| elhamarkodott | |
|---|---|
| Szolgáltatás | |
| Orosz Birodalom | |
| Hajó osztály és típus | gőzös |
| Szervezet | Fehér-tengeri flotilla |
| hajómester | V. A. Ershov |
| Az építkezés megkezdődött | 1825. szeptember 29. ( október 11. ) . |
| Vízbe bocsátották | 1826. július 5. ( 17. ) . |
| Kivonták a haditengerészetből | 1843 |
| Főbb jellemzők | |
| A merőlegesek közötti hossz | 33,22 m |
| Középső szélesség | 6,45 m |
| Piszkozat | 3,56 m |
| Motorok | 60 LE teljesítményű gőzgép . Val vel. |
| mozgató | 2 oldalsó lapátkerék , vitorlák |
"Siess" - az oroszországi Fehér-tengeri Flottilla lapátos gőzhajója , a flotilla második gőzöse.
A gőzhajó hossza 33,22 méter , szélessége a bőrrel együtt 6,45 méter, a merülés 3,56 méter volt. A hajót 60 LE -s gőzgéppel szerelték fel . Val vel. [egy]
A hajót 1825. szeptember 29-én ( október 11-én ) rakták le Arhangelszkben , majd 1826. július 5 -i ( 17 ) vízre bocsátása után az oroszországi fehér-tengeri flottilla része lett [1] .
1843-ban a "Hurry" gőzöst üzletté alakították [ 1] .
| Az orosz birodalmi flotta fehér-tengeri flottillája | |
|---|---|
| Fregattok | |
| Gőzhajók | |
| brigs | |
| Schooners | |
| Yachtok | |