Solonchinsky trolibusz | |
---|---|
Leírás | |
Ország | Moldova |
Elhelyezkedés | Solonceni falu |
nyitás dátuma | 1992. május 1 |
záró dátum | 1994. január 3 |
Operátor | Solonchinsky Állami Gazdaság |
Viteldíj | Ingyenes |
Útvonalhálózat | |
Útvonalak száma | egy |
Hálózat hossza | 2 km |
Útvonal hossza | 2 km |
gördülőállomány | |
Trolibuszok száma | egy |
A PS fő típusai | ZiU-9 |
A Solonchinsky trolibusz egy vidéki trolibusz Solonchanyban . A trolibuszforgalom 1992-ben kezdődött, 1994-ben zárták le.
Az 1990-es évek elején Solonceny volt az egyetlen falu Európában, ahol trolibusz közlekedett. A trolibuszforgalom valamivel kevesebb, mint két évig tartott – 1992 -től 1994 -ig . Az útvonal hossza körülbelül két kilométer volt. A trolibuszrendszer megnyitása érdekében a kolhoz 400 000 rubelt fektetett be.
A trolibuszt (2049-es farokszámú) bérbe adták a chisinaui 2-es trolibuszteleptől. A bérlet költsége évi 50 000 rubel volt. A trolibusz naponta hatszor járt, az áthaladás ingyenes volt. A jövőben azt tervezték, hogy Solonchony községet egy trolibuszvonal köti össze Rezina városával (13 km-re Solonchonytól). A villamos energia drágulása után a kolhoz igazgatósága nem tudta fenntartani a trolibusz útvonalát és felszámolták.
Kollektív testület - Vidéki temető.
Solonchany községben nem volt trolibusztelep. A trolibusz éjjel a kolhoz garázsában állt.
Moldovában | Trolibuszrendszerek|
---|---|
Városi | |
Intercity | Tiraszpol – Bendery ¹ |
Zárva | Solonchany |
1 – a trolibuszrendszer az el nem ismert Dnyeszteren túli köztársaság területén található . |