelt és vízhűtéses burkolattal telített géppuskatest együttesen (kb. 36 kilogramm).
A szerszámgépek és koncertek modelljeinek kidolgozását a Tiszti Puskásiskola szakbizottságára bízták. 1908. február közepén a bizottság két gyalogsági szerszámgép-rendszerről döntött: a Putilov-gyár mintája és egy Sokolov-gép, valamint kettő a lovasság számára - egy Sokolov-rendszerű kerekes gép és egy Maxim-Nordenfeld-Vickers állvány, amelyek át a csapatokhoz tesztelésre [1] . Az egyes körzetekben két gyalogezredben: Péterváron, Varsóban, Kaukázusban, Turkesztánban, valamint a pétervári és kaukázusi körzet két lovasezredében végzett tesztek rávilágítottak Szokolov százados gépének előnyére Putilov gépezetével szemben, valamint a a Vickers állvány legújabb mintája. Bár az elvégzett vizsgálatok azt mutatták, hogy az összes gépen és az állványon további változtatásokra van szükség, mindazonáltal a hadsereg gyors és könnyű és nem feltűnő gépfegyverekkel való ellátása érdekében felismerték, hogy azonnal megrendelhető 500 Sokolov százados. gépek és 500 Vickers állvány [2] . A gyalogsági géppuskás csapatokban a Maxim géppuskáit részben a régi pajzsos kerekes kocsikra, részben csomagtartó állványokra, részben az új Sokolov-gépekre és speciális kihúzható állványokra helyezték [3] .
Az angol Vickers géppuska egyes rendszereiben (főleg állványos géppel) és a Slostin géppuskában is használták . A gép további üzemeltetése során műszaki problémákra derült fény, különösen a géppuska szállítása során [4] .
Az első gépeket a Lessner gyárban gyártották. A jövőben a Sokolov gépeit a Tulai Fegyvergyárban , a Petrográdi Lisztolygyárban és a Petrogradi Hajómechanikai Iskola műhelyeiben gyártották .
1915-ben elfogadták és megkezdték a Kolesnikov-rendszerű, 1915-ös modell egyszerűsített géppuskás gépének [5] gyártását, de a Szokolov gépet továbbra is használták.
1930-ban a Maxim géppuskát ismét modernizálták, 1931-ben pedig kifejlesztették és üzembe helyezték az S. V. Vladimirov rendszer fejlettebb, 1931 univerzális géppuska modelljét .
| Műszaki információk | Súly, kg stb. |
|---|---|
| Kerék súlya | 3,07 kilogramm |
| Kerék átmérője | 31,1 cm |
| Szög vert. vezetés - maximális magasság | 52° |
| Szög vert. vezetés - a géppuska maximális süllyesztése | 42° |
| Maximális átfutás | 120° |
| A géppuska legnagyobb hossza a géppel | 1350 mm |
| Löket szélessége | 505 mm |