Prevezai csata

A prevezai csata az Oszmán Birodalom flottájának  erői és a Szent Liga ( Spanyolország , Velence , Genova , Pápai Államok ) flottáinak koalíciója között , III. Pál pápa által összeállított haditengerészeti csata , amelyre szeptember 28-án került sor. , 1538, az Amvrakikosz - öböl közelében , Preveza közelében, Görögország északnyugati részén .

1537-ben a Hayreddin Barbarossa oszmán korzár elfoglalta az égei -tenger számos szigetét, amelyek Velencéhez tartoztak, és Naxos hercegségét az Oszmán Birodalomhoz csatolta . III. Pál pápa tartott az Oszmán Birodalom befolyásának a térségben való terjedésétől, és több keresztény államot egyesített a Szent Ligában a török ​​flotta elleni harcban.

A szövetséges flottát Kerkyra szigeténél állították össze, Andrea Doria genovai tengernagy volt a főparancsnok . A koalíció számbeli fölényben volt a török ​​flottával szemben: haderejük körülbelül 140 gályából és 50 vitorlás hajóból állt, míg Hayreddin Barbarossának körülbelül 80 gályája és 40 fusta és galliotja volt.

Szeptember 28-án hajnalban a török ​​flotta elhagyta Prevezát és dél felé vette az irányt, Sesula sziget közelében.( Σέσουλα ) Lefkada nyugati partjainál horgonyozták le a koalíciós flottát.

A hirtelen alábbhagyott szél és a szövetséges flotta fellépésének következetlensége miatt az oszmánok megtámadták Bondumiero kapitány magára maradt velencei gályáját. A nap folyamán a török ​​gályák többször megtámadták a gályát, amely súlyos sérüléseket szenvedett, de tüzérséggel tudta visszaverni támadásaikat, hármat elsüllyesztve és több gályát megrongálva. A Szent Liga flotta fő erői különféle manővereket hajtottak végre, vagy az oszmán flotta irányába nyomultak előre, vagy visszavonultak. Hayreddin továbbra is várt, és egy vitorlás csatára szorítkozott. Este öt körül megélénkült a szél, sűrű felhőket és heves esőt hozott. A látásélesség romlott. Andrea Doria tengernagy megparancsolta a flottának, hogy vonuljanak vissza Korfura. A váratlan visszavonulás zavarba hozta a szövetséges flottát, a hajók átszakították a vonalat, zavarva egymást. Az oszmánok meghökkentek Doria manőverén, és katonai csalásra gyanakodva vártak, de hamarosan megbizonyosodtak arról, hogy a Szent Liga flotta visszavonul és támad. A szövetséges hajók többségének sikerült könnyen megszöknie az oszmánok üldözése elől, de két gályát, az egyiket a pápai különítménytől, a másikat a velenceitől, lemaradva a főerőktől, megtámadták és elfoglalták. A törököknek sikerült elfogniuk két fegyvertelen szállítót is, amelyek legénysége elhagyta hajóit és csónakokban elmenekült. Két nagy birodalmi hajót is megtámadtak csapatokkal: az egyiket az oszmánok elfoglalták és felégették, a másikat, a Ragusea hajóját, amelynek fedélzetén nehéztüzérség és Masina de Monguilla spanyol gyalogos kapitány volt a fedélzetén. hogy visszaverjék a török ​​gályák támadásait.

Doria gályáinak nagy része Korfu szigete mellett gyűlt össze szeptember 28-án, kivéve kettőt, amelyeket a törökök elfogtak, és néhányat, amelyek Puglia partjaihoz mentek. Az erősen megrongálódott hajó szeptember 30-án elérte Korfut. Ugyanebben az időben (szeptember 29-én vagy 30-án) Bondumiero kapitány velencei gályája is megérkezett Korfura.

Ennek eredményeként a szövetséges flotta két gályát és három szállítóeszközt, valamint 1000-1300 embert veszített (ezt a számot Miniato Ricci, a csata résztvevője, a Grimani-ház ügyfele és egy magas születésű kalandor nevezte el. a pápai század). A férfiak oszmán áldozatai ismeretlenek. A pápai kontingens parancsnoka, Marco Grimani hat török ​​gálya helyrehozhatatlan elvesztéséről számolt be: közülük hármat a Bodumero velencei gálya süllyesztett el, további három pedig más vitorlásokkal vívott csatákban süllyedt el. Ugyanabban a csatában a galleonnal további mintegy 20 gálya megsérült. Az európaiak vereségének okai között szerepel a szerencsétlen szélirány és a parancs következetlensége, amely többek között a genovai főparancsnok velenceiekkel szembeni ellenségeskedésével is összefügg.

Irodalom

• Arseny Ragunstein. Kalózok az iszlám zászlaja alatt. Tengeri rablás a Földközi-tengeren a 16. században – a 19. század elején. - M. : Veche, 2012. - 288 p. - (Tengerészeti krónika). - ISBN 978-5-4444-0003-6 .