Martinique-i csata (1667)

A Martinique-i csata  egy tengeri csata a második angol-holland háború során , amelyre 1667. június 30. és július 7. között került sor Martinique szigeténél . Az öbölben tartózkodó francia flottát Joseph de la Barre vezetésével megtámadta az angol flotta, Sir John Harman admirális vezetésével. A britek elsöprő győzelmet arattak, gyakorlatilag megsemmisítették a francia flottát a Karib-térségben, és ezzel biztosították dominanciájukat a Nyugat-Indiában [2] .

Háttér

1665- ben a második angol-holland háború átterjedt a Karib-térségre, és az angolok rövid időn belül elfoglalták Suriname holland gyarmatokat és Sint Eustatius szigetét . 1666 áprilisában a franciák beszálltak a háborúba Hollandia oldalán, akik aktív hadműveleteket kezdtek a britek ellen a Karib-térségben. Joseph Antoine de La Barra francia flottája elfoglalta St. Kitts sziget angol felét , majd Antiguát és Montserratot . A hollandok eközben Abraham Krijnssen admirális parancsnoksága alatt már visszafoglalták Sint Eustatiust, és Suriname visszafoglalására készültek. 1667. május 20-án az egyesített francia-holland erők inváziót indítottak Nevis szigete ellen , de azt a britek visszaverték. A sikertelen támadás után de la Barre Martinique -ra, a hollandok pedig Észak-Amerika keleti partjára mentek [2] .

Június elején Sir John Harman ellentengernagy vezette új brit flotta elérte Nyugat-Indiát. Harmannak 7 hadihajója és 2 tűzhajója volt kéznél . Nevistől délkeletre hajózott, hogy megpróbálja elkapni de la Barra flottáját, és így június 25-én Martinique-ra érkezett . Harman századához a Jersey és a Norwich csatahajók , egy másik tűzhajó és egy segédhajó csatlakozott. A britek ellen a francia Nyugat-indiai Társaság 19 hajója és 14 helyi kereskedelmi hajó állt a Fort St. Pierre-ben, amelyet két kis erőd véd [3] .

Csata

június 30.

16:30-kor megkezdődött a csata a flották között. A hajók és szárazföldi ütegek együttes tüze némi kárt okozott Harmann hajóiban, de francia hajók és erődök is szenvedtek. Majdnem egy óra válogatás nélküli lövöldözés után Harman jó széllel felszállt és elhagyta az öblöt. Számított azzal a ténnyel, hogy a franciák hamarosan kifogynak a lőporból, ezért úgy döntött, hogy blokkolja az ellenséges flottát az öbölben, elzárva az utánpótlást és elvágva az utat a lehetséges erősítések megközelítéséhez [4] .

július 1.

Másnap délután a Harman zászlóshajója, a Lion és három másik fregatt visszatért a St. Pierre-öbölbe, és tüzet váltottak, hogy megviseljék az ellenséget. A nyugalom azonban beállt, és az angol hajók súlyosan megrongálódtak a parti ütegek tüzében, ami után vontatottan visszavonultak. A francia hajókban mérsékelt kár keletkezett. Harmannak nem voltak kétségei taktikájának végső sikerét illetően [4] .

július 2

Július 2-án Harman ismét behozta a flottát az öbölbe, és három órán keresztül tüzet váltott a franciákkal. A franciák súlyos veszteségeket szenvedtek, és majdnem elvesztették a megváltás reményét, mivel az angol blokád miatt egyetlen hajó sem tudott belépni az öbölbe [4] .

július 4.

Július 4 -én , javítás után, délelőtt 10 órakor Harman harmadszor lépett be a flottába a Martinique-öbölbe, és arra kényszerítette a franciákat, hogy egy kétórás csata során sok lőport elhasználjanak. Céljuk elérését követően a britek akadálytalanul visszatértek a nyílt tengerre [3] [4] .

július 6

Ezúttal Harmann és flottája ismét belépett a kikötőbe, és egy nyugalom alatt Harmann úgy döntött, hogy egy meghajtott tűzhajót használ, amely egy füsthálóban felgyújtotta a francia Lis Couronée -t . A tűz gyorsan elnyelte a többi francia hajót – a Saint Jean-t, a Mercier- t és a Lion d'Or on d'Or-t, amelyek a vízvonalig süllyedtek. Ennek eredményeként a francia legénység pánikba esett, és elhagyták a legtöbb hajót. Több hajót elsüllyesztettek saját tengerészeik, akik a partra menekültek [3] [4] .

július 7

Másnap Harman és hadihajói ismét behatoltak az öbölbe, de ezúttal három erődre összpontosították a tüzet. Amint elég közel értek, a britek bombázni kezdték a Fort St. Pierre erődítményeit. Hamarosan a Saint-Robert erőd megsemmisült, de Clodor kormányzónak és Guillaume de Orange milícia kapitánynak sikerült megvédenie Saint-Sebastian erődöt. Ez az erőd azonban végül elpusztult, ami után Harman tengerre vitte a hajókat. A csata után rájött, hogy a szerencse az ő oldalán áll, főleg, hogy hajói többsége szinte lőszer nélkül maradt [3] [4] .

Következmények

Harman július 11-én hajnalban elhagyta Martinique-ot , és visszatért Nevisbe javításra. Ezt követően megtámadta a francia cayenne-i települést, megadásra kényszerítve annak helyőrségét, majd elfoglalta a holland Suriname -ot . Összességében azonban ez a győzelem túl későn jött ahhoz, hogy jelentős hatással legyen a háború kimenetelére. A vereség híre nemcsak a franciákat sokkolta, hanem a hollandokat is, akik korábban a karibi dominanciájukban bíztak. Július 31-én a britek és a hollandok aláírták a bredai szerződést a háború befejezése és a status quo visszatérése érdekében.

Jegyzetek

1. ↑ Jaques 639. o
2. ↑ 1 2 3 Bradley 198. o
3. ↑ 1 2 3 4 5 Clowes 433. o
4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Marley 167. o

Irodalom

•  (angol) Bradley, Peter T (2000). British Maritime Enterprise in the New World: A 15. század végétől a 18. század közepéig. Edwin Mellen Press Kft. ISBN 978-0773478664 .
•  (angol) Clowes, William Laird (2003). A Királyi Haditengerészet: Történelem – a legrégibb időktől 1900-ig 1. Chatham Publishing; Új szerk. ISBN 978-1861760104 .
•  (angol) Jaques, Tony (2006). Csaták és ostromok szótára: Útmutató 8500 csatához az ókortól a huszonegyedik századig. Csalitos. ISBN 978-0313335365 .
•  (angol) Marley, David (2008). Amerika háborúi: A fegyveres konfliktusok kronológiája a nyugati féltekén. ISBN 978-1598841008 .